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NPL38-12汤浅YUASA蓄电池免维护12V38AH经销商

电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC元件，以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。单节锂电池的电压为3.6V，容量也不可能无限大，因此，常常将单节锂电池进行串、并联处理，以满足不同场合的要求。
应用

铅酸蓄电池主要是由铅和氧化物组成的一种电池，内部电解液的主要成分为硫酸溶液。在放电的状态下，电池正极的主要成分为二氧化铅，负级的成分主要为铅。如果给铅酸蓄电池充电，则其正负极的主要成分为硫酸铅。铅酸蓄电池主要是由正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖和其他结构组成。排气式铅酸蓄电池的电极主要是由铅和铅的氧化物组成的，其内部电解液的主要成分将会表现为硫酸的水溶液。

铅酸蓄电池的主要优点为电压显得较为稳定，且价格也较为便宜。但是铅酸蓄电池的比能较低。不仅寿命比较短，且日常维护的过程比较困难。老式的铅酸蓄电池的寿命一般为2年，且在实际操作的过程中都需要定期检查内部的内容。但是随着科技的不断进步，铅酸蓄电池的寿命将会变得更长，而且维护的过程也会变得更加简单。

随着二十世纪微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。最早得以应用于心脏起搏器中。由于锂电池的自放电率极低，放电电压平缓。使得起搏器植入人体长期使用成为可能。锂电池一般有高于3.0伏的标称电压，更适合作集成电路电源。二氧化锰电池，就广泛用于计算机，计算器，照相机、手表中。现在，锂电池大量应用在手机上，可以说是最大的应用群体。还有少量用于电动车上。

有消息称“低速电动车管理政策将在5月份进入公开征求意见期”，引发业内重点关注。地方政府领导证实目前暂未收到低速电动车政策出台的相关信息通知。但管理政策的研究制定确实在进行中，由工信部牵头负责。

在日渐兴起的能源互联网中，由于可再生能源与分布式能源在大电网中的大量接入，结合微网与电动车的普及应用，储能成为协调这些应用的至关重要的一环。国内很多传统的电池企业如猛狮科技、南都电源等纷纷布局储能领域。数个指标表明铅酸电池中锡的用量在逐渐提高，一方面体现在旧产品向新的高性能产品持续转变的过程中，另一方面体现为板栅合金中锡的含量增加。
重要的铅酸电池供应商埃克塞德（Exide）先前出版过一项锡含量约2%的板栅合金专利，而传统板栅合金锡含量为0.7-1.5%。松下公司2016年有关板栅合金的一份专利表明，为了提高抗腐蚀性能，锡含量水平高达2.3%或稍少。
最近，来自一家领先的电池循环公司的专家称，订货规格中阳极板含锡量增加了0.1%-0.2%，并且一家重要的电池生产商预计2017年锡的总消费量会增加30%。
这可能部分因为具有更先进性能技术的轻度混合动力起停汽车被越来越多地使用。业内人士介绍，理想的储能形式最好同时具备大容量存储、快速充放、可靠性高、成本低等特点，这对于储能电池提出了长寿命、高能量密度、高功率密度、低成本等要求。

型号 Model	标称电压(V) Nominal Voltage	各小时率容量 Rated Capacity(Ah,25℃)				参考尺寸 Approx Dimensions(mm)
型号 Model	标称电压(V) Nominal Voltage	20h率终止电压每单格1.75V	10h率终止电压每单格1.80V	5h率终止电压每单格1.80V	1h率终止电压每单格1.75V	长Length	宽Width	高Height	含端子高度 Ovral Height
NP0.8-12	12	0.8	0.74	0.68	0.48	96	25	62	61.5
NP2-12	12	2	1.86	1.7	1.2	150	20	89	89
NP2.3-12	12	2.3	2.1	1.95	1.38	178	34	60	64
NP3.2-12	12	3.2	2.98	2.72	1.92	134	67	60	64
NP7-12	12	7.5	7	5.95	4.2	151	65	94	97.5
NP24-12	12	25	24	20.4	14.4	175	166	125	125
NP38-12	12	40	38	32.3	22.8	197	165	170	170
NP65-12	12	70	65	55	39	350	166	174	174
NP85-12	12	85	80	68	48	330	172.5	216	220
NP100-12	12	100	90	85	55	382	172.5	200	230
NP110-12	12	110	100	90	60	407	172.5	210	240
NP120-12	12	120	110	102	66	407	172.5	210	237
NP155-12	12	155	145	128	95	538	208	212	212
NP160-12	12	160	150	130	100	538	208	212	212
NP170-12	12	170	158	134	102	538	208	212	212
NP220-6	6	220	200	170	120	397	175.6	215	249
NP210-12	12	212	196	170	120	538	270	212	212
NP215-12	12	215	200	180	130	538	270	212	212
NP220-12	12	220	205	185	138	538	270	212	212
NP225-12	12	225	208	188	144	538	270	212	212
NP230-12	12	230	210	190	152	538	270	212	212

根据近年来的两种阀控式密封铅蓄电池的研制、生产和使用效果对它们进行比较，供选用电池的同事们作参考。

铅酸蓄电池没有记忆，之所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电动摩托车尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。

用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。

电池充电时，正极会析出氧气，负极会析出氢气。正极析氧是在正极充电量达到70%时就开始了。析出的氧到达负极，跟负极起下述反应，达到阴极吸收的目的。负极析氢则要在充电到90%时开始，再加上氧在负极上的还原作用及负极本身氢过电位的提高，从而避免了大量析氢反应。

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