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每3000小时或6个月内容:·传动系统不正常,环境温度过高,空气滤清器堵塞; 停机检查油位时一定要停机3分钟后油槽压力泄至大气压时再旋开加油塞,否则油槽里面带有压力的油会从加油塞通气孔,严重时会造成。简单的判断油槽是否带有压力的办法是停机3分钟后听进气阀排空小孔是否有排气的声音,确认没有排气声音后才可以进行以上操作。故障现象编辑6.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器; 德斯兰直联/直联变频系列空气压缩机流程图3.检查交流器触头;② 常用的工作压力单位为: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ;1、每一运转状态之皮带张力均达到优化值·主电机故障;空气经过进气过滤器及进气阀然赫压主机。驱动理念4.3 冷却剂·放气阀故障(加载时无法关闭);新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。开机并检查是否漏油。· 风扇电机热继电器故障(老化),需重新或更换新件; · 机组采用了劣质的油,在高温高压下使主机阻力加大,造成主机咬死; 螺杆空压机电机的选择需要注意:· 压力开关故障(继电器控制机组);
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· 机组运行时排气压力太低; · 风扇电机热继电器,需复位; 2、原因引起加卸载的处理 ③卸载。当压力上升到压差开关上限压力时,压差开关发出一个电给三向电磁阀,电磁阀关闭停止向进气门伺服气缸供气,控制气缸不受压则蝶阀关闭维持小孔进气,此时受配重控制止回阀能及时迅速的紧密关闭,同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压。空压机处于空载运行,在加载电磁阀连续失电20min后,空车过久停车状态。卸载小问题:螺杆空压机无法卸载螺杆空压机电机的选择需要注意:· 皮带或者对轮的安装不正确。 1、进气阀没有打开:当空压机开机后首先会建立内压,当压力达到5Bar时(绝大多数空压机是这样,特殊除外),通过电磁阀控制气缸打开进气阀,空压机空气加载状态,空压机不进气可能有三个原因,电磁阀(电路、阀体、管路)、气缸(阀片或膜片、密封、管路)、进气阀(阀片或膜片、密封、管路)出现故障。 1、先检测空压机产气存入储气罐的时间,时长超长,产气不足。1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声;8、同步电动机空压机加载不打气一般原因: ②加载。电机星三角转换,控制.(压力开关)会比较的实际压力与设定压力,当压力低于压力开关设定下按犍压力时,压力开关使加载电磁阀(三向电磁阀)加电三向电磁阀开启,向进气门伺服汽缸供气推动控制气缸打开蝶阀,进气阀全开吸气;经隅磁阀的压力同时关闭泄放阀,机器不再放空,罐内压力上升至顶开小压力阀向外供气。加载出现小问题:螺杆空压机机无法加载4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。请专业人员检修压缩空气中含油量多 油气分离器损坏(3)、 顺时针方向旋转阀罩3,可使安全阀开启压力升高,反之,安全阀开启压力降低。调整时应缓慢进行;4.油气分离器2.1检验只准适用型号符合的双螺杆空气压缩机专用油!否则造成及其效率,更严重时会造成压缩机转子咬死并主电机烧毁!优点编辑按与拆卸相反的程序安装新软管和机组、开机并检漏4)检查油量:检查油量是否在要求范围之内,如油量不够请加注同型号的油至要求范围。应在停机十分钟后观察油位,在运转中油位可能较停机时之油位稍低。如果机器长期停机再重新起用,则要拆下进气阀,往转子里加注0.5L左右的同型号油。4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;清洁吹扫冷却器后冷却器螺杆空压机的压缩作用是由一对螺子啮合而产生,转子组合装于度铸铁壳.进气口位于壳体的顶端,阴转子的槽与阳转子啮合,被其驱动,油气混合物从压缩腔,分离,将绝大部分冷却油都去除,仅留下若干PPM,冷却剂回到里,而空气后冷却器冷却并排向空气,空气中自然所含的水气会冷凝出来,并从工厂后面的管道和设备中排除。注意单螺杆空压机又称蜗杆空压机,单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡,又使排量增加一倍,空压机的体积小,每分钟只有9立方米(9m3/min)蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。蜗杆受力平衡使蜗杆空压机具有一系列优点: