枫信KS精密伺服蜗轮减速机： 具有间隙小、效率高、速比大、寿命长、振动低、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、定位精确等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达减
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KS50 KS63 KS75 KS90 KS110 KS130 KS150
枫信KS精密伺服蜗轮减速机：
具有间隙小、效率高、速比大、寿命长、振动低、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、定位精确等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接,如：松下、台达、安川、富士、三菱、三洋、西门子、施耐德等等。
KS精密伺服蜗轮减速机特点：
1、背隙在5－15弧分，
2、标准中心距: 50; 75; 90; 110;130;150.
3、传动比：一级：7.5－80;二级：60－500;三级：400－4000
4、输入功率：0.4KW-15KW
5、4个安装表面
6、表面光滑，外型轻小
7、低噪声，发热量小。
8、法兰可替换，可适配不同厂家的伺服电机
9、整机采用通用可替换部件组装。
产品应用：
适用于快速、精确定位机构：
（1） 适用于精密加工机床、印刷机械，食品机械、纺织机械，印花机械，自动化产业、工业机器人、医疗检验、精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业等；
（2） 适用于工厂自动化快速移载机构、机器人手臂抓取机构、智能立体仓库等。
KS伺服电机专用蜗轮蜗杆减速机样本下载地址：http://shbide.com/down/html/download/KS.rar
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KF系列精密伺服减速机
时间: 2016-08-16 16:21 点击: 4165 次
KF系列精密伺服行星减速机： 为方形法兰设计，安装尺寸简单方便。型号分：KF40、KF60、KF90、KF120、KF160、KF200等常用机座型号。速比：3~1000有20多种比速可选择;分一、二、三减速传动;
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具有经济实用，性价比高，精度高、钢性好、承载能力大、效率高、寿命长、体积轻小、外观美观、安装方便、定位精准等特点。适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接,如：松下、台达、安川、富士、三菱、三洋、西门子、施耐德、法那克、科比、科尔摩根、AMK、帕克等等。
KF系列精密伺服行星减速机：
为方形法兰设计，安装尺寸简单方便。型号分：KF40、KF60、KF90、KF120、KF160、KF200等常用机座型号。速比：4~1000有20多种比速可选择;分一、二、三减速传动;精度：一级传动精度在5-10弧分，二级传动精度在7-12弧分;三级传动精度在9-15弧分；有数百种规格。
应用领域：
伺服行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上，广泛应用于中等精度程度的工业领域。如：精密机床、焊接设备、自动切割设备、包装设备，太阳能、工业机器人、医疗设备、印刷设备、精密测试仪器等自动化数控设备的应用。
性能和特点：
KF系列精密伺服行星减速机提供了高性价比，应用广泛、经济实用、寿命长等优点，在伺服控制的应用上，发挥了良好的伺服刚性效应，准确的定位控制，在运转平台上具备了中低背隙，高效率，高输入转速，高输入扭矩，运转平順，低噪音等特性，外观及结构设计轻小。使用终身免更换的润滑油，及无论安装在何处,都可以免维修操作全封闭式设计，并且具有IP65的保护程度，因此工作环境差时亦可使用。
KF系列伺服行星减速机性能参数：
|
规格
|
单位
|
段数
|
速比
|
KF40
|
KF60
|
KF90
|
KF120
|
KF160
|
KF200
|
|
额定承受扭矩T2N
|
Nm
|
L1
|
4
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
5
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
7
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
|
10
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
|
L2
|
16
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
20
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
25
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
35
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
40
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
50
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
70
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
|
100
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
|
L3
|
64
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
80
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
100
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
125
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
140
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
175
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
245
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
280
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
350
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
400
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
500
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
700
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
|
1000
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
|
最大承受扭矩T2B
|
Nm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
2.0倍额定输出扭矩
|
|
额定输入转数n1N
|
rpm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
4000
|
4000
|
4000
|
4000
|
3000
|
2500
|
|
最大输入转数n1B
|
rpm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
6000
|
6000
|
6000
|
6000
|
5000
|
4000
|
|
精密背隙P1
|
arcmin
|
L1
|
4-10.
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
|
L2
|
16-100
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
|
L3
|
64-100
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
|
标准背隙P2
|
L1
|
4-10.
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
|
L2
|
16-100
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
|
L3
|
64-100
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
|
容许径向力F1
|
N
|
L1 L2 L3
|
4-10.
|
300
|
680
|
1750
|
3100
|
6550
|
12400
|
|
容许轴向力F2
|
N
|
L1 L2 L3
|
16-100
|
150
|
340
|
875
|
1550
|
3275
|
6200
|
|
使用寿命
|
h
|
L1 L2 L3
|
64-100
|
20000
|
|
|
效率η
|
％
|
L1
|
4-10.
