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15kw移动式静音柴油发电机
为了得到较理想的发移动式发电机组工作状态以及油耗,各知名移动式发电机组厂商为之付出了坚持不懈的努力。虽然目前移动式发电机组技术已经趋于相当成熟和稳定的状态,但每一份努力都会为更好的驾驶生活带来不断的改善与惊喜,意欧鲍动力移动式发电机组排气门双持续可变正时系统,效率比目前大多采用的进气门单可变正时系统大为提高,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,大大改进了日常行驶的动力表现,增强了引擎响应性,节省了燃油,与同排量的轿车发动机相比,它的动力更为强劲、燃油更为经济、性能更为持久。
微笑再美,亦难永恒;哭音再悲,终有尽头。你若跌落谷底,每一次攀爬都在往高处走;你若傲立波峰,稍有不慎就会向低处去。曾以为,路是对的,就不害怕遥远,只要上下求索,终可得偿所愿;只要认准是值得的,就不吝啬付出,相信精诚所至,顽石亦能开出花朵。
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15kw移动式静音柴油发电机
型号:Y1800PMS |
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发电机参数 |
消音装置: |
工业消音器 |
|
额定功率: |
15KW |
发动机型号 |
J-2V910F |
大功率: |
16KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
额定频率: |
50HZ |
油箱容积: |
28L |
额定电压: |
220/380V |
机油容积: |
2.3L |
结构类型: |
静音式- |
过载能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1.0/0.8 |
缸径*行程: |
2*84*80mm |
相 数: |
单/三相 |
发动机功率: |
18HP |
直流输出: |
12-8.3(V-A) |
压缩比: |
19:1 |
发动机参数 |
整机参数 |
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绝缘等级: |
F |
工作时间: |
7-12H |
启动方式: |
电启动 |
噪音(db)7M |
60-78 |
燃油型号: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
调速方式: |
自动调速 |
整机载保护: |
有 |
发动机品牌: |
UOPBO意欧鲍 |
自动过载保护: |
有 |
冷却方式: |
空气冷却 |
电压表: |
有 |
额定转速: |
3000r/min |
输出指示灯: |
有 |
缸体结构: |
双缸、四冲程 |
机器重量: |
210/245kg |
燃烧系统: |
直喷式 |
外形尺寸: |
1060*610*670mm |
控制装置 |
ECU |
电磁控油阀: |
有 |
意欧鲍动力移动式发电机能产生动力其实是源于气缸内的“爆炸力”。在密封气缸燃烧室内,火花塞将一定比例汽油和空气的混合气体在合适的时刻里瞬间点燃,就会产生一个巨大的爆炸力,而燃烧室是顶部是固定的,巨大的压力迫使活塞向下运动,通过连杆推动曲轴,在通过一系列机构把动力传到驱动轮上,很终推动汽车。
要想气缸内的“爆炸”威力更大,适时的点火就非常重要了,而气缸内的火花塞就是扮演“引爆”的角色。其实火花塞点火的原理有点类似雷电,火花塞头部有中心电极和侧电极(相于两朵带相反极性离子的云),两个电极之间有个很小的间隙(称为点火间隙),当通电时能产生高达1万多伏的电火花,可以瞬间“引爆”气缸内的混合气体。
如果发动机有多个气门的话,高转速时进气量大、排气干净,发动机的性能也比较好(类似一个电影院,门口多的话,进进出出就方便多了)。但是多气门设计较复杂,尤其是气门的驱动方式、燃烧室构造和火花塞位置都需要进行精密的布置,这样经营工艺要求高,出售成本自然也高,后期的维修也困难。所以气门数不宜过多,常见的发动机每个气缸有4个气门(2进2出)。