6kw静音柴油发电机省油
6kw静音柴油发电机省油
产品价格:¥电议(人民币)
  • 规格:Y760PMS
  • 发货地:上海
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
  • 诚信商家
    会员级别:标准会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:上海欧鲍实业有限公司

    联系人:孙伟(先生)

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    商品详情

      6kw静音柴油发电机省油

      上海欧鲍实业有限公司位于大都市上海,公司经营移动式发电机组及发电电焊机等产品,享有独立法人资格。现有固定资产1000万元,具有中高级以上职称的各类科技人员70人。 

      分布式能源以其高效节能、投资小、见效快,在未来的全业界将对能源行业造成巨大的冲击和影响。


      别害怕走弯路,走弯路那才是人生的常态。世上是没有什么是一成不变的,也是没有人所走的步就是正确。走弯路那不是走邪路,所以那是必须有一个正确的人生目标,只有目标一旦设定了,那么就必须坚毅前进。

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      6kw静音柴油发电机省油

      品牌名称:意欧鲍
      销售经理:孙伟
      销售热线:021-51987487   13020253889
      在线客服:qq483716339
      推荐理由厂家直销 质保一年 终身维护 全国联保 进口技术 性能稳定。
      郑重承诺:本公司销售的所有产品,都是按照直接出厂的价格,我们不会在市场上哄抬价格,我们保证产品的质量以及完善的售后服务。
      我公司经营理念:同等质量比价格,同等价格比质量。我们倡导薄利多销。欢迎广大消费者来电咨询,也可来我公司考察参观。



      型号:Y760PMS

      发电机参数

      消音装置:

      工业消音器

      额定功率:

      6KW

      发动机型号

      J-188F

      大功率:

      6.5KW

      耗油量:

      205g/kw.h

      额定频率:

      50HZ

      油箱容积:

      15L

      额定电压:

      220/380V

      机油容积:

      1.65L

      结构类型:

      静音式

      过载能力:

      110%/1h

      功率因素:

      1

      缸径*行程:

      78*62mm

      数:

      /三相

      发动机功率:

      15HP

      直流输出:

      12-8.3(V-A)

      压缩比:

      19:1

      发动机参数

      整机参数

      绝缘等级:

      F

      工作时间:

      8-12H

      启动方式:

      电启动

      噪音(db)7M

      65-73

      燃油型号:

      0#或-10#柴油

      燃油表:

      调速方式:

      自动调速

      整机载保护:

      发动机品牌:

      UOPBO意欧鲍

      自动过载保护:

      冷却方式:

      空气冷却

      电压表:

      额定转速:

      3000r/min

      输出指示灯:

      缸体结构:

      单缸、四冲程

      机器重量:

      175kg

      燃烧系统:

      直喷式

      外形尺寸:

      950*570*770mm

      控制装置

      ECU

      电磁控油阀:

      6kw静音柴油发电机省油

      意欧鲍动力是专业经营、销售柴油移动式发电机组的企业,移动式发电机组以其良好的质量赢得了用户和市场的认可。机组气门导管容易产生故障的原因。气门在柴油机运转过程中主要的故障是内表面出现磨损、外径过盈量消失以及破裂等。这将会严重阻碍柴油移动式发电机组的运行,导致经营工作的延误。内表面磨损的主要原因是由于气门杆外表面与导管发生摩擦。若导管在润滑条件较差的环境下工作,这种磨损就更为严重。随着柴油机运转时间的增加,内表面磨损蜂屯蚁聚民在逐步增加。当磨损到一定程度后,气门导管与气门杆就会出现松动现象,造成的结果是燃烧室内部密封性能减弱,柴油机功率降低,同时机油的消耗量也在增加。当磨损间隙过大后,汽缸盖上部的机油就会通过间隙进入燃烧室内燃烧,气门盘锥面以上的机油也会烧成残渣而卡在气门杆与导管之间,造成气门卡死或上下运动出现卡滞现象,这又进一步使气门与导管的磨损加剧。


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