南通如皋压缩机机头维修欢迎来电

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1、当您自购电机装配时，请购买和空压机相匹配之电机。检查进气控制阀·放气阀故障(加载时无法关闭)；出现此故障的原因是有：冷却油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应在正常刻度范围；油气分离器破损；二次回油管堵塞；油品质量问题；精密过滤器滤芯长期未更换；油温过高也会导致工作空气中含油率超标。Automatic Start/Stop Control (自动启动/停机控制)或半年 更换油气分离器芯皮带扭曲 皮带轮直线度未校准气流径向分离芯，薄雾聚合，形成小滴，于外侧的油滴落入油池，而于内侧第二级上的油滴在分离芯底部，通过回油管路抽回到压缩机主机进油口。德斯兰冷却剂（制造厂灌注的冷却剂）·主机故障；用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清德斯兰冷却剂具备以下特征： 当你接收空压机时，请你仔细检查，查看是否存在由于承运者搬运不当造成的任何迹象，这一点尤为重要，如发现任何破损要取得送货人的签字认可。这将便于你今后的索赔。温度受控的冷却剂在恒定的压力下经油过滤器主机。6.8冷却器的及清洗2.检查（或更换）软管· 故障未（PLC 控制机组）； 1) 检查控制油缸有无，检查蝶阀有无机械故障；2) 电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换； 2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀；

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在家用电器中应用比较多，例如电扇、电冰箱、空调、吸尘器等。· 压力表故障（继电器控制机组）； 4 、故障现象：机组排气压力过高 · 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理； 二、螺杆空压机排气温度过高： * 如何确定排气温度是否过高故障？ 一般情况下，一台螺杆空压机的排气温度超过其设计温盯停机保护，我们就将其称为排气温度过高了。 螺杆空压机排气温度过高的原因有很多，一般常见的有以下几点： 1、空压机房温度过高。一般情况下，温度一旦超过40℃，我们建议立即停机休息。 2、温控阀出现故障，无常工作。 3、螺杆空压机供油不足，压缩空气冷却效果变差，排气温度偏高。 4、油冷却器，长时间没有清理，冷却效果变差。 5、机油过滤器堵塞也可能排气温度过高。 6、冷却风扇或者冷却水问题。 7、螺杆空压机的热电阻失效。故障处理：针对这类故障好的处理就是对症下药，找到故障发生的原因，从根本上去解决问题的发生根源，才墓底解决故障。 5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应予更换。7、异步电动机· 机组压力超过额定压力； · 压力传感器故障； 螺杆空压机进气阀关不死怎么回事· 温度传感器故障； 1) 检查控制油缸有无，检查蝶阀有无机械故障；5 、故障现象：机组电流大 　　③卸载。当压力上升到压差开关上限压力时，压差开关发出一个电给三向电磁阀，电磁阀关闭停止向进气门伺服气缸供气，控制气缸不受压则蝶阀关闭维持小孔进气，此时受配重控制止回阀能及时迅速的紧密关闭，同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压。空压机处于空载运行，在加载电磁阀连续失电20min后，空车过久停车状态。卸载小问题：螺杆空压机无法卸载3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；7. 在本空压机上进行任何前必须：1）拆除搬运中的辅助固定装置2）确认所使用的电源和电机铭牌上的是否一致，检查电压和三相平衡情况，如果电压和三相平衡差5%，建议不要开机。仔细检查空压机各接头尺寸是很重要的，必须考虑的管子长度，管子尺寸，接头的数量和种类以及阀门，使空压机达到效率。在安装新空压机时，考虑全厂空气是很重要的，为的是确保整个的和效率。油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油气分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。 更换方法： 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。空压机单位时间内排出的、换算为吸气状态下的空气体积。对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。故障分析编辑必须是制造厂认可的优质双螺杆压缩机专用油！不能将不同牌号的油混合使用！要在适合的温度下使用，不要使用冻结的油品！使用的油黏度系数、闪火点等特性必须符合要求!皮带轮带槽磨损加脂时需先停下电机并切断电源。对于存放相当一段时间的机组，需确保电机轴承与脂之间要完全，并遵照下列措施进行：（4）、 安全阀开启压力调整好后，将螺母4拧紧即可。