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商丘市水下连接公司共创未来15805100866技术咨询 3.4.2堵头施工 (1) 施工工艺流程 清基→工作架搭设→混凝土面凿毛→模板安设→冷却水管安装→混凝土浇筑→混凝土冷却→回填灌浆→接触灌浆。 堵漏的方法 一.管道堵了,影响工艺所要的指标,有必要解决的话,可以具体分析在不影响或合理的影响生产合理的损坏设备管道的前提下,再分析阻垢是什么成分,管道条件有怎样?弄掉后的垢渣怎么处理才好?可从如下方法中选:1.可以向管道内加可溶垢的化学剂 2.切出管道用蒸汽吹扫(同时可用铜器合理敲管道)条件不容许可在管道外用蒸汽加热管道后对管道进行处理 3.切出管道用高压水射流清洗,(高压水射流,是将普通自来水通过高压泵加压到数百乃至数千大气压力,然后通过特殊的喷嘴(孔径只有1-2毫米),以极高的速度(200-500米/秒)喷出的一股能量高度集中的水流。这一股一股的小水流如同小子弹一样具有巨大的打击能量,能除去管子内壁的盐、碱、垢及各种堵塞物)4.捅 5.管内可加一类似片的盲板后向管充压,一定高压后盲板破高压物(一般为气)出行可冲去垢) 6.清理管道堵可以找“外围”(专业的工程队) 二.阀门泄露了,有必要解决的话,若是调节阀可以开付件阀,关前后闸阀,进行维修,或更换;若不是调节阀如付件或前后罚等类的坏了,第一要先分析阀控介质,阀的结构,先保人员安全,后积极地想法子,你可以参见:带压堵漏知识讲座:国外关于带压堵漏产品的研究有如下几种:韩国嶺南金属株式会社生产的管道连接修补器,美国)Flowserve公司生产的止漏电焊产品,以及海底原油输送管道的自动化堵漏产品,美国syntho—glass产品万能补,以及众多厂家生产可用于粘补堵漏的胶粘剂。这些产品或者手工操作工作压力低,或者成本较高且不能带压作业 目前国内的带压堵漏技术几乎是注剂式密封工艺的代名词,只要提到带压堵漏人们就会联想到注剂式密封工艺,但是带压堵漏包容广泛,有无数个泄漏需要带压来堵漏,在工业腾飞的今天,泄漏随时随地都会突然出现在我们面前,但是目前国内外带压堵漏技术对多数泄漏是无能为力的。比如注剂式密封工艺是石化行业比较成熟的堵漏技术,但只局限于高压的部分泄漏
为探索并寻求解决这些问题的答案,解决海洋油气勘探、生产实践中所遇到的具体问题,各国与海洋开发有关的研究机构便如雨后春笋般地涌现出来。
商丘市水下连接公司共创未来15805100866技术咨询 山东省淄博市 泥浆潜水:桥墩井23米深水下捞钻头施工。 海南东方市海域 东方1—1工程,74米深平台安装,水下切割45米浅注水管线、影响安装的防腐锌块2个,54米深安装固定井口楔块、液压管线等施工。 青岛市大公岛 33米水深寻找并打捞挖泥船抓兜。 青岛市胶州 水库1次5米深、1次17米深捞尸体工作。 青岛市田横岛 跨海输水、电海底铺设施工及水下录像工作。 海南东方市海域 74米深立管安装,水下管卡锣丝切割、立管固定,电缆、油、气管铺设施工。 陕西省宝鸡水电站 水下打捞拦污删、水下清淤捞20吨重闸门施工。 青岛市石梅庵公园 8米水深捞尸体工作。 潜艇学院游泳池 保障国家重大试验项目及水下工作。 青岛薛家岛船厂 码头,外轮更换海底门施工。 河南洛阳小浪底 寒冷条件下:57米深门槽水下清理打捞沉物施工。 北京航天城 保障国家重大试验项目。 河南省南阳市 水电站39米深闸门槽清理,闸门起吊施工。 河南省洛阳市 泥浆潜水:大桥桩腿23米深钢架结构水下切割施工。 山东省济宁市 泥浆潜水:大桥桩腿33米深钢架结构水下连接打捞施工。 山东省潍坊市 泥浆潜水:桥墩井9米深水下捞钻头施工。 2006年广州造纸厂泵房清於工程。 1998年马荡阻塞线清障清於工程。 2007年四川内江电厂,污水管道清於工程。 2007年承担武汉华能发电厂管道取水头安装。 1990年以来多次与马鞍山电厂水泵房闸门检测维修。 2010年中铁大桥局四公司沉井堵漏。 2010年中铁大桥局一公司沉井堵漏。 2010年四川攀支花路桥水下沉井沉放。 2010年山东文登污水池清理。 2010年山东荷泽雷泽湖水库库底堵漏。
