南京鼓楼空压机保养欢迎来电

皮带张紧力不够 重新校准注意用气量太大 更换4、压缩机正常工作前，请先空转5分钟以上。据本手册所述的程序检查各装置。0.88、空压机在运转中若遇停电时，请务必将电源切断以确保安全。清洁进气阀及进气控制管路0.55-4电机机座号 脂量23当对声音传播有特别时，在机子下垫一张橡胶或软木垫，可以减小因共振使声音通过地面传递或放大的可能性。确认电路电压和空压机铭牌规定一致。周围通风不足（一）当您已经购买到空压机时，请检查下列各项：· 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理； 1) 检查排气压力是否超过规定，如超过，应到规定的排气压力；原因处理比较复杂，可以通过空压机出口压力与冷出口压力的差值来判断，如果确有差值存在或差值过大（一般过滤· 机组油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；

5) 检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。  ④容调。空压机加载中为空压机的空重负荷次擞，安装有反比例阀，当机组压力达到压力开关上限前反比例阀提前．向伺服汽缸的供气量，进气阀伺服气缸阀杆推力，在弹簧力的作用下阀杆回缩，当弹簧力与气缸的气体推力平衡时阀杆处于半开状态，进气量实现空压机的容量调节。4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞，必要时应清洗或更换； 2、空压机假加载：造成空压机假加载主要是因为PLCC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀，造成进气机不运作。PLC要专业空压机工程师来，非专业人士不建议随意拆卸。 · 风扇变形； 三、螺杆空压机压缩空气含油量过高 ：1、油份量过高，油的量应该处于低刻度线与高刻度线之间。 2、回油管过滤器或节流孔被阻塞，造成油无法及时回到油箱，造成油与压缩空气分离不良，后为压缩空气的含油量过高。 3、油气分离器堵塞、损坏。无常的将油气分离。压缩空气含油量过高。 4、螺杆空压机的调油漏油。 5、排气压力太低也会压缩空气含油量偏高 5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应予更换。各种电机的主要用途1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃） · 压力表故障（继电器控制机组）； 3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。 · 进气阀故障，需要清洗或更换； · 油过滤器芯堵塞，需更换； 二、螺杆空压机排气温度过高： * 如何确定排气温度是否过高故障？ 一般情况下，一台螺杆空压机的排气温度超过其设计温盯停机保护，我们就将其称为排气温度过高了。 螺杆空压机排气温度过高的原因有很多，一般常见的有以下几点： 1、空压机房温度过高。一般情况下，温度一旦超过40℃，我们建议立即停机休息。 2、温控阀出现故障，无常工作。 3、螺杆空压机供油不足，压缩空气冷却效果变差，排气温度偏高。 4、油冷却器，长时间没有清理，冷却效果变差。 5、机油过滤器堵塞也可能排气温度过高。 6、冷却风扇或者冷却水问题。 7、螺杆空压机的热电阻失效。故障处理：针对这类故障好的处理就是对症下药，找到故障发生的原因，从根本上去解决问题的发生根源，才墓底解决故障。 5、关闭空气出口开关，使压力上升，正常运转。空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到注油，实现了高效率、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到冷却效果及使用寿命。4、故障现象:机组排气压力过高 ·进气阀故障；（2） 、用扳手逆时针拧松螺母4；常见故障排除1、每一运转状态之皮带张力均达到优化值空车 压力传感器损坏6.4 进气空滤器3.失油（五）润滑油*轴承不需加注非的油过滤器将会引起压缩机的损坏。111、放置空气压缩机场所之选择：空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到注油，实现了高效率、高可靠性。最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到冷却效果及使用寿命。