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3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载·主电机故障；通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变，因为最终工作压力虽然降低了，但转子的速度并未增加。Auto Unload Starting (自动卸载起动)1．当出现下列情况之一时，应紧急停机：皮带轮内有异物 重新校准使用符合规格的油张紧3.3管道·冷却风扇电机故障；空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到最佳注油，实现了高效率、高可靠性。最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。·压力设置太高；清洁冷却器 5-2（三）原动机的安装和皮带之调整：螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。当需要加脂时，先停下电机、切断电源，锁定挂好标记牌。拆除排油塞（或弹簧排油塞），在有些闭式电机的风扇端可能够不着排油塞。可能在电机轴开有排油槽，这时就不必拆除排油塞了电机壳体的两端都有加油口和出油塞(或弹簧排油塞)，法兰螺栓附近端盖下部的外圆上有驱动端的排油槽，而驱动端的排油塞就在近气区域法兰后面大约5、6点钟位置。除了在数控机床上的应用，步进电机也可以用在其他的机械上，比如作为自动送料机中的马达，作为通用的软盘驱动器的马达，也可以应用在打印机和绘图仪中。· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转； 众所周知，空压机的排气压力是控制空压机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小，就可能机组产生加卸载。当机组的加载压力值升高，同时卸载压力值；或单纯加载压力值升高、卸载压力值都会使机组加卸载周期变短，即机组在用气量恒定的情况下，加载和卸载压力值越接近，加卸载就越，设备运行的隐患就越大。· 机组油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；

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· 机组油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）； · 实际用气量大于机组输出气量； 1、金属撞击声；· 油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半； · 实际用气量大于机组输出气量； · 进气阀故障，无法完全打开； 压缩机运转正常，停机后启动困难: 二、螺杆空压机排气温度过高： * 如何确定排气温度是否过高故障？ 一般情况下，一台螺杆空压机的排气温度超过其设计温盯停机保护，我们就将其称为排气温度过高了。 螺杆空压机排气温度过高的原因有很多，一般常见的有以下几点： 1、空压机房温度过高。一般情况下，温度一旦超过40℃，我们建议立即停机休息。 2、温控阀出现故障，无常工作。 3、螺杆空压机供油不足，压缩空气冷却效果变差，排气温度偏高。 4、油冷却器，长时间没有清理，冷却效果变差。 5、机油过滤器堵塞也可能排气温度过高。 6、冷却风扇或者冷却水问题。 7、螺杆空压机的热电阻失效。故障处理：针对这类故障好的处理就是对症下药，找到故障发生的原因，从根本上去解决问题的发生根源，才墓底解决故障。 · 压力开关故障（继电器控制机组）； 7、异步电动机件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8 度之间。 2、空压机假加载：造成空压机假加载主要是因为PLCC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀，造成进气机不运作。PLC要专业空压机工程师来，非专业人士不建议随意拆卸。 1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏故障或更换手动阀；故障的判断与排除：1.2·回油管堵塞；电源线应尽量短。以减少电压降；电压降大，将可能使电机不能正常工作，甚至烧损。送电前检查电源电压，应与电动机之规范一致，电压波动范围应符合国家有关标准的要求。6.7 油气分离过滤器(3) 压缩气体与喷油过程：·风扇电机热继电器故障(老化)；空压机机组从包装底架上卸下，为此可能需要撬棒和锤子。主电机或风扇电机电流过大，过空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到最佳注油，实现了高效率、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。1．经常观察各仪表是否正常。④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。（一）当您已经购买到空压机时，请检查下列各项：伺服空气管路泄露 请专业人员检修使用正确规格的皮带压缩原理