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进市区C1可驾驶。 工程车：是在原车基础上改装生产--工程车，用户带着

我单位的购车机动车手续和工程车合格证即可在当地办理牌照。主要分类：依维柯

箱式工程车主要适用水力、电力、燃气、铁路、公路、桥梁等行业的抢修抢险车。南京依维柯7座9座蓝牌电力工程车

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类型 工程车9座工程抢险车
额定质量 1699 总质量 5200
整备质量 2786 燃料种类 柴油
排放依据标准 GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 轴数 2
轴距 3600 轴荷 1700/3500
弹簧片数 -/8,-/3,-/10 轮胎数 6
轮胎规格 6.50R16LT 接近离去角 22.5/9.5
前悬后悬 960/1930 前轮距 1683
后轮距 1540 识别代号 LNYABBA3×××××××××
整车长 6490 整车宽 2020
整车高 2250,2500,2610,2740,2850 货厢长 2300
货厢宽 1780,1840 货厢高 595
最高车速 125 额定载客 10-11
驾驶室准乘人数 转向形式
准拖挂车总质量 载质量利用系数
半挂车鞍座最大承载质量
发动机型号 发动机生产企业 发动机商标 排量 功率
SOFIM8140.43S4 南京依维柯汽车有限公司 2798 95
备注 选装高顶不带行李架时车高2500mm,高顶装顶置空调、高杆照明灯车高度

2850mm,高顶带行李架车高度为2740mm;选装低顶装顶置空调、高杆照明灯车高度

2610mm、低顶带行李架车高度为2500mm;选装低顶时车高2250mm;带工具箱时后货箱

的内尺寸为(mm):1850X1840X580;车身选装盲窗、上掀门、驾驶室后开门、侧开门,

选装高杆灯、泛光灯;选装装下翻门,选装后竖灯。侧防护和后防护与车身为一体,

材质为金属,离地高度为470mm.根据用户要求可以加装各种设备照明灯电焊 发电机等
联系人王先生：18915921078  025-58849718
QQ:2312763997
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依维柯工程车 NJ5048XGC65AS

公告型号	NJ5048XGC65AS	公告批次	277
品牌	畅达	类型	工程车
额定质量	1337,1260,1083	总质量	4480
整备质量	2558,2635,2812	燃料种类	柴油
轴数	2	轴距	3310
轴荷	1650/2830	弹簧片数	-/7,-/10
轮胎数	6	轮胎规格	6.50R16LT
接近离去角	22.5/10.5	前悬后悬	960/1720
前轮距	1695	后轮距	1540
货厢长	1820	货厢宽	1780,1840
货厢高	595	最高车速	120
额定载客	6-9	发动机型号	SOFIM8140.43S5
排量	2798	功率	95
整车长	5990	整车宽	2020
整车高	2250,2500,2610,2740,2850
排放依据标准	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
识别代号	LNYFBKA3×××××××××
底盘	NJ1045AFCS 二类 南京汽车集团有限公司
发动机生产企业	南京依维柯汽车有限公司

改装配置：

序号	选装项目
1	选装不带行李架,此时高度为2500mm;
2	选装行李架高度为2740mm;
3	选装高顶装顶置空调,高杆照明灯高度为2850mm;
4	选装低顶,此时高度为2250mm;
5	低顶选装行李架时高度为2500mm;
6	低顶选装装顶置空调,高杆照明灯车高度2610mm;
7	选装盲窗,货箱下翻门,驾驶室后开门;
8	选装后竖装后尾灯,货箱宽度正常宽度1780mm,货箱内宽尺寸选装为1840mm.
9	侧防护与车身结构为一体,材质为金属,离地高度为490mm。
10	后防护与车身结构为一体,离地高度为490mm。
11	ABS系统控制器型号:BOSCH ABS8, ABS 系统控制器生产企业 : 博世汽车部件 ( 苏州 ) 有限公司。发动机最大净功率93kW。

依维柯车具有如下优势：

1、技术领先。2、系列完善。3、动力强劲。4、安全舒适。5、经济性好。6、通过性好。7、爬坡度大。8、空间合理。9、维护保障有力。10、高性能选装件；

选用了依维柯底盘，其结构合理，与整车匹配性强，具有良好的动力性，可靠性；

全冲压件结构，阴极电泳，防锈能力强。

前部全景夹层玻璃，为驾驶员提供了良好的视野；

全车米色系的内饰，符合人体工程学的座位设计，人性化设计的仪表台，各类警示灯及控制开关均易触及，使您的驾乘更惬意，更舒适。

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依维柯车具有如下优势：

1、技术领先。2、系列完善。3、动力强劲。4、安全舒适。5、经济性好。6、通过性好。7、爬坡度大。8、空间合理。9、维护保障有力。10、高性能选装件；

本车型主要采用依维柯系列底盘改装。底盘前后均匀非独立悬挂，非断开式转向式前桥，锻制整体工艺梁，使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥，整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。整车配备有车顶行李架等设备。

此车广泛用于油田、电力、电信、市政、公路抢险、供水、有线电视等部门，是工程安装及有关设施抢险维护保养的理想用车。

功能特点：

选用了依维柯底盘，其结构合理，与整车匹配性强，具有良好的动力性，可靠性；

全冲压件结构，阴极电泳，防锈能力强。

前部全景夹层玻璃，为驾驶员提供了良好的视野；

全车米色系的内饰，符合人体工程学的座位设计，人性化设计的仪表台，各类警示灯及控制开关均易触及，使您的驾乘更惬意，更舒适。

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作为依维柯兄弟团里的“暖男”，Turbo Daily工程车风雨无阻，在无数个工程点留下一抹亮丽的风景。

承载力高、通过性好

动力十足，服务便捷

依维柯工程车的专业化设计，保证了出行顺利，降低成本。优异的欧洲发动机，动力强劲，运输不浪费一分一秒。因为专业，所以认可！

采用非承载式车身、承载式底盘结构。抗扭性好，确保车辆的高承载能力。

    前悬架采用双摇臂扭杆弹簧独立悬架，在保证了车辆行驶平顺性和驾驶舒适性的同时，使承载性更加优越，是国际轻型商用车典型配置之一，能够满足车辆的高承载性要求。

动力性好

世界知名品牌F1C和SOFIM高压共轨系列柴油发动机，保证车辆动力澎湃加速、爬坡性能优异，第一个实现发动机百公里无大修。

通过性好

采用TRW技术的液压动力转向操纵系统，可使得车辆能够在城市的小街窄巷中自由穿行，满足在城市作业中车辆通行的要求。

车辆最大爬坡度大于30%，可满足在崎岖道路、戈滩荒壁、涉水作业、简易道路等复杂路况下通行对车辆的要求。

服务便捷

温馨的360服务理念，全国拥有820多家服务网点，GPS加保姆式一对一服务形式，为客户提供即时、便捷、高效、经济的产品服务，得到军方、国家部委、集团企业和个人用户的肯定，让客户感受更快捷满意恒久的服务。

论是电力抢险还是施工作业，依维柯工程车都能全面应对未知的问题，在每一条道路上做到无所畏惧。宽敞的空间与强劲的车身配置，令棘手问题得到轻松解决！