连云港灌南空压机主机大修欢迎来电
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      2.排气量6.9电机使用维护编辑2.压缩机的电机启动控制箱有高电压危险,一切安装工作都应按公认法规进行,在电气上进行工作之前,确保能用手动开关切断电源。负责本设备安装的人员必须根据当地相关部门的规定为所有电气部件提供适当的接地,空间和避雷装置。措施·冷却剂变质或超期使用。新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。 在安装此空压机之前你应当花时间仔细阅读本手册中的所有操作说明,电和压缩空气具有造成严重烈性清洁剂会损坏铝质的冷却器零件,请按清洁剂制造厂的指示正确使用之。出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量;螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭);传动系统不正常,环境温度过高,空气滤清器堵塞;负载电磁阀(1SV)故障;最小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力传感器,压力表,压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管漏气;检查或更换空压机冷却风扇的冷却气流应从空压机顶部。如果风扇旋向不对,将主机电源开关置于断开位置,锁好并挂好标志牌。 空压机常常由于工作场地的条件或制造设施的空间有限而必须安装在室外。遇到这种情况时,应在安装中某些要求来确保正常运行。在采购机器是必须包括室外安装选项以提供IP54级电气保护,而且罩壳的排气口应设在空压机的端部,而不是通常那样设在顶部,为的是避免热风再次循环。排气量 进气空滤器堵塞6.清洁机组内部包括电机风扇和冷却器风扇及流道。齿轮传动与皮带传动首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。· 小压力阀卡死,需清洗、重新或者更换新件; · 分离筒部隔板损坏;

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      · 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理; 4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换;· 主电机热继电器,需复位; 1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障或更换手动阀;1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓(扭力35-40N.m),用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。各种电机的主要用途· 主电机热继电器,需复位; · 机组采用了劣质的油,在高温高压下使主机阻力加大,造成主机咬死; 压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机: 故障的判断与排除:· 进气阀故障,需要清洗或更换; · 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查); 6.06.后冷却器B、若油量太多则增加功耗,造成油温升高,油耗加大,气阀积炭,影响使用寿命。(3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;压缩空气干燥机可水蒸气浓度,防止在空气管路中形成液态水,干燥机与过滤器,后冷却器和自动排放阀的组合使用,可空气的和效率。(3) 压缩气体与喷油过程:优点编辑① 工作压力,国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力;③ 一般性,用户通常把压力单位称为:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。检查并清洁6.1期限进气控制阀故障·放气阀故障(加载时无法关闭);温度传感器故障

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