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常州丹阳压缩机
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必须是制造厂认可的优质双螺杆压缩机专用油!不能将不同牌号的油混合使用!要在适合的温度下使用,不要使用冻结的油品!使用的油黏度系数、闪火点等特性必须符合要求!加强通风温度热风再循环5.经常保持空压机外表及周围场所干净,严禁在空压机上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。机组冷却剂液位太低;油冷却器脏,如何判别冷却器是否脏呢,主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差,正常的温差在20-30度之间,如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以,如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗,如散热器内部堵塞利害则需要用;清水泵循环清洗,清洗时间视情况定;如是水冷式的散热器堵塞,最好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁;油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障;断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化;断油电磁阀一般出现在老机型中;冷却风扇电机故障;排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。三、运转中注意事项7. 在本空压机上进行任何前必须:泵循环清洗,清洗时间视情况定.如是水冷式的散热器堵塞,最好的办法是拆开4.7 传动4.8 气量控制?拆开冷却器进、出口管路(包括油及气端)。程序3.不得高于空压机铭牌所规定的排气压力下运行压缩机,否则会产生电机过载,这种情况会引起压缩机电机烧毁。 内胆使余下的冷却油滴和空气继续流动。在内胆的作用下,越来越多的油滴从空气中除去,并回到油池中。这时的气流己基本上是非常的薄雾,朝分离芯流去.分离芯由紧密填塞的纤维同心圆柱组成,圆柱外采用钢丝网夹固。脂过量也会造成轴承和电机损坏,确保在加脂时不要将污浊物带入。118 、故障现象:风扇电机过载 · 放气阀故障(加载时无法关闭); · 机组运行时排气压力太低; · 压力开关设置太低(继电器控制机组);
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· 冷却器堵塞; 2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换; 6、异物。· 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; 1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声;⑤停机。停机来自空车过久或压力长时间处于压力上限,电机停止,主机停转不再吸气,进气阀的内部止回阀迅速关闭确保没有停机吐油的现象,泄放阀放空至外部大气压力。5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生敲击声;· 机组压力超过额定压力; 4、固定螺栓松动; 3、小压力止回阀故障:小压力止回阀容易判断是否出现故障,当机内压力很高,但没有压力输出时,可以判断小压力止回阀出现故障。小压力止回阀出现故障好的就是更换。 螺杆式空压机高温的检修 2) 油质粘、结焦,应清洁后彻底换油;· 温度传感器故障; · 变压器坏; 3、故障现象:机组压力低 ·实际用气量大于机组输出气量;11.用正确的工具保养、维修压缩机。检查线路并修复请专业人员检修皮带扭曲 皮带轮直线度未校准3.螺杆式空压机故障现象:风扇电机过载卸载或启动时有啸 皮带张紧力不够 张紧(1) 吸气过程:3.螺杆式空压机故障现象:风扇电机过载冷却器的拆卸及内部清洗螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的专用螺杆机油。 新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。6.11 冷却油管及压缩空气软管2.排气量 机组排油完毕后,而且装好新的油滤芯之后,重新向加注新的冷却剂,一直加到油位到达油标上限红线。重新盖好加油塞,重新启动机器,让压缩机运转约3分钟左右。检查油位应在油标上下两条红线之间,如果油位下降需要二次注入,重新盖好油塞并启动机器,检查加油塞部位是否漏油,如有泄漏重新旋紧。回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大;机组运行时排气压力太低;油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障;分离筒体内部隔板损坏;冷却剂变质或超期使用。