高分子逃生管道规范，超高分子聚乙烯逃生管道长度，橘红色隧道应急逃生管道，隧道救援逃生通道连接，隧道施工逃生管道重量，隧道逃生通道优势，隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道

洛阳东宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3

长寿超高分子量隧道逃生管道：

针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton假设，对逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对管道的连接方式进行了设计。后，通过抗冲击性试验，对逃生管道用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，超高分子量聚乙烯管道结构尺寸合理，安全可靠，可应用于公路隧道施工应急救援。

长寿超高分子量隧道逃生管道常用参数：

1.隧道逃生管道，800毫米长寿超高分子量隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2.长寿超高分子量隧道逃生管道长度规范：1.5米   3米    4米    6米，也可依据要求定做。

3.衔接方法：长寿超高分子量隧道逃生管道抱箍衔接，长寿超高分子量隧道逃生管道链条软衔接

4.常用规范：外径为800毫米，壁厚30毫米

5.分量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米

超高分子量隧道逃生管道优点：

复合式衬砌结构中的二次衬砌脱空问题十分普遍，二次衬砌脱空将显著改变结构的受力状态，增大二次衬砌结构受拉破坏的可能性，不利于衬砌结构继续承载。因此，施工过程中必须严格执行相关工艺方法，防止二次衬砌混凝土发生脱空。

抗冲击性能非常好，长寿超高分子量隧道逃生管道的抗冲击强度与分子量有关，超高分子逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。价格适中，可以重复使用，节约成本。连接方式简单易操作，常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。

欢迎广大新老客户前来参观考察！

洛阳东宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3