有人潜水技术和装备。从世界水下工程技术的发展历程来看,?20世纪60~70年代水下工程技术的研究重点围绕着解决海洋油气勘探生产中的水下作业技术(即有人潜水技术和装备),以及由此引发的一系列的生理医学和安全问题。一些潜水技术较先进的国家开展了一系列生物医学实验,进行了以增加潜水深度和延伸有效作业时间为方向的研究,提高潜水员向大深度海洋进军的能力。同时,在工程技术上解决了潜水设备系统、作业母船、深潜水装具之后,终于使潜水技术出现了划时代的飞跃。
常压潜水系统。研究表明,潜水员从事有效的潜水作业深度很难超过400~600?m。为了适应海洋开发水下施工对潜水技术的需求,常压潜水系统的研究和使用应运而生。在单人常压潜水系统中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等带缆单人常压铠装潜水服(ADS)和Mantis型系缆单人常压潜水器。21世纪初,美国Oceaneening公司利用WASP形单人常压潜水系统与大功率作业型无人遥控潜水器(ROV)配合,在645?m水深切除受损的海底管段,安装Smart接头,成功地完成直径8英尺海底管线的维修作业。目前,单人常压潜水系统的最佳潜水深度一般在150~600?m。
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第四节、带压堵漏现场管理体系:
1、堵漏装备:光本堵漏队配备专业厢式堵漏车一辆,车厢内装配各类堵漏器具和堵漏材料,器具分三类,第一类是风动半自动堵漏工具四种,第二类是液压工具三种,第一类是手动工具十二种。车厢内的器具可以满足各类堵漏需要,不包括注剂式密封材料,如果需要注剂式密封施工,要由技术公关部测绘出图、加工注剂式卡具后,由公司技术产品中心按指定时间地址送到。
2、报堵电话:带压堵漏是从接到报堵电话开始的,报堵电话共设三级,24小时有人监守。报堵第一级、公司总部有光本堵漏队总值班电话。报堵第二级,各油田设有办事处光本堵漏队值班电话。报堵第三级、每个光本堵漏队都有一到两部接堵手机。报堵电话相互连动,无论把报堵电话拨打到任何一部电话或手机上,都会记录下堵漏性质、介质、压力、位置、报堵联系人和联系电话或手机,同时按报堵位置通知给管辖区域光本堵漏队,光本堵漏队在3分钟内和报堵人取得联系并携带所需装备快速出车。
3、现场组织管理A、B标准:(光本堵漏队指挥施堵和技术公关部指挥施堵)根据各油田采油厂的地形分布,按地域的距离把光本堵漏队驻扎在各采油厂,当接到报堵电话20分钟内能赶扑到现场,到泄漏现场首先目测现场状况,再和泄漏单位现场人员了解现场泄漏信息。
(4)施堵组织结构:
带压堵漏是个复杂的施工过程,为了合理的组织开展各方面工作,我们制定了的五个管理岗位和各岗位职责,以便施堵过程中达到相互配合相互衔接,快速高效的解决泄漏。
A、现场总指挥:泄漏单位派一名人员为本次施堵现场总指挥,总指挥用HSE标准来组织安排现场施堵工作,联系消防车并停放在施堵现场,领取灭火器现场备用,全力支持副总指挥的现场施堵工作,协调副总指挥执行和落实施堵方案过程中一切事物。
B、现场副总指挥:副总指挥负责现场技术、施堵方案、施堵人员分工、亲自带领施堵。副总指挥按〈担任现场副总指挥标准〉执行。
C、现场安全员:光本堵漏队内安全员下车前要带好安全袖标,从车里取出灭火器、安全警示牌立在泄漏现场周围,巡视、检查、竭尽全力排除现场安全隐患,把安全情况及时汇报给现场总指挥。
D、现场技术员:光本堵漏队内技术员下车后一边听取现场情况,一边设计施堵方案,每次至少要有一个施工方案是技术员设计的,方案的设计是按照《带压堵漏方案指导条例》制定的。方案制定后要及时电话汇报给公司技术公关部技术总监,同意后此方案生效,否则需要再议,等待副总指挥下令后才能施堵。
E:光本堵漏队司机:光本堵漏队的司机是兼职的,开车到泄漏现场后要参加堵漏施工的,
F:光本堵漏队堵漏工:以堵漏为主,无论任何堵漏施工都会操作,可以按照每次的堵漏方案保质保量的完成。堵漏标准:安全、快捷、牢固、美观、节省。
