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铅酸蓄电池容量缓慢损失的主要原因是不是通常所见的板栅腐蚀硫酸盐化或活性物质软化脱落等，而是由于多孔活性物质膨胀引起颗粒之间互相隔绝，受温度影响很大，由PbO2→PbSO4 软化过程中膨胀收缩，引起的正极活性物松软和络合结构的不可逆损坏，逐渐软化脱落。造成正极板以较低的速度损失容量。

价格便宜、无需照这造就了低速电动车市场出现井喷盛景，不错的市场份额让这些低速电动车企确实得到了不错的利润空间，但如今随着人们对交通意识的加强，各种质疑声音也不绝于耳低速电动车的日子并不好过。无法正常上牌也就意味着非法上路，同时也不会得到任何保险保证自身与其他道路参与者，这也就是为何一些低速电动车如此着急“转正”的根本原因。

  先来说说低速电动车的分类，其实生产低速电动车的技术门槛并不高，小到私人作坊大到一些有生产摩托车或是生产小型配件经验的工厂，都在如火如荼的生产制造。如此背景下，低速电动车并没有任何标准规定，从3轮到4轮，从2座到5座的，从私用到物流种类繁多。

  在常温10h--20h率放电时电池容量受限于正极，在低温（-15℃以下）和高倍率（1h率以上）放电时电池容量受限于负极，低温大电流放电或受高温影响负极极易发生钝化，其原因是放电过程中有大量的离子要在很短时间内进入酸液，而形成晶核需要一些时间

在蓄电池运用时，需对蓄电池常常进行检查，才能及时发现出现的问题。在日常的维护中需记住检查蓄电池。

1、铅酸蓄电池在使用一段时间后，电解液将会减少，需对电解液或蒸馏水进行增加。在电解液减少后，充电过充将会出现蓄电池的鼓胀，还可能导致爆炸。

有害作业过程的个人防护措施。作业过程中的个人防护措施主要是：头面部护具、全身工作服、手足护具的规范使用以及禁止在工作场所吸烟和进食。在配发防护用品时应针对有害物质特征和防护要求按需、按时发放。生产作业过程中，硫酸雾、炭黑粉尘等有害物质由于具有强烈的刺激性或显著的形态特征，操作人员在工作中不做好有效的防护会自觉地感到无法承受，因而能够做到规范地使用个人劳动防护用品。但铅作业场所则不同，由于含铅烟尘没有明显的刺激性，并且较少发生急性中毒现象。操作者容易忽视个人防护用品的使用，尤其容易忽视呼吸防护用具的使用。

2、若是电解液粘度较大，致使进入极板孔隙速度变慢，内阻将会增大。放电所消耗的内阻电压降也随之增大。就会使电解液温度快速提升，蓄电池内部的气体压力也会增大，最终出现鼓胀。

3、泛地缘能量云Enercloud“智慧电池”是采用传统高质量的铅酸电池+高精度、高可靠性的监测模块。数据可现场查看或者上传至云平台，同时可提供电池异常告警。

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规格型号

从I曲线上可清楚看到，充电过程中蓄电池在不同时刻的电流接受能力。显然，在时间轴上，蓄电池电流接受曲线I是一条变化很大的非线性曲线，各个时刻蓄电池的电流接受能力是完全不同的，那么该曲线上哪一时刻的电流用作蓄电池恒流充电，能使蓄电池既安全，又能在人们可接受的有限时间上将蓄电池充满，包括恒流充电法改进后的有限次数的分段恒流法在内，无论怎么看，我们都觉得是难以实现的，更加困难的是，电池每次使用的放电深度是不一样的，环境温度都不一样，新旧程度也不一样，如果每次充电都用同样的电流和时间去充，造成的电池损害是不可逆转的。

该放电方式操作难度偏大,既要脱离电池组的正极电源线,又要脱离电池组的负极保险,尤其是脱离电池组负极保险时需要特别小心并做好绝缘处理,操作不当引起负极短路,将造成系统供电中断和人身安全事故的发生。同时放电电池组通过假负载以热量形式消耗,浪费电能,增大了机房空调的制冷时间,影响机房设备运行环境,需要维护人员时刻守护,以免假负载高温引发通信供电设备故障。

再看恒压充电法，从V线上我们看到充电器的输出电压，始终是在充电器设计者认为蓄电池安全受电的最高允许电压上，低于这个电压，将无法使蓄电池充满，这个电压是否真的安全？有关资料明确告诉我们，充电过程中，单体蓄电池的充电电压比电池自身实时的电压高出100mV，通过蓄电池的充电电流比蓄电池的最大安全受电电流要增大10倍以上

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