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LC-P12200松下蓄电池阀控式密封12V200AH型号齐全
蓄电池的电导值与容量成很好的线性关系,国际电气和电子工程协会(IEEE)正式把电导测量法作为检测铅蓄电池的标准之一,在IEEE标准1118-1996的标准规定,交流电导值就是与交流电压同相的交流电流与交流电压的比值,由此可以得到电导的公式为G=I/U。
DY2015全保护智能蓄电池检测仪可以实现对12V的蓄电池的电量、冷启动电流CCA、蓄电池内阻及使用寿命的检测,下面以DY2015全保护智能蓄电池检测仪为例介绍蓄电池检测仪的使用方法。
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阀控式密封铅酸蓄电池,又称免维护电池,分为AGM密封铅蓄电池和GEL胶体密封铅蓄电池两种。
AGM型电池使用纯的硫酸水溶液作电解液,大部分存在于玻璃纤维膜之中,同时极板内部吸有一部分电解液外。AGM式密封铅蓄电池电解液量少,极板的厚度较厚,活性物质利用率低于开口式电池,因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。政府有了执法的依据。废铅酸蓄电池未纳入危险废物经营许可证类别范围之前,很多省地市的废铅酸蓄电池回收基本上是地下活动,随便找个空闲、隐蔽的地方就可以开展,政府难以从源头管控。《草案》给了地方政府政策性文件支撑,要求废铅酸蓄电池回收企业全部取证经营,取证后其经营场所规范、运输车辆符合要求、转移联单控制流向,全方位处于制度监管之下,便于从源头进行管控。
AGM密封铅蓄电池与当今的胶体密封电池相比,其放电容量要小一些。与富液型相同规格蓄电池相比,价格较高,具有以下优点:
(1)循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍,具有更长的使用寿命。
(2)在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。
(3)低温性能更可靠。
(4)降低事故风险,减少环境污染风险(由于酸液100%密封装)。
型 号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型号 | |||||
20小时率 20HR | 长(L) | 宽(W) | 高(H) | 总高(TH) | |||||
LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250 | ||
LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M | ||
LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 187 | ||
LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 187 | ||
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M | ||
LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 187& 250M | ||
LC-PA1216 | 12 | 16 | 151 | 98 | 99 | 105 | 187& 250M | ||
LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A | ||
LC-P1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A | ||
LC-P1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L | ||
LC-P12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L | ||
LC-P12120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L | ||
LC-P12150 | 12 | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式铜芯 | ||
LC-P12200 | 12 | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 | M8嵌入式铜芯 | ||
LC-P12220 | 12 | 220 | 533 | 270 | 215.5 | 220.5 | M8嵌入式铜芯 | ||
LC-PU12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 184 | 210 | M8 L |
端电压检测模块:由于蓄电池的内阻总是存在的,加载在两端的的交流信号将产生压差,端电压信号由隔直电容接入到检测电路。检测电路由差分放大电路和 高频滤波电路构成。由于蓄电池两端的电压值是微伏级,为此,电路需要高放大倍数、有强抗干扰能力、低温漂的放大器件,本方案中选择AD620仪表放大器。 如图6所示:
初始充电电流很,但是衰减很快。主要原因是充电过程产生了极化现象。在密封式免维护蓄电池充电过程,内部产生氧气和氢气,当氧气不能被及时吸收时,便堆积在正极板(正极板产生氧气),使电池内部压力加,电池温度升,同时缩小了正极板的面积,表现为内阻升,出现所谓的极化现象。
很显然,充电过程和放电过程互为逆反应。可逆过程就是热力学的平衡过程,为保障电池能够始终维持在平衡状态之充电,必须尽使通过电池的电流小些。理想条件是加电压等于电池本?的电?势。但是,践表明,蓄电池充电时,加电压必须增到定数值才行而这个数值又因为电极材料,溶液浓度等各种因素的差别而在不同程度超过了蓄电池的平衡电?势值。在化学反应,这种电?势超过热力学平衡值的现象,就是极化现象。
在端电压检测模块和信号模块产生模块中,考虑到导线的电阻对检测精度的影响,本方案中采用了四线法接入到蓄电池两端(如图4),交流信号注入采用等长双导线,端电压检测采用另外一对等长双导线。
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