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
|
L2
|
16-100
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
|
L3
|
64-100
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
|
重量
|
㎏
|
L1
|
4-10.
|
0.8
|
1.4
|
3.5
|
6.8
|
24.4
|
45
|
|
L2
|
16-100
|
1.2
|
2
|
4.5
|
8.8
|
26
|
53
|
|
L3
|
64-100
|
1.5
|
2.6
|
5.5
|
10.8
|
31
|
61
|
|
噪音
|
dB
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
≤65
|
≤65
|
≤68
|
≤68
|
≤72
|
≤72
|
|
使用温度
|
℃
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
|
KF系列伺服行星减速机转动惯量：
|
规格
|
单位
|
段数
|
速比
|
KF40
|
KF60
|
KF90
|
KF120
|
KF160
|
KF200
|
|
转动惯量J
|
kg.cm2
|
L1
|
4/5.
|
0.15
|
0.48
|
1.75
|
12.8
|
22.4
|
45.3
|
|
7-10.
|
0.15
|
0.42
|
1.45
|
11.4
|
18.6
|
44.8
|
|
L2
|
15-40
|
0.15
|
0.45
|
1.52
|
12.2
|
18.6
|
45.2
|
|
50-100
|
0.15
|
0.32
|
1.35
|
11.5
|
16.9
|
44.6
|
|
L3
|
64-280
|
0.15
|
0.32
|
1.36
|
12.2
|
16.3
|
44.2
|
|
350-1000
|
0.15
|
0.32
|
1.29
|
12.2
|
16.3
|
42.6
|
|
配备电机
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一级传动）
|
L2(二级传动）
|
L3(三级传动）
|
|
200W
|
70
|
4-M4
|
11(F7）
|
35
|
50(H7）
|
5
|
64
|
126
|
145
|
164
|
|
400W
|
70
|
4-M4
|
14(F7）
|
35
|
50(H7）
|
5
|
64
|
126
|
145
|
164
|
|
配备电机
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一级传动）
|
L2(二级传动）
|
L3(三级传动）
|
|
400W
|
70
|
4-M4
|
14F7
|
35
|
50(H7)
|
5
|
90
|
165
|
188
|
211
|
|
750W
|
90
|
4-M5
|
19F7
|
35
|
70(H7)
|
5
|
90
|
165
|
188
|
211
|
|
1500W
|
145
|
4-M8
|
22F7
|
55
|
110(H7)
|
5
|
130
|
185
|
208
|
231
|
|
配备电机
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一级传动）
|
L2(二级传动）
|
L3(三级传动）
|
|
750W
|
90
|
4-M6
|
19F7
|
55
|
70(H7)
|
10
|
130
|
203
|
235
|
259
|
|
1500W
|
145
|
4-M8
|
22/24F7
|
65
|
110(H7)
|
10
|
130
|
213
|
245
|
269
|
|
3000W
|
165
|
4-M10
|
32F7
|
65
|
130(H7)
|
10
|
150
|
233
|
265
|
389
|
|
配备电机
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一级传动）
|
L2(二级传动）
|
L3(三级传动）
|
|
2000W
|
145
|
4-M8
|
22(F7)
|
65
|
110(H7)
|
10
|
176
|
301.5
|
347.5
|
385.5
|
|
3000W
|
200
|
4-M12
|
35(F7)
|
80
|
114.3(H7)
|
10
|
176
|
317.5
|
357.5
|
395.5
|
|
4200W
|
215
|
4-M12
|
42(F7)
|
115
|
180(H7)
|
10
|
190
|
352.5
|
392.5
|
430.5
|
|
配备电机
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一级传动）
|
L2(二级传动）
|
L3(三级传动）
|
|
3000W
|
200
|
4-M12