断裂缝漏水原因分析及断裂缝堵漏-断裂缝补漏-维修处理:裂缝产生的形式和种类很多,有设计方面的原因,但更多的是施工过程的各种因素组合产生的,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。(一)砼的收缩
收缩是砼的一个主要特性,对砼的性能有很大影响。由于收缩而产生的微观裂缝一旦发展,则有可能引起结构物的开裂、变形甚至破坏。产生收缩裂缝的原因,一般认为在施工阶段因水泥水化热及外部气温的作用引起砼收缩而产生的裂缝。多为规则的条状,很少交叉。常发生在结构变截面处,往往与受力钢筋平行。收缩裂缝多发生在大体积砼中,梁、板、柱等小块体构件,预应力构件极少产生收缩裂缝。砼收缩裂缝危害较大,尤其是暴露在大气中的构筑物,影响更大。如不加以防止,可能会造成严重后果。
?据不完全统计,?20世纪70年代末至80年代初,为了开展潜水及水下作业技术装备的研究和开发,世界各国纷纷投入巨资,相继建造了80多套实验模拟系统。最高压力在3MPa以上的深海潜水模拟舱群就有30多座。其中,载人舱的最高压力达到17MPa(加拿大国防与民用环境医学研究所,DCIEM),动物舱的最高压力30MPa(英国牛津大学),设备实验舱的最高压力156MPa(日本海洋技术中心,?Jamstec)。
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(四)使用原因(外界因素)
1.构筑物基础不均匀沉降,产生沉降裂缝。
2.使用荷载超负。
3.野蛮装修,随意拆除承重墙或凿洞等,引起裂缝。
4.周围环境影响,酸、碱、盐等对构筑物的侵蚀,引起裂缝。
5.意外事件,火灾、轻度地震等引起构筑物的裂缝。
B、地下室车库漏水部位分类
接头缝漏水处理地板缝漏水处理底板缝漏水处理止水板漏水处理止水带漏水处理
后浇带漏水处理 变形缝漏水处理断裂缝漏水处理结构缝漏水处理- 结构缝堵漏-结构缝补漏-维修及漏水原因分析施工缝漏水处理交接缝漏水处理伸缩缝漏水处理沉降缝漏水处理
D、防漏水措施:
针对以上建筑物渗漏水情况我公司采用进口纳米微分子化工防水堵漏原料为主剂与多种化学材料配制成A、B两液,当两种液体混和后即发生聚合反应,30秒钟初凝,2-3分钟反应完毕,终凝成胶体。注浆采用水溶形式注入结构层,浆液粘度低,渗透性好,可注入0.1mm以下的裂缝;浆液可在潮湿、水速大、水量多条件下凝聚;凝胶还具有抗渗性好、遇水膨胀、耐侵蚀等特点,胶体抗压强度0.01-0.06MPa,抗拉强度为0.02-0.04MPa。用特定的高压灌浆设备、等量注入渗漏部位,使其贯穿裂缝与土壤之间的颗粒结合在一起,有的效封闭混凝土裂缝和毛细孔提高了土壤的承载能力,最终在20年以上不再渗漏,从而达到彻底止水之目的,免除了建筑企业及业主方漏水之愁!
我公司愿与各界朋友真诚合作、共同发展、互创双赢,热忱欢迎各企事业单位及个人前来洽谈。
a、钻孔:布孔的原则是先疏后密,中插孔,并用压风机冲孔,将孔内沉碴、淤泥彻底清理干净,通过冲孔可了解孔位之间的连通关系,从而确定压浆孔和通气孔;
b、灌浆:灌浆以前,应先进行注水试验,以检查孔洞是否畅通,然后将超早强自流平水泥基灌浆料按灰水比1:0.4的比例,用搅拌机制浆,将制好的浆放入贮浆桶后,通过压力泵由管线送浆液至工作面而进行压浆,压浆工序可视浆液的凝结时间而定,以保证其结石强度。
④注意事项
a、产品宜在16℃~28℃的环境稳定下使用,在其它温度下使用产品的凝结时间会有较大的变化,故用户采用时,应加以说明,我们会提供低温或高温下的产品;
b、产品应在干燥环境下存放,保质期6个月时,应经试验合格后使用。
公司专业承接:沉降缝堵漏等堵漏工程。江苏信安防水堵漏公司是国内防水堵漏技术研发、施工于一体的综合型企业之一。拥有多年的施工经验、近年来引进国外先进的防水堵漏技术和高性能专用液压注浆设备、采用进口高科技纳米微分子防水材料 、精密配制科学降压注浆堵漏的新工艺、以及高效封堵技术的创新、专业治理各种地下工程伸缩缝渗漏、尤其对大体积砼裂缝、隧道工程、沉降缝漏水有多年的维修处理经验、完全具备高难度防水堵漏的能力!
