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江苏8.8级隧道螺栓供应商
轨道结构,高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类:一类为传统的有砟轨道;另一类为无砟轨道,实践表明,两种轨道结构均可保证高速例车的安全运营。但由于两类轨道结构存技术经济方面的差异,各国均根据自己的国情、铁路的特点合理选用,以取得***的技术经济效益。(一)正线轨道,1.正线及到发线轨道应按一次铺设跨区间无缝线路设计。2.正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构宜采用无砟轨道。无砟轨道与有砟轨道应集中成段铺设,无砟轨道与有砟轨道之间应设置轨道结构过渡段。3.无砟轨道的结构型式应根据线下工程、环境条件等具体情况,经技术经济比较后台合理选择。同一线路可采用不同无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构应集中铺设。4.轨道结构部件及所用工程材料应符合***和行业的相关标准要求。5.无砟轨道主体结构应不少于60年设计使用年限的要求。6.轨道结构设计应考虑减振降噪要求。7.轨道结构应设置性能良好排水系统。
螺纹道钉牙型(一)机械螺纹,1、普通螺纹:牙形为三角形,用于连接或紧固零件。普通螺纹按螺距分为粗牙和细牙螺纹两种,细牙螺纹的连接强度较高。2、传动螺纹:牙形有梯形、矩形、锯形及三角形等。3、密封螺纹:用于密封连接,主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。(二)自攻螺纹牙型:目前自攻钉牙型有A、AB 、B、BT等牙型,查阅:U.S.A.紧固件标准(原版)第13页。墙板钉牙山角度为60度,(也可依客户要求生产,如45度±5)尖尾角度为25度±3。夹板钉、牙山角度为40度,钻尾螺丝:牙山角度为60 度±5 ,尾部针对不同规格的产品选用不同型号的夹尾针。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种隧道管片螺栓。
规格有:双头直型管片螺栓、双头弧形管片螺栓、六角头弧形管片螺栓、六角头圆弧螺纹管片螺栓、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓、非标管片螺栓
表面处理有:热镀锌(热浸锌)、达克罗(俗称:锌基铬酸盐)、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等。
等级有:5.8级、6.8级、8.8级、10.9级等。
昆山艾力克斯的管片螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的管片螺栓生产完全按照料ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的管片螺栓产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:
1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
弹条IV型扣件,1)预埋铁座与轨枕配合,定位尺寸配合,定位尺寸检验(35、28、171、1683),2)绝缘轨距块与承轨槽及钢轨轨底宽度的横向配合,3)轨距,4)绝缘轨距块与预埋铁座和橡胶垫板纵向、横向配合,5)橡胶垫板与预埋铁座纵向、横向配合,6)弹条与预埋铁座和轨距块配合,7)钢轨接头处***性配合。
弹条为150~180N?m。④轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。⑤钢轨左右位置调整量:±8mm。⑥高低调整量:一4~+26mm。
江苏8.8级隧道螺栓供应商