{125D-25X3多级泵 }青海加工定制
{125D-25X3多级泵 }青海加工定制
产品价格:¥2600(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:河北
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
  • 诚信商家
    会员级别:标准会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:河北会泉泵业有限公司

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    商品详情

       {125D-25X3多级泵 }青海加工定制

      采卤泵常见型号为分段式多级采卤泵,是岩盐矿水溶注水开采的重要运输设备,其中以分段式多级离心泵为常见采卤泵型式。

       {125D-25X3多级泵 }青海加工定制型号说明

       例:D46-50×4

       D —多级离心清水泵

       46—设计点流量为46m3/h

       50—设计点单级扬程为50m

       4—级数为4级

       例:100D16×3

       100—泵口直径为100mm

       D—多级离心清水泵

       16—泵设计点单级扬程为16m

       3—级数为3级

       

      《规划》指出,要因地制宜选择供暖热源,可选用地热、生能、太阳能等可再生能源供暖,天然气供暖,电供暖,工业余热供暖,清洁燃煤集中供暖。同时,热网效率,有效用户取暖能耗。

      {125D-25X3多级泵 }青海加工定制图解:

       

      结构特点

        本型泵是单壳体、单吸、多级臣式节段式离心泵结构,泵的进口水平,出口垂直向上具体结构如下:

        1.定子部分

        主要由前段、中段、导叶、后段、轴承架和平衡室盖等零件用穿杠和螺母联成一体、前段、后段两侧膀用螺栓和螺母固定在泵座上

        2.转子部件

        主要由叶轮、叶轮挡套、平衡挡套、平衡盘及轴套零件用小圆螺母把紧,固定在轴上采用平键防转。整个转子支承在两端的轴承上。转子用弹性柱销联轴器与电动机直接联接。

        为了补偿在后一级和平衡挡套之间装了齿形垫,泵检修时应更换此件。

        3.平衡机构

        本泵采用能完全且自动平衡轴向力的平衡盘水力平衡装置,该装置由平衡板、平衡盘、平衡套和平衡挡套四个零件组成。

      • D型多级离心高压泵
      • {125D-25X3多级泵 }青海加工定制工作条件:
        流量范围:Q-3.75~840m3/h
        扬程范围:H=19~1400m
        输送温度:低于80℃ 类清水
        压力:小于0.6MPa
        密封形式:填料密封、机械密封
        材质:HT200、HT250、QT600、ZG、304、316、316L、317L、904L、CD4-MCu等
      • {125D-25X3多级泵 }青海加工定制
      • 泵业经过多年的研究实验,为适应国内市场需求研制的先进成熟的系列产品,设计和制造了煤矿专用多级泵。DM型耐磨多级离心泵主要用于矿山,其过滤部件及易损坏件均采用了耐磨材质,可供输送固体颗粒含量≤1.5%,粒度≤0.5mm,温度在80℃以下的中性矿井水及类似的其他污水。

      {125D-25X3多级泵 }青海加工定制该系列泵系单吸多级分段式离心泵,采用了推荐使用的节能产品的水力模型,在行业内居于技术地位。具有效率高、性能范围广、运转和平稳、噪音低、寿命长:安装方便等优点。

        可供输送不含固体颗粒(磨料)、不含悬浮物的清水或物理化学性质类似于清水的其它之用。我公司已通过IS090012000体系认证,产品的设计、生产与服务具有严格规范的控制体系,产品有充分保障。另外,本公司能根据用户需求实现该系列泵多出口的结构及功能。

      {125D-25X3多级泵 }青海加工定制

      在2008年上,郑州日产总经理郭振甫提出希望有一天皮卡车能与乘用车一样平等的待遇。他给出了一组统计数据,从2005年到2008年的3年以来,虽然皮卡车销量有所增长,但是相对于其他车型,2009年3月5日,第十一届会议期间,代表辽宁曙光汽车集团董事长李进巅再次向会递交提案,建议解除皮卡车进城的政策。时值为应对全球经济危机,汽车下乡政策和《汽车产业振兴规划》相继之际,这已是李进巅连续第三次就这一议题提交议案。过去两年的人代会上,他曾提出解除皮卡行驶,打破皮卡发展瓶颈,促进皮卡快速发展等相关建议。李进巅强调,“皮卡不同于其他类型的货车,在2010年上,郑州日产总经理郭振甫提出了《关于建立”汽车下乡”长效机制的建议》的议案,他提出:“皮卡城市限行应该解除”。我们对比国外的汽车市场,可以很明显地看出,上农民用车都是以皮卡为主,无论是美国还是东南亚的皮卡都很适合农村市场,可是在我国,皮卡当前被划分到卡车类别,要知道在我国很多城市,卡车是不能城市的。如果一个农民买了一辆皮卡车,却不能开车进城,他当然不会选择购买。2015年””期间,代表、辽宁曙光汽车集团总裁李海阳提交的建议正是呼吁解禁在皮卡汽车车型上多年的政策。

       

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