可以说,从20世纪60年代中期至90年代的近30年里,是世界潜水技术发展最快的一个时期。目前,常规潜水技术和装备都已达到了一个相当成熟的阶段。常规空气潜水的最大作业深度为60?m左右,氦氧常规潜水能够完成深度为60~150?m(较多在120?m以浅)的各项水下作业任务。对于潜水深度更大、水下工作时间更长的深海潜水作业任务,则通常采用饱和潜水技术。
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(4)封底混凝土的施工
搭设封底混凝土平台,进行水下混凝土封底。封底混凝土厚度根据施工时水深计算或设计图纸确定。
封底砼的施工采用垂直导管法多点同时灌注。水下砼靠自身流动性向四周摊开。导管采用φ300mm无缝管,顶部设漏斗,导管数量根据钢围堰内净空面积确定。封底混凝土施工完成后,拆除施工平台。
2、双壁钢围堰下沉施工安全注意事项(1)双壁钢围堰运输
双壁钢围堰分接装车、运输卸车时,应安排专人指挥,认真检查道路、车辆、吊车、吊具和钢丝绳情况,确认不影响安全后,方可按分节安装顺序装运。双壁钢围堰运到现场后,应按指定位置卸存,并保证摆放稳固。(2)双壁钢围堰起吊、接高
双壁钢围堰起吊前,应认真检查起吊龙门吊的各部运转和制动情况,并检查钢丝绳情况,根据起吊能力计算可吊起的双壁钢围堰高度(重量),防止超负荷情况。
在平台顶面接高时,底节双壁钢围堰用龙门吊吊起至平台顶面接高位置后,应用不少于6对手拉倒连(葫芦)将双壁钢围堰吊紧固定。
双壁钢围堰吊装时,顶面指挥人员应通知双壁钢围堰内施工人员暂时避开。
双壁钢围堰接高时,要有专人指挥对位。焊接人员按焊接安全要求进行焊接施工。在平台顶面以下接高时,在双壁钢围堰两侧搭设(吊挂)作业平台,操作人员必须穿救生衣、戴安全绳(带)。作业时安全防护设施应齐备。
(3)双壁钢围堰下沉
当双壁钢围堰注水下沉时,必须对称均衡进行施工,并防止产生过大的倾斜。双壁钢围堰采用抽砂下沉时,劳动组织要合理,井内人员不宜过多。双壁钢围堰下沉中,各部位应均匀抽砂,不得超挖超吸。在刃脚处抽砂,应对称均匀进行,并保持双壁钢围堰均衡下沉。下到双壁钢围堰内操作人员,安全防护用品必须配戴齐全。双壁钢围堰分格支撑内的各侧面均应备有悬挂钢梯及安全绳,以应急需(防止涌水、涌砂)。
(4)其它
双壁钢围堰施工平台顶面外围应设安全防护围拦。双壁钢围堰内要有充足的照明。双壁钢围堰平台上搭设的设备台座(架)必须安装牢靠。电路应使用防水胶线,防止漏电。
双壁钢围堰上的机具应固定牢固,小型工具宜装箱存放。
在双壁钢围堰刃脚和双壁钢围堰横支撑下侧,不得有人停留、休息。当必需进行双壁钢围堰底的潜水检查时,要防止双壁钢围堰突然下沉和大量涌砂而导致双壁钢围堰歪斜或造成机械和人员损伤。
双壁钢围堰下沉需要配重时,配重物件应堆码整齐,捆绑牢固;采用偏配重、偏抽砂和施加水平力纠正倾倾时,荷载应逐级增加,并不断观察双壁钢围堰下沉情况。
无人潜水技术。从20世纪70~80年代初期,由于欧洲北海油气资源的开发,迫切需要解决水下勘探、采油生产及输送等生产实际问题。而当时人们对于人类在水下的承受能力尚认识不足,在生产实践中潜水疾病及事故频频发生,且又缺乏必要的研究手段。为了创造一个与水下环境相类似的实验条件,先后成立的水下技术实验研究机构纷纷筹建高气压舱群,开展有关人体生理学研究及水下作业技术装备的开发和实验。商丘市水下连接公司共创未来15805100866技术咨询
通过招标,由杭州国电大坝安全工程有限公司中标,对柘溪大坝1#、2#支墩劈头裂缝进行水下修补,1#支墩处理工程于2002年1月10日正式开工,并于同年3月25日完工。2#支墩处理工程于2002年12月初进点,于2003年3月中旬完工。该工程共处理裂缝总长184延米。据电厂水工分场反映,处理效果良好。5.3新疆乌鲁瓦提面板坝坝面裂缝修补处理
