内蒙古隧道衬砌专用注浆机购买方式

隧道内有排水设施的，可在隧道内清洗制浆注浆机、注浆管道；隧道无排水设施的，将设备拉到隧道外指定位臵进行设备清洗。

产品特点：

（1）泵送压力大，适合低水灰高粘度砂浆注浆；

（2）搅拌、储浆、注浆一体化，使用方便；

（3）注浆管采用快速接头连接，易于拆卸和清洗；

（4）操作方便、安全可靠，易于维修保养；

（5）结构紧凑，移动灵活，特别适宜于作业空间狭小的场所；

只有稳定运行才能充分发挥注浆机的性能、提高注浆质量，若压力忽高忽低，不仅会造成浆液流动性失调，还会加速注浆机内部零部件的磨损，因此压力控制必须遵循平衡性原则，只有这样才能确保注浆机稳定运行。

便携式制浆注浆一体机

二衬专用注浆搅拌一体机

注浆机及注浆阀门下部各安装一只具有隔离膜的耐振压力表。注浆机压力表量程为10MPa，精度为0.2MPa，2.5级；注浆阀门下部压力表量程为4MPa，精度为0.1MPa，2.5级。宜采用数显式压力表。

质量控制及检验：
⑴ 二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔，浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安装SM-RPC注浆管，注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成2h后，脱模前开始注浆，至排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。
⑵ 带模注浆应采用微膨胀性水泥砂浆，有特殊要求的地段可采用强度高，流动性好的自流平水泥砂浆。
⑶ 注浆过程中，如果注浆压力超过1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆，注浆过程中严格控制注浆压力。
⑷ 注浆效果检查可以通过无损检测方法，对于不满足要求的地段必须进行补孔注浆。

产品细节

结构特点：

　　本机由搅拌机构、增压输送机构和电气系统组成。增压输送机构由电动机、减速器、输送螺旋、增压定子总成、测压接头、注浆管等组成。

技术参数：

设备施工现场

隧道二衬拱顶带模注浆包括一整套新的注浆流程、新的工装装备及高性能充填材料，在简化传统注浆工艺的同时，大大提高了注浆质量。隧道二衬拱顶带模注浆施工工艺，在隧道二衬衬砌台车拱顶模板上设置了3个垂直注浆孔，孔内安装活性粉末超高强混凝土（RPC）注浆管，二衬混凝土浇筑完成1至2小时后，于脱模前开始注浆。注浆材料采用高流动性微膨胀早强缓凝充填砂浆，与二衬混凝土形成有机整体，解决了传统浆液与二衬混凝土“两张皮”的弊端。

砂浆专用搅拌灌浆一体机

地铁隧道专用双液注浆机采用全液压，体积小、重量轻，流量、压力可调节，在设计范围内注浆机的压力排量可以任意的进行调定，当压力超过允许压力的时候，溢流阀会自动开启，油缸和工作缸就停止工作，起到安全保护的作用。在油压系统中设有抗震压力表，也可以准确地反映出注浆机的工作状态。

应用案例

现场内蒙古隧道衬砌专用注浆机购买方式施工的工作流程：
　　1、施工办法超前的锚杆注浆泵施工按超前小导管的施工办法进行。中空锚杆由厂家订货，汽车运至工作面。注浆在上台阶上人工现场拌制注浆液，装置注浆机灌注浆液。
　　2、施工工艺流程
　　（1）依据描绘需求选定公正的钻机、注浆泵。
　　（2）断面测量，按描绘需求画出钻孔方位。
　　（3）钻机就位及按描绘需求钻孔。
　　（4）查看钻孔的倾斜度和方向。
　　（5）按厂家供给的使用说明装置中空锚杆。
　　（6）注浆：使用中空锚杆进行注浆，人工现场拌制注浆液，用注浆机注浆。
　　3、超前锚杆描绘参数
　　（1）超前锚杆选用Φ25中空锚杆，长5.0m，环向距离0.8m，外插角20度，纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度3.2m。
　　（2）中空锚杆注浆参数：选用30号水泥浆液，水灰比1:1（分量比），注浆压力：0.5～1.0Mpa。
　　4、中空锚杆施工需求同超前小导管施工
　　5、作业安排劳动力安排（每班）：电工1人，电焊工1人，钻眼打管6人，注浆泵司机1人，注浆3人，空压机司机1人。合计13人。

就静压注浆而言，由于浆液对地层裂隙或孔隙的充塞作用，裂隙或孔隙将逐渐变小，吸浆量也逐渐变低，相应的注浆压力呈递增趋。尤其在不是的注浆深度、不同的岩层条件下，要求采用不同在注浆流量和压力。特别是在双液注浆施工中，为了能准确控制浆液的凝固时间，两液的吸浆量应满足一定的比例关系，要求注浆泵在注浆过程中，能随时调节流量、压力，而且供液要均匀稳定，以满足注浆工艺和保证注浆质量的要求。

隧道衬砌拱顶带模注浆工艺核心是在衬砌台车模板顶部上设置注浆孔，安装SM-RPC管，该管兼做测量混凝土的衬砌厚度，用来判定拱顶混凝土是否浇筑饱满的依据；在衬砌端头模板顶端安装摄像头，对混凝土浇筑进行实时监控，传输到监控室，有效监控衬砌混凝土的灌注质量。在衬砌混凝土浇筑完成后及时通过预埋径向注浆管进行带模注浆，以达到拱顶衬砌充填密实，且水泥浆与衬砌混凝土能够形成整体结构，满足结构受力要求。