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1、当您自购电机装配时,请购买和空压机相匹配之电机。检查驱动电机的正确转向,从驱动端看一般为逆时针方向。据本手册所述的程序检查各装置。·压力开关故障(继电器控制机组)。6.5 冷却剂过滤器空压机设备-螺杆式空气压缩机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用减少。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,螺杆空压机排气量便会减少。3.螺杆式空压机故障现象:风扇电机过载3.2地基要求亮) 1、过载如出现“相序错误”只要打开控制箱门,对调启动器上任意两个接头(L1,L2,或L3),关闭并旋紧启动箱的门,再次检查电机转向。·用户管网有泄漏;检查电源 4,清洗油滤,要用特殊的药水进行清洗,这样才能保证油滤能清洗干净;油温控阀故障3、请检查运转方向是否和指示箭头指向相同,若不相同时,三相马达请将三条电源线中任意两条对换即可。7) 压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。螺杆式空压机高温的检修 螺杆空压机进气阀关不死怎么回事
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2、原因排气压力过高: 1、金属撞击声;螺杆空压机加卸载怎么回事· 机组油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半); 9 、故障现象:主机卡死,造成机组跳机 5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。众所周知,空压机的排气压力是控制空压机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小,就可能机组产生加卸载。当机组的加载压力值升高,同时卸载压力值;或单纯加载压力值升高、卸载压力值都会使机组加卸载周期变短,即机组在用气量恒定的情况下,加载和卸载压力值越接近,加卸载就越,设备运行的隐患就越大。4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。 螺杆空压机进气阀的工作原理2、原因引起加卸载的处理4、开关磁阻电动机· 冷却器堵塞; 8 、故障现象:风扇电机过载 检查或更换1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;空压机油滤故障处理的办法,油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却,然后回到油气桶,在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质,确保没有杂质进入机头,以防机头杂质过多而堵塞等现象,这是油滤起到的作用,对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点:·负载电磁阀(1SV)故障;无法启动(电气故障指示灯6.4 进气空滤器1)拆除搬运中的辅助固定装置整至额定工作压力4.2 冷却新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。3、重复“a)项”下的3个操作。6.1期限请专业人员检修螺杆式空压机是空压机常见的一种,螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全,所以在工业生产中,了解螺杆式空压机故障显得十分重要。