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.930装载机改装叉车下卧式车架，结构运用有限元分析技术，20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构； .930装载机改装叉车工作操控为单杆操作，20铲车叉车两用机操纵的方便； .930装载机改装叉车采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；

2.加装叉子，变为叉装机 加装叉车的货叉，不同车型选配不同吨位货叉，常规2吨与3吨货叉客户选择较多，同样与铲斗互换使用，可以装卸打包好的大体积的货物，例如造纸厂打包好的纸包以及棉厂的棉包等；装载的高度取决于装载机自身的卸载搞多，根据货物的体积与重量可选择叉装机的型号、吨位以及装载高度。

装载机改叉车定期维护保养条例 装载机改叉车每2400小时 1、按发动机的说明书对发动机进行检修； 2、对变速箱、变矩器进行解体检查； 3、对前后桥进行解体检查； 4、检查整机各部位焊缝；

厦工30铲车加叉齿 2.维护保养 由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行保养外，还应注意以下几点： （1）外观检查。检查有关螺栓是否松动；各连接销轴是否过度磨损；检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请的人员更换。 （2）润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。 （3）更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。 （4）破碎锤主体为一套包含液压循环系统的的部件，一般无专用设备的工厂不要自行的，要作委托维修。

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2.加装叉子，变为叉装机 加装叉车的货叉，不同车型选配不同吨位货叉，常规2吨与3吨货叉客户选择较多，同样与铲斗互换使用，可以装卸打包好的大体积的货物，例如造纸厂打包好的纸包以及棉厂的棉包等；装载的高度取决于装载机自身的卸载搞多，根据货物的体积与重量可选择叉装机的型号、吨位以及装载高度。

.装载机叉车两用车采用液力整体变矩器，可靠性高，维修方便；操作轻便、迅速、灵活，疲劳强度低，作业效率高，装载机叉车两用车能充分利用发动机的功率，增大扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动效率高，扭矩储备大，性能可靠，速度快，使用寿命长。 .装载机叉车两用车发动机排出的废气通过两级过滤，装载机叉车两用车保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。

二、小型装载机?传动系统 ?铲车动力装置和行走装置（驱动轮）之间的传动部件总称为传动系统。 传动系统的作用是将动力装置输出的动力按需要传给驱动轮和其它机构（如工作油泵、转向油泵等），并解决动力装置功率输出特性和行走装置动力需求之间的各种矛盾。 ?

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铲车动力系统一般是指柴油机系统，是一种的转换机构，它将燃料在气缸内燃烧所产生的的转变为机械能的动力装置。柴油机传来的动力，一部分经过变距器传给变速箱，再由变速箱把动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥，以驱动车轮前进；另一部分则经过设在变速箱或变距器上的取力接口，传给液压泵（如变速泵、转向泵、工作泵等）为传动系统、转向系统和工作液压系统等提供动力。

2.加装叉子，变为叉装机 加装叉车的货叉，不同车型选配不同吨位货叉，常规2吨与3吨货叉客户选择较多，同样与铲斗互换使用，可以装卸打包好的大体积的货物，例如造纸厂打包好的纸包以及棉厂的棉包等；装载的高度取决于装载机自身的卸载搞多，根据货物的体积与重量可选择叉装机的型号、吨位以及装载高度。

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二、小型装载机?传动系统 ?铲车动力装置和行走装置（驱动轮）之间的传动部件总称为传动系统。 传动系统的作用是将动力装置输出的动力按需要传给驱动轮和其它机构（如工作油泵、转向油泵等），并解决动力装置功率输出特性和行走装置动力需求之间的各种矛盾。 ?

二、小型装载机?传动系统 ?铲车动力装置和行走装置（驱动轮）之间的传动部件总称为传动系统。 传动系统的作用是将动力装置输出的动力按需要传给驱动轮和其它机构（如工作油泵、转向油泵等），并解决动力装置功率输出特性和行走装置动力需求之间的各种矛盾。 ?

1.装载机叉车两用车发动机覆盖件采用高强度的结构，坚固耐用，能够的的保护发动机，避免落物砸坏发动机。 2. 装载机叉车两用车优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇，装载机叉车两用车冷却系统采用铝制散热器，增大了的散热面积，装载机叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计，的降低发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度更低，提高了整机冷却效率，可以适应更高工作环境温度。

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二、 使用 1.操作方法 正确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点： （1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。 （2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及铲车改叉车2主 体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。

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