挖掘机四轮一带简介

挖掘机“四轮一带”中的四轮指的是驱动轮，引导轮，支重轮，托链轮，一带指的是履带。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。

挖掘机四轮一带结构图

挖掘机四轮一带结构介绍

1、履带

履带分类：有整体式和组合式两种。

整体式履带是履带板上带啮合齿，趋势与驱动轮啮合，履带板本身成为支重轮等轮子的滚动轨道。

履带特点：制造方便，但是磨损快。

现在挖掘机多用组合式特点是，节距小，绕转性好，挖掘机的行走速度快。使用寿命长。

所用材为的履带板的材料多是重量轻，强度高，结构简单和价格便宜的轧制板。有单筋，双筋，三筋等数种。

2、驱动轮

驱动轮简介：

液压挖掘机发动机的动力通过行走马达和驱动轮传给履带，要求驱动轮与履带的轨链啮合正确，传动平稳，并且当履带因销套磨损而伸长时仍能很好的啮合。

驱动轮通常位于挖掘机行走装置的后部。

按构造可分为：整体式，分体式

按节距可分为：等节距，不等节距

3、支重轮

支重轮简介

支重轮的作用是将挖掘机重量传给地面，当挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受地面冲击力，因此支重轮所受载荷大，工作条件恶劣，经常处于尘土中，有时还浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。

支重轮特点：

多采用滑动轴承支撑。并用浮动油封防尘。

一个大修期内一般只要加一次黄油，简化了挖掘机的平时的保养工作。

4、引导轮

引导轮简介

引导轮用来引导履带正确绕转，防止其跑偏和越轨。

多数的挖掘机也同时起到了支重轮的作用。这样可以增加履带对地面的接触面积，减小接地比压。

引导轮的轮面制成光面，中间有挡臂环作为导向作用，两侧的环面则支撑轨链。

引导轮与最近的支重轮的距离越小，则导向性越好。

材料：40，50钢，或是35MN，铸造诣，调质处理，硬度 HB230-270

引导轮要点：

为了使引导轮发挥作用并延长其寿命，轮面对中心孔的径向跳动要小于等于3MM，安装时要正确对中。

5、托链轮

托链轮作用是向上托住履带，使履带有一定的张紧度。