四川5.8级隧道螺栓生产厂家
四川5.8级隧道螺栓生产厂家
产品价格:¥15(人民币)
  • 规格:碳钢、合金钢、不锈钢
  • 发货地:四川成都市
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  • 最小起订量:1件
  • 诚信商家
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    商铺名称:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

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    商品详情

      四川5.8级隧道螺栓生产厂家

      轨缝,钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计算确定。装有绝缘的接头轨缝,在最高轨温时不应小于6mm(绝缘片厚度),***不应大于构造轨缝。测量轨缝时,用楔形轨缝尺,由钢轨头部外侧插入。钢轨接头病害,1)淬火钢轨端部的鞍型磨耗。磨耗深度一般为1-3mm,长度一般为200-300mm,在铺设***轨枕的地段比较明显,发展比较快。2)低接头。这种病害一般均发生在捣固不良地段。3)钢轨轨端掉块。主要是淬火区轨顶面剥落、掉块和螺栓孔裂纹。4)夹板弯曲或断裂。主要是顶部中央出现细小裂纹。5)***轨枕损裂。主要发生在轨下断面。6)道床板结、翻浆冒泥。弹条IV型扣件,1)预埋铁座与轨枕配合,定位尺寸配合,定位尺寸检验(35、28、171、1683),2)绝缘轨距块与承轨槽及钢轨轨底宽度的横向配合,3)轨距,4)绝缘轨距块与预埋铁座和橡胶垫板纵向、横向配合,5)橡胶垫板与预埋铁座纵向、横向配合,6)弹条与预埋铁座和轨距块配合,7)钢轨接头处***性配合。

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      桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,(1)轨道板组成:钢轨、弹性扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块、台后锚固结构等组成。(2)底座板采用纵向连续的钢筋***结构,***强度等级为C30。底座板宽度为2950mm;直线曲段的底座板厚度不宜小于190mm;曲线超高在底座板上设置,曲线内侧的底座板厚度不应小于175mm。(3)底座板结构中可根据施工组织安排设置一定数量的***后浇带及钢板连接器。(4)底座板宽度范围内,梁面设置滑动层,滑动层结构及性能应符合相关规定。(5)在桥梁固定支座上方,梁体设置底座板纵向限位机构,相应位置设置抗剪齿槽及锚固筋连接套筒,形式尺寸及数量应根据计算确定。(6)底座板两侧隔一定距离设置侧向挡块,梁体相应位置设置钢筋连接套筒。侧向挡块与底座板间设置弹性限位板。(7)距梁端一定范同,梁面设置高强度挤塑板,厚度为50mm。(8)轨道板外侧的底座板顶面设置横向排水坡。(9)台后路基应设置锚固结构及过渡板。中部顶面。(3)路基地段单线道床顶面宽度3.6m,道床厚度0.35m,道床边坡1:l.75,砟肩堆高0.15m。双线道床顶面宽度分别按单线设计。,石质路堑地段采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。(4)桥上道床标准与路基地段相同,应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。砟肩至挡砟墙之间以道砟填平。(5)隧道内道床标准与路基地段相同,应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。砟肩至边墙(或高侧水沟)间以道砟填平。(6)线路开通前,道床密度不应小于1.75g/cm,轨枕支承刚度不应小于120kN/mm,纵向阻力不应小于14kN/枕,横向阻力不应小于12kN/枕。

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      昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种隧道管片螺栓。

      规格有:双头直型管片螺栓、双头弧形管片螺栓、六角头弧形管片螺栓、六角头圆弧螺纹管片螺栓、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓、非标管片螺栓

      表面处理有:热镀锌(热浸锌)、达克罗(俗称:锌基铬酸盐)、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等。

      等级有:5.8级、6.8级、8.8级、10.9级等。

      昆山艾力克斯的管片螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的管片螺栓生产完全按照料ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的管片螺栓产品品质,达到客户的要求。

      昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:

      1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

      2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

      3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。

      4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

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      Ⅱ型弹条,适用范围:弹条II型适用于标准轨距铁路直线及曲线,半径不小于300m线路上连接60kg/m钢轨与预应力***枕,预应力***宽枕,***调高量为10mm。弹条II型: 螺旋道钉(M24*195)TB/T564-1992《螺旋道钉》I型六角螺母---C级,GB41平垫圈,TB/T1495.4弹条,TB/T3605.2-2002《弹条Ⅱ扣件

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      由于无砟轨道结构具有一系列的优点,在国内外高速铁路上获得了广泛应用,日本铺设的无砟轨道已经达到2700km;德国2002年8月1日正式投入运营的科隆一法兰克福,全长177km,线路***纵坡达40‰,其中在运营速度不小于200km/h的155km地段铺设了无砟轨道(包括44组无砟轨道道岔);台湾台北至高雄高速铁路全长约345km,全线包括高架车站道岔区均采用无砟轨道,其中区间采用框架式板式轨道,道岔区则采用Rheda2000型无砟轨道,台湾高铁路线***坡度25‰。我圉已经运营的京津城际铁路、沪宁城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪杭城际铁路、京沪高速铁路和正在建造的石武高速铁路等都是采用的无砟轨道。四川5.8级隧道螺栓生产厂家


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