过滤HH8314F40++XBR24DCo6y机油高档滤芯PALL
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产品价格:¥面议(人民币)
  • 规格:HH8314F40++XBR24DC
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    商品详情

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      一、导

      1.滤芯PALL内容概述:

      1. 产品介绍
      2. 技术参数
      3. 执行标准
      4. 相关链接
      5. 应用领域
      6. 日欣净化离子交换树脂滤芯的特点及优势 三、抗燃油运行维护

      2.滤芯PALL的过滤应用:

      1. 安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
      2. 安装在系统分支油路上。
      3. 单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
      4. 液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
      5. 安装在泵的吸油口处:
        泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
      6. 安装在泵的出口油路上:
        此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。

      3.滤芯PALL解决问题:

      过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同,有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器 和特精过滤器 四种,它们分别能滤去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的杂质。

      4.滤芯PALL的技术工艺:

      1. 采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。
      2. 滤材由专利纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构,滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。
      3. 采用螺旋绕带加强的支撑,保证滤材的稳固。
      4. 每款滤芯都有其加工工艺,颇尔滤芯也不例外,只是因为它是替代国外品牌,技术工艺有稍有不同,比如说其滤材比国产的要多两层,而且如果要达到3um的过滤精度,必须采用进口的玻纤滤材才能达到。经过测试,一般的国产玻纤滤材绝对达不到这个3um的过滤精度,最多10um。所以大家选购的时候要注意这一点。

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      新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


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      二、正文

      1.产品介绍

      根据所用原材料不同,滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长,水中的杂质会堵塞滤芯,活性炭滤芯会吸附饱和。所以,一般来说,PP滤芯3个月需要更换,而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗,一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用,否则比较容易堵塞,作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。

      PALL滤芯主要用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。

      8314系列型号:

      • HC8314FKP16Z
      • HH8314F40++XBR24DC
      • HH8314F40KNUBR24DC
      • HC8314FKP39Z
      • HH8314F40**XBR24DC
      • HC8314FKP16H
      • HH8314F40++XB1
      • HC8314FKN39H

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      2.技术参数

      品牌:pall  型号:HH8314F40++XBR24DC   滤材:玻纤滤纸-BN 不锈钢编织网-W 木浆滤纸-P 不锈钢烧结网-V    过滤精度:1μ ~ 100μ    工作温度:-30℃~+110℃    工作介质:一般液压油、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇    应用领域:汽车、 化工、 石油、 制药、 轻工、 食品、 选矿、 水处理、 电镀、 冶金、 染料、 纺织    密封材料:氟胶圈 丁晴胶    公称压力:21bar-210bar    

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      3.执行标准

      1.GB985:
      • 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》
      2.GB4162:
      • 标准名称:《锻轧钢棒超声波焊伤》
      3.GB50171-92:
      • 标准名称:《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》
      4.GB/T 14041.1-1993
      (ISO2942-2004)
      • 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
      • 适用设备:冒泡试验台MP-10K
      • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-10000Pa
      5.GB4942:
      • 标准名称:《电机外壳保护等级》
      6.JB/T8687-1998:
      • 标准名称:《泵类产品抽样检查》
      7.JB/T 6892-2010:
      • 标准名称:《往复活塞氧气压缩机 验收试验》
      • 标准主要内容:本标准规定了往复活塞氧气压缩机(以下简称氧压机)的验收试验方法、氧压机的容积流量和消耗功率的测量以及由测定值换算到规定工况下性能值的方法。
        本标准适用于常压吸气的氧压机的型式性能试验和简化验收实验。
      8.QB5226:
      • 标准名称:《电气设备通用技术条件》
      9.GB/T18853-2002
      (ISO16889-1999)
      • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
      • 适用设备:多次通过试验台500
      • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
      10.GB/T17488-1998
      (ISO3724- 1976)
      • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
      • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
      • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
      11.JB/TQZ368:
      • 标准名称:《泵用铸钢件焊补》

      4.相关链接

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      5.应用领域

      1. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
      2. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
      3. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
      4. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
      5. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
      6. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
      7. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
      8. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。

