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4.6 电气每工作3000小时以上4.4 压缩空气皮带预张紧不够 重新校准3.拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。·变压器坏；对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。 必须避免在高于45℃（113°F）之温度中或高湿度之区域内安装及使用空压机，同时也必须考虑空压机周围或附近的，选择的空压机房之区域应机房宽阔、采光良好、空气清净、通风畅通、无灰尘、无化学品、无金属屑、及无喷涂作业等。·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；管壳式冷却器在堵塞时，必须以特殊药水浸泡，且以机械将堵塞在管内之结垢，务必确定完全清洗干净。3、请检查运转方向是否和指示箭头指向相同，若不相同时，三相马达请将三条电源线中任意两条对换即可。·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。根据统计：日本螺杆压缩机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。而西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。3.转子重新使用符合规格的油直流电动机具有调速性能好、起动容易、能够载重起动等优点，所以目前直流电动机的应用仍然很广泛，尤其在可控硅直流电源出现以后。4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。· 温度开关坏； · 温度传感器故障；

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伺服电动机广泛应用于各种控制中，能将输入的电血换为电机轴上的机械输出量，拖动被控制元件，从而达到控制目的。温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查· 输入电压太低； · 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转； 件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8 度之间。 1) 检查控制油缸有无，检查蝶阀有无机械故障；8、同步电动机　　④容调。空压机加载中为空压机的空重负荷次擞，安装有反比例阀，当机组压力达到压力开关上限前反比例阀提前．向伺服汽缸的供气量，进气阀伺服气缸阀杆推力，在弹簧力的作用下阀杆回缩，当弹簧力与气缸的气体推力平衡时阀杆处于半开状态，进气量实现空压机的容量调节。电机功率要和主机相匹配，好的电机不仅能省很多电而且比较不容易出问题，效率越高越好。螺杆空压机常见故障：· 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12 秒）； 9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机 · 风扇电机热继电器故障（老化），需重新或更换新件； 空压机加载不打气一般原因： 7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸6.1期限成套扳手A、油量太少机器润滑不良，甚至烧毁机器。程序(3) 压缩气体与喷油过程：对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。每台空压机电气都有PLC或PC控制器控制。电气电子部件安装于便于操作的壳体里。液晶显示屏可以调换成中文或英文显示。由于大部分机组采用了Y-△起动器，使空压机主电机起动和加速时需要的冲量电流大为，该启动器在智能控制器下完全自动运行。57·油分离芯破裂；3）至少有一个适当型号的油过滤芯备件。1、将空气出口开关打开使其在无负荷状况下起动。3.0安装（5）冷却水水压一般须维持在0.25-0.3MPa(在不关闭阀的状态),不得超过0.5Mpa。5-2