普通中空注浆锚杆

一、结构：
锚杆普通中空注浆锚杆由锚头、中空全螺纹锚杆体、止浆塞、垫板、螺母等组成，它的每一个部件都是为了大限度地保证注浆时砂浆充填饱满、密实，砂浆可以在高达数十公斤的压力作用下渗透进围岩裂隙，并且可以方便地安装垫板、螺母。

锚杆体：总成中最重要的构件，在钻进和锚固中起主要作用。连接套：在锚杆需加长时起连接作用。垫板：能承受更大的围岩应力。螺母：能将围岩应力集中到垫板上。

无缝钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。结构用无缝钢管：主要用于一般结构和机械结构。其代表材质：碳素钢、20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

二、特点：
锚杆1.中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
锚杆2.注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
锚杆3.由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
锚杆4.安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
锚杆5.结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
锚杆用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆。在需要锚固的岩层地段，采用普通中空注浆锚杆，可提高工程质量，方便施工，效果良好。

金刚石岩芯钻探用无缝钢管是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。石油钻探管是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。

中空锚杆体、锚头、止浆塞、垫板、螺连接套 

  1、锚杆体:采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆设计可获得更好的钢度和抗剪强度。锚杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积，从而提高了锚固力。由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。 

锚杆组成锚杆必须具备几个因素：①一个抗拉强度高于岩土体的杆体②杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力③杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。

  2、锚头：锚头采用钢质或塑料锚头，不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩石锚孔中产生一定的锚固力。 

  3、止浆塞：止浆塞由橡塑材料制成，考虑了注浆排气，有一定的密封作用，便于实现有压注浆，增加注浆材料的饱满度和密实度。止浆塞有对中支架的作用。 

  4、垫板采用热轧成型垫板，有一定性，便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度，便于密贴岩石表面。 

输送流体用无缝钢管。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质为20、Q345等。低中压锅炉用无缝钢管是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。代表材质为10、20号钢。

二、  5、螺采用半球形或六角螺，可通过螺对杆体施加主动应力。

四、结构：
自进式自钻式（自进式）中空注浆锚杆由硬质合金十字或一字或其它形式钻头、中空螺纹锚杆体、止浆塞、垫板、螺母、连接套等组成，是在杆体头部装上硬质合金钻头，直接钻进注浆，无需取出的一种锚杆结构。
自钻式1. 这是破碎围岩、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件的佳施工方案，它避免了因为塌孔对施工的影响。
自进式2. 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。 
自钻式3. 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。 
自进式4. 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。