东风9方洒水车价格11.1万 ：罐体实际容积为：9立方米.罐体采用武汉钢铁公司Q235优质碳钢板材,罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳.车辆运载安全平稳.罐体外表涂防锈漆及装饰漆.罐体及各杠贴红白色视觉反光条,罐体两侧喷“绿化洒水车”字样(可按您的要求喷绘字样),罐体颜色出厂为上白下绿或上白下蓝(可按您的要求喷绘颜色)。

东风专底10方绿化洒水车特点：配备大功率专用洒水泵，产品质量成熟可靠，设计先进合理，使用

方便快捷，比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长，克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸

水慢的缺点。主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐

体内部的液体通过管网喷洒出去。

东风专底10方洒水车程力专汽12立方洒水车生产厂家12吨洒水车，是指罐体容积为12吨的绿化洒水车，一般水的容积一吨等于1立方米，此款洒水车属于大型洒水车范畴，车牌级别为黄，B2及以上的驾驶员驾驶，主要使用为：街道绿化，工程建设，工厂洒水等，10立方罐体容积，170匹马力发动机，3950轴距，6档变速箱，9吨后桥，9.00轮胎，可选集中控制，电动洒水高炮等。

东风D9 15方洒水车价出厂价16.05万元，康明斯190马力发动机，陕齿小8档变速箱，4500mm轴距，10.00R20的轮胎，5吨前桥，10吨后桥，250车架，15立方罐体容积。
东风20方洒水车价格21.8万，介绍：东风20方洒水车采用东风后八轮豪华驾驶室，玉柴220马力发动机，陕齿8档变速箱，4350+1300（mm）轴距，5吨前桥，10吨双后桥，10.00-20轮胎，外形尺寸9950×2490×3350(mm)，罐体容积20立方。

其他车型

　　环保部派出的10个督查组已全部到位开展工作，重点督查重点工业企业停限产措施落实情况。据环保部宣教司官微消息，环保部12月30日深夜通报重污染天气应急督查组开展工作情况。环保部称，截至目前，24个城市启动了重污染天气红色预警；21个城市启动了橙色预警；16个城市启动黄色预警。
　　中国环保在线认为，“三中全会+两会”政策共振进一步增强主题投资活跃度，环保产业相关进展值得期待。加快生态文明体制改革、建设美丽中国，需要壮大节能环保产业，将我国节能环保产业发展提升到新的高度。继2017环保政策爆发年之后，2018年环保政策有望再迎密集落地期。


　　据了解，每个环保督察组均由一位正部级官员带队，所到之处，向社会公开举报电话，寻找老百姓不满意的环境问题，并着重剖析地方党政干部对环境保护不作为的线索。专家表示，中央环保督察不是“稻草人”，敢于动真碰硬，已成为生态文明建设的重要推手。

程力致力于新能源环卫车整车集成关键技术研究，开展一体化能量技术、一体化结构布局和轻量化技术、智能化和远程监控技术、工作装置等关键核心技术攻关，有效解决现有新能源环卫车产品整车续航时间短、整车一体化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行业难题。








城镇化不断推进，城市道路，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速，保护压力也越来越大。同时，近几年，城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化：垃圾密度不断，可压缩性，采用常规的垃圾运输，垃圾转运效率、运输成本。因此，压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。

2018年，打赢蓝天保卫战三年行动吹响冲锋号。作为污染攻坚战的重中之重，蓝天保卫战在一个个战场奋力推进。


轴取力器，故名思义，是安装在底盘传动轴中间的。也是属于一种全取力的取力器，大多于大型的吸污车，用了这个取力器可以不用副发动机带动大型泵。大家都知道大型吸污车安装SK-30水循环泵需要动力要求很大，侧挂取力器根本带不动，就要用副发动机或者断轴取力器来带动。这种取力器在成本上比副发动机便宜一点点，而还不方。副发动机就不一样了，体积大，自重还很重，这样就造成了罐体容积变小，额定载也变小了。



东风带来的国六和纯电动环卫全系产品，不仅为蓝天保卫战献礼，更是要证明，为了、民族长期可发展，为了经济稳步增长，也为了子孙后代的绿色生存，东风始终坚持以创新助力环保，做环卫事业的后盾!


车架设计，结合整车改装需求，底盘空间布局，变速箱升级、取力器标配，方便取力装置，方便的电气改装。


据了解，该批车将负责四川绵阳涪城区全部乡镇的垃圾转运、道路洒水、垃圾收集等工作。2019年，绵阳市涪城区为垃圾转运效率，加大了现代环卫装备的投入，凭借雄厚的技术实力、卓越的产品性能和完善的服务体系，中集凌宇以优势在中一举胜出，争得了该笔订单，这也进一步巩固了程力集团环卫装备在四川市场的优势 地位。
环保升级已是不可逆转的大势。为打赢蓝天保卫战，打好污染攻坚战，保护生态，保护部、质检总局发布了第六阶段机动车污染物排放，已在重点区域正式实施。


压缩式垃圾要用于城市、乡村生活垃圾的流动或集中收集，在收集的同时对垃圾进行压缩减容、垃圾中的污水，并进行压缩垃圾的转运及运输和运输到位后的垃圾推卸。 面对严苛的“国Ⅵ”和垃圾处理的新需求，程力环卫事业部提前布局，把控市场脉搏，抢占先机，推出了一款总18吨的“国Ⅵ”的压缩式垃圾车，以市场需求。

侧挂取力器是一种小取力器，一般用于洒水车，车厢可卸式垃圾车，小型吸污车等车型，需要用到低速动力的专用车都会用到。安装在变速箱的侧面，只能取变速箱的部分动力。