|
35F7
|
82
|
114.3H7
|
10
|
200
|
317
|
364
|
410
|
|
4200W
|
215
|
4-M12
|
42F7
|
115
|
180H7
|
10
|
200
|
317
|
384
|
410
|
|
7500W
|
235
|
4-M12
|
55F7
|
120
|
200H7
|
10
|
220
|
347
|
424
|
440
|
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“正在加快振兴的苏北地区，将为台商提供更为广阔的发展空间。江苏将一如既往地热忱欢迎和支持广大台湾同胞前来投资兴业。”这是江苏省省长梁保华在6月10~12日，台湾工业总会理事长侯贞雄率经济代表团到江苏省考察期间表示的。据了解，台湾工业总会是目前台湾层级最高、影响最大的工业企业团体，共拥有11大类140多个行业公会团体会员，下辖9万多家企业。访问期间，代表团的500多名台商参加了由江苏省政府举办的项目推介会与苏台经贸洽谈会。江苏共向台商发布投资项目280个，投资总额60亿美元，其中重点投资合作项目100个，投资总额31.6亿美元，主要涉及城市基础设施建设、IT、化工、汽车零配件、医药卫生、食品、服务业等行业。侯贞雄在接受记者采访时说：“台湾企业家看好江苏，是因为这里企业的运营成本和行政成本相对较低，加上江苏目前正在推动苏北振兴，政策优惠，投资环境优越。”项目推介会上，台商与南京有关合作方签订了涉及电子、化工等领域的合资项目7个，投资总额2亿多美元；苏台经贸洽谈会上，一次性签约项目12个，投资总额31.8亿美元。有关资料显示，近年来，苏北、苏中正在成为台商关注的热点。台湾排名前100名企业中，有60家到江苏兴办了300多个项目。今年前5个月，江苏新批台资项目600多个，合同利用台资35亿美元。江苏省委书记李源潮指出，目前台商在江苏的投资已达200多亿美元，投资企业已超过1.2万家。台商的投资在促进江苏经济繁荣、提升工业技术水平、带动社会就业等方面发挥了重要作用。机械设备产业技术研究开发分为两个层次，一是通用性强的共性实用技术研究开发，二是独创性的产品技术研究开发。共性技术研究开发的外部效益较大，风险较高。一方面企业自己研究开发难度大，积极性不高；另一方面，共性技术由单个企业独占，社会效益低，造成资源浪费。因此单纯靠企业进行共性技术开发，存在“市场失效”问题。而产品技术的市场针对性强，独占性强，差别性产品技术的研究开发形成了企业的技术竞争优势，给单个企业带来超额利润。因此，实用产品技术主要靠单个企业根据实际需要进行研究开发和创新。汽车电子在2004年成为市场谈论的热点。在元件市场，有不少经销商早已认识到这个领域将大有金可挖，有少部分经销商已经慢慢在往汽车电子元件方面转移。但忌于汽车电子元件价格高风险大，真正放开手脚完全转移者还屈指可数，但也不乏敢于先吃螃蟹者。华强电子世界经销商高先生向透露，目前已经将投资重点转移到了汽车电子元件，而且还要做大做专。高先生在6年前是做插件电阻电容，在中国慢慢开始大规模使用贴片元件时，他们的经营策略与市场同行，果断地将方向转向了贴片元件。如今的贴片电阻电容价格已经相当透明，利润也基本到了底线，在汽车电子将大有金可挖的现在，高先生又果断地将重点放在了汽车电子上面。当然，用高先生自己的话说：“我们是看准了才下手的。”他表示，汽车行业和电子行业在我国的迅速崛起，预示出我国这两个行业的巨大潜力。汽车电子市场的增长将会最快的市场。有关报告指出，2010年汽车业的大多数重大技术创新都将来自电子方面。2005年，中国汽车电子市场产品规模将达到2500亿元。汽车上的最新功能包括多级气囊、先进的驾驶操纵技术、MP3与DVD播放机、有线驾驶、物体影像识别系统、睡眠监视器、电子刹车、轮胎压力报警等多项依靠电子行业的高新技术，甚至是可感知水杯存在及水杯温度的水杯托架都集成了电子芯片。另外镭射尾灯、可下载的DVD影院、声音导航和有线驾驶系统等功能也已经初露端倪。这些技术的实现对电子元件提出了要求，在经销商看来，这个信息告诉他们更多的是商机。在大环境方面，汽车电子也受到了格外的宠爱。为了进一步促进中国汽车工业和电子工业的沟通与协作，2004年高交会ComNet组委会决定，将汽车电子及汽车高新技术应用与产品展，作为今年展会的重要内容与热点之一。此举使高交会ComNet成为国内迄今为止最大的电子及汽车高新技术应用与产品专业展，为汽车电子制造商提供展现自我的广阔平台，为快速发展中的中国汽车市场提供了一个巨大的推动力。(2)合资方式。合资企业是由合作伙伴作为股东创立的具有独立法人资格的新企业。合资企业一般并不包括合作伙伴的核心业务，并且与合作伙伴具有明确的业务界限，有自己的专门资产、经营目标和管理责任。合作伙伴向合资企业提供一定数量的融资，给予必需的能力和资源支持。合作的目标和任务完成后，合资公司可以解散。(3)互相持股的利益共同体。在长期专业化协作中，为保证共同利益，各有关企业互相持股。如日本丰田汽车公司与其主要关键零部件配套企业之间互相持股，你中有我，我中有你，形成了利益共同体。这种方式适用于一种长期稳定的协作配套关系。
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