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o BP8Y-812/6308频敏变阻器
参数对照表
|
型号 |
尺寸 |
型号 |
尺寸 |
||||||||
|
L |
B |
H |
A |
A1 |
L |
B |
H |
A |
A1 |
||
|
BP1-004 |
245 |
225 |
235 |
150 |
125 |
BP1-310 |
480 |
280 |
400 |
400 |
207 |
|
BP1-006 |
245 |
251 |
235 |
150 |
151 |
BP1-312 |
480 |
320 |
400 |
400 |
237 |
|
BP1-008 |
245 |
277 |
235 |
150 |
177 |
BP1-316 |
480 |
380 |
400 |
400 |
297 |
|
BP1-010 |
245 |
303 |
235 |
150 |
203 |
BP1-406 |
480 |
208 |
400 |
400 |
158 |
|
BP1-012 |
245 |
329 |
235 |
150 |
229 |
BP1-408 |
480 |
244 |
400 |
400 |
194 |
|
BP1-204 |
300 |
192 |
220 |
250 |
92 |
BP1-410 |
480 |
280 |
400 |
400 |
230 |
|
BP1-205 |
300 |
207 |
220 |
250 |
107 |
BP1-412 |
480 |
316 |
400 |
400 |
266 |
|
BP1-206 |
300 |
222 |
220 |
250 |
122 |
BP1-416 |
480 |
338 |
400 |
400 |
333 |
|
BP1-208 |
300 |
252 |
220 |
250 |
152 |
BP1-504 |
300 |
190 |
220 |
250 |
97 |
|
BP1-210 |
300 |
282 |
220 |
250 |
182 |
BP1-506 |
300 |
226 |
220 |
250 |
133 |
|
BP1-212 |
300 |
312 |
220 |
250 |
212 |
BP1-508 |
300 |
262 |
220 |
250 |
169 |
|
BP1-305 |
480 |
232 |
400 |
400 |
132 |
BP1-510 |
300 |
298 |
220 |
250 |
205 |
|
BP1-306 |
480 |
247 |
400 |
400 |
147 |
BP1-512 |
300 |
334 |
220 |
250 |
241 |
|
BP1-308 |
480 |
277 |
400 |
400 |
177 |
||||||
电阻器矿用电机车QZX1-1电阻器 矿用电机车QZX1-1-2电阻器 矿用电机车QZX1-3电阻器 矿用电机车QZX1-4电阻器 矿用电机车QZX1-5?电阻器 矿用电机车QZX1-15电阻器 矿用电机车QZX1-3?电阻器 矿用电机车QZX18-4电阻器 矿用电机车QZX38-1电阻器 矿用电机车QZX50-1电阻器 矿用电机车QZX27-1电阻器 矿用电机车QZX15-1电阻器 矿用电机车QZX13-1B电阻器 矿用电机车QZX3-2B电阻器 矿用电机车QZX2-1电阻器 矿用电机车QZX2-2电阻器 矿用电机车QZX2-4电阻
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一边是下游新能源汽车补贴大幅退坡，一边是上游原材料价格上涨，产能过剩的动力电池行业陷入结构的阵痛。昨天公布的数据显示，2017年1月新能源乘用车销量为5400辆，同比大幅下降61%。乘用车联合会崔东树认为，1月新能源车销量锐减，与元旦前后才补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。按照《关于2016年- 2020 2017 2018 2016年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，年至年新能源汽车补助在年基础上下降20%、2019年至2020年补助在2016年基础上下降40%。记者获悉，受新能源汽车补贴大幅退坡等因素影响，新能源汽车厂商开始不断倒逼动力电池厂商下调价格。数据显示，2017年2月上旬，三元路线和铁锂路线的动力电池价格均较2016年12月降幅超15%。由于新能源汽车厂商还处于期，目前，动力电池企业整体开工平淡，订单量同比下降超过20%。动力电池大幅降价，也与大幅扩产产能过剩有关。