新疆乌鲁瓦提面板堆石坝,坝高135米,是目前我国在建最高的砂砾石面板坝,1998年和1999年分别浇注一、二期面板。由于当地气候条件十分恶劣,年平均蒸发量为2400毫米,而年降水量则只有20多毫米,再加上日温差高达20多度,因此给面板养护带来困难,在面板浇注完成后不久即发现大量裂缝,最宽达3毫米,有些已贯穿面板。为此施工单位于1998年请新疆一家防水施工单位进行了防水修补处理,但由于选择材料不当,直到1999年5月蓄水验收时发现部分灌浆材料尚未固化,因而未能通过蓄水验收。1999年7月,业主单位委托华东院科研所进行裂缝的处理。我们根据裂缝的不同情况,采用了以下三种方法:(1)对于缝宽小于0.3mm的非贯穿性裂缝,只进行表面处理,其止水结构如图2(如有必要,可对裂缝先进行HK-G环氧材料灌浆)。(2)对于缝宽大于0.3mm、小于0.5mm的非贯穿性裂缝,建议首先进行灌浆处理(用LW:HW=30:70的混合浆液),然后进行表面处理,其止水结构如图3。(3)对于缝宽大于0.5mm的裂缝,建议首先进行灌浆处理(LW:HW=30:70),然后沿缝凿出40×30mm的V型槽,槽中嵌填SR塑性止水材料,最后进行表面处理,其止水结构示意如图4(注:对于贯穿性裂缝,也可采用此种结构,但对于小于0.3mm的裂缝可不进行灌浆处理)。经过一个月的紧张施工,对总长达3000米的裂缝进行了处理,并于1999年8月通过了专家的验收,正式下闸蓄水。该方法已先后在白溪、珊溪等许多面板坝及其它水利工程中得到应用,是处理面板坝裂缝一种简便可行、效果明显的办法。
5.4温瑞灌区续建工程渠道伸缩缝处理
与此同时,也开始开发无人遥控潜水器(ROV),但由于受技术条件的限制,无人遥控潜水器的应用非常有限。从潜水及生理学的角度看,?20世纪70年代为解决潜水员高压神经综合症(HPNS),开展了深入的生理学研究,并提出了一些预防措施。但对于深度大于457?m的潜水,仍然无法控制高压神经综合症对潜水员的影响。
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2.1.3 试验设备本次试验是一次模拟施工现场试验,动用了各道施工工序所需的所有设备,如:6×3×1.5m浮箱、5t手动葫芦、0.9m3潜水空压机、潜水装备、风钻、风镐、电焊机、风割工具、50m3/h混凝土输送泵、混凝土搅拌机、手摇式压浆泵、水下摄像监控设备等。 2.2试验检测成果
2.2.1 外观检查及抗压强度模拟试块与现场钻孔试件芯样外观检查表明水下不分散混凝土浇筑表面光滑、四周完整、内部密实,说明水下不分散混凝土有较好的流动性和自密实性。为了多方位测定水下不分散混凝土的强度,将模拟试块吊出水面风干后进行现场回弹试验检测其抗压强度,测区10个,抗压强度平均值25.2MPa(龄期48d),满足设计要求。
2.2.2 水下不分散混凝土的力学性能水下不分散混凝土的力学性能包括抗压强度、劈拉强度、剪切强度和握裹强度,试验按SD105—82和GB81—85进行,试件为现场钻孔取芯样,试件尺寸及其检测结果见表1所示。由表中可见:(1)水下不分散混凝土芯样抗压强度为25.6MPa,与现场回弹试验检测的抗压强度值(25.2MPa)相当接近,强度表里一致,达到设计标准(C20),说明加盖模板和泵送挤压两条工艺措施非常有效;
(2)水下不散混凝土在水下浇筑成型并在水中养护的试件强度与在机口取样成型自然状态养护的试件强度(水上试件)的比值为83.6%,强度损失约16%;
(3)水下不分散混凝土的劈拉强度约为抗压强度的10%,与文献[4]的数据基本一致;
(4)水下混凝土的剪切强度约为抗压强度的1/6~1/7,与混凝土的常规比值基本相符。5)握裹强度 (3.90MPa)与文献[5]现场取样结果(3.30MPa)相近,但与其室内试验结果(8.6MPa)相差较多,这是由于现场取样难以做到锚筋居中且不偏斜,因而可以认为实际的水下不分散混凝土的握裹强度大于3.9MPa.