      6.日欣净化离子交换树脂滤芯的特点及优势 三、抗燃油运行维护

      1. 粘度指标控制

        抗燃油的粘度受温度影响很大,不同温度下的粘度指标相差很大。但在固定温度下抗燃油的粘度指标是比较稳定的,只有当抗燃油中混入了其它液体,它的粘度才发生变化。所以说,监视抗燃油的粘度是为了监视污染。推荐每六个月检测一次。

      2. 含水量指标控制

        水分主要是通过油箱中空气结露的方式进入到抗燃油中,使用带干燥剂的空气过滤器可以减少进入到油箱中的水分。离子交换树脂对抗燃油中的水分没有去除作用,当抗燃油中水分超标时,需要使用TMR净化脱水装置或真空滤油机进行脱水。

        抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解,水解所产生的酸性产物又催化产生进一步的水解,加剧抗燃油的老化。

        抗燃油中含水量过高会对系统中某些敏感部件产生腐蚀和/或侵蚀,并会促使抗燃油酸度增加。含水量指标推荐每三个月检测一次。

      3. 含氯量指标控制

        要防止氯离子进入到系统中,不可使用含氯溶剂去清洗系统部件,严禁使用含氯的喷雾清洁剂清理EH系统各部件的内外表面。抗燃油中氯含量过高会引起伺服阀电化学腐蚀,引起内泄加大,造成系统失效。推荐每六个月检测一次。

      4. 酸度指标控制

        抗燃油中含水量过高和局部过热都会引起抗燃油的酸度增加。而对于EH系统来讲,因油动机和油管路都布置在高温蒸汽阀门和管道附近,有时高温不可避免,因此,局部过热是引起EH系统抗燃油酸度增加的主要原因。

        高酸度会导致抗燃油产生沉淀、起泡以及空气间隔等问题,加速抗燃油的老化。高酸度的抗燃油也会对一些液压元件产生腐蚀,造成系统失效。故应严密监视抗燃油酸度指标,推荐每月检测一次。

        因为抗燃油的酸度升高时,其自身产生酸的速度会加快,所以,当酸度指标超过0.1 mgKOH/g时,就需投入再生装置(离子交换树脂过滤器)进行处理。

      5. 外观检查

        新油表现为浅黄色,并澄清透明,当颜色表现为深棕色时,可能表示油质已经老化。抗燃油颜色的变化是油质改变的综合反映,当抗燃油出现老化、水解、沉淀等现象时,油液的颜色会变深。

      6. 颗粒度指标控制

        抗燃油中的固体颗粒主要来源于外部污染及内部零件的磨损,包括不正确的冲洗和经常更换过滤滤芯。抗燃油中颗粒度指标过高,会引起控制元件卡涩、节流孔堵塞及加速液压元件的磨损等,油中的固体颗粒还会加快抗燃油的老化。所以说,油中的颗粒度指标对整个系统影响很大,应严格加以控制。推荐每月检测一次。通常采取如下措施来控制抗燃油的颗粒污染:

        1. 新油过滤合格后才能加入到系统中;
        2. 在系统中合理地布置过滤器;
        3. 经常开起滤油泵旁路滤油。

        注意:每次更换过滤器滤芯后应装上冲洗板进行油冲洗。

      7. 泡沫特性指标控制

        加入适量的新油和使用离子交换树脂过滤器会降低泡沫特性。当抗燃油混入其它油质后,泡沫特性会急剧变化,严重时会产生大量泡沫。抗燃油中泡沫特性指标过高时,会引起噪声、气蚀,影响控制精度,损害元件寿命。推荐每六个月检测一次。当油中含水量过高或混入不同品质的油液时,会引起抗燃油泡沫特性过高。

      8. 电阻率指标控制

        推荐每三个月检测一次。经验标明,抗燃油电阻率低是引起伺服阀发生电化学腐蚀的一个主要原因。抗燃油的电阻率指标是抗燃油性能指标的综合反应,当抗燃油的酸度增加、含水量增加、颗粒度增加、金属离子增加时,都会引起电阻率降低。当抗燃油中电阻率指标降低时,可投入离子交换树脂过滤器来进行处理。观察电阻率的变化,会知晓抗燃油的其它性能指标是否正常。

      新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业


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