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润滑系统、密封件
主要的污物有哪些呢?
由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
燃油、配气系统
发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响,导致喷油嘴点火提前角时间不准,发动机各缸喷油量也就不均匀,工作状态也就不平稳,所以定期对燃油系统的清洗,过滤部件的更换其供油畅
油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分,机组使用过长,线路接头松动,AVR模块工作是否正常。
柴油发电机组燃烧副产物-燃油不完全燃烧生成的沥清烯、碳烟和酸类。
酸、积炭和积垢-由于润滑油裂化分解或氧化而生成。
污物-通过进气、燃油以及在加润滑油或更换润滑油时进入柴油发电机组的污物。
因此润滑油必须加有添加剂,以防止上述各种物质污染。添加剂一般有:
清净剂和分散剂-使不溶性物质保持悬浮状态,以便润滑油通过滤清器时过滤掉或者在更换润滑油时随之一起放出,这样可防止在柴油发电机组中形成积垢和积炭。
抗氧化剂-使润滑油保持化学稳定性,防止形成酸类而腐蚀金属表面和在发动机停用期间产生锈蚀。