6.3吨5吨7吨南骏蓝牌随车吊是一款农用车底盘来上公告配吊的车型,高配置的蓝牌随车起重运输车专用底盘.电动玻璃、中控锁、遥控钥匙.后桥8T重载（145盆角齿）；车架235mm(8mm厚）；轮胎8.25R16钢丝胎（带备胎）；钢板弹簧采用9/10+8加厚型；轴距3300mm;
蓝牌南骏随车吊的整车参数:这个是整车外型尺寸5995×2250,2350,2400×3200,3450(整车的宽和高有几个尺寸可选).有的要加固车厢,有的要多功能随车吊带自卸和带洒水罐有工用斗,做到回本快又不影响上户的蓝牌随车吊一车多用.在给用户勾通过程中,有的在长车厢,有的要短车厢,这个是车厢的几个尺寸可选3200,3400,3600×2100,2200,2250×400,500,600.
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公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
(三)、随车吊的底盘选择
安装了随车吊的载货汽车称为随车起重运输车，客户在选好随车吊的同时，匹配一种合理的载货汽车底盘至关重要。匹配合理的载货汽车底盘既能满足随车吊的工作要求，使随车起重运输车的起重及运输功能得到最大的发挥，又能够节省随车起重运输车日常费用。客户在选择载货汽车底盘时可以从以下两个方面进行考虑。
1、符合稳定性要求。一般来说随车起重运输车工作稳定性由以下3 方面因素决定：随车吊的起重能力、随车吊稳定支腿的跨距和载货汽车底盘的重量。根据产品行业标准规定，在随车起重运输车空载状态，随车吊吊臂伸出最大，起重相应最大起重质量，同时吊臂处于稳定性最差的位置，整个随车起重运输车应处于稳定状态。因此客户在选择载货汽车底盘时一定要考虑与随车吊的匹配稳定性。
2、符合国家有关规定。国家关于随车起重运输车有3 项强制性规定：产品公告、中国强制认证和环保公告。随车起重运输车必须同时满足以上规定，否则车辆管理所可能会拒绝为其上牌。
随车吊（随车起重运输车）
本实用新型公开了一种随车起重运输车，包括带接近角为19°、离去角为12°的底盘的载货汽车及吊机，该吊机包括转台及其上的吊臂，所述吊臂末端的吊钩为双钩，所述吊臂通过转台可360°旋转设置于载货汽车的前部；在该转台上还设置有成对的可伸缩液压支腿，该可伸缩液压支腿分设于载货汽车的两侧。通过对专用汽车进行开发改造，将底盘优势以及吊机优势最大化，能更大的实现运输的经济性，且使得该载货汽车在吊装货物时运行稳定，载货汽车以及吊机的承载力均比较适中。
● 误区四：空调不脏不清洗
据报道，汽车空调成为传染疾病传播渠道的概率在逐年提升，然而，有些新手总是要等到空调制冷效果不佳时才会想起清洗空调。
“车载空调要记得定时清洗，如果省钱不清洗，时间久了就会对人体带来较大危害。”宁夏车博士汽车保养中心负责人分析，冬天雾气大，夏天灰尘多，这些雾气和灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的使用，增加电耗、噪音，降低空调系统使用寿命，产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的。车主平时进行汽车保养时可以找维修人员进行清理，也可以自己清洗。经过清洗保养后的空调，制冷效果明显增强，不仅能节省开支，还能大大降低“空调综合征”的发病几率。
● 误区五：开空调停车休息
午后时分，总有一些车主忍不住瞌睡虫的烦扰，停车开着空调休息，这样做很危险，我国每年夏、冬两季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。
“停车关窗开着空调休息，发动机会因运转速度慢，汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质，加上车窗紧闭，人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少，容易头痛、胸闷，甚至窒息身亡。”宁夏车博士汽车保养中心负责人分析，车厢这样封闭的空间，就算是开外循环，汽车尾气也容易通过外循环进入车厢，增加一氧化碳，带来安全隐患。
建议，要避免悲剧的发生，首先是要有这方面的安全意识，其次是要养成好的习惯，如车窗不要过于紧闭，要留有空隙，让空气流通。
一种随车起重运输车，其特征在于：包括带接近角为19°、离去角为12°的底盘的载货汽车（1）及吊机（2），该吊机（2）包括转台及其上的吊臂（7），所述吊臂末端的吊钩为双钩（5），所述吊臂通过转台可360°旋转设置于载货汽车（1）的前部；在该转台上还设置有成对的可伸缩液压支腿（3），该可伸缩液压支腿（3）分设于载货汽车（1）的两侧。
随车吊（随车起重运输车）一种随车起重机的发动机副启动与熄火开关
一种随车起重机的发动机副启动与熄火开关，包括熄火开关、启动钥匙开关，熄火开关为自动复位常闭开关，熄火开关串联在发动机的底盘启动钥匙开关与底盘点火锁之间的ON线上；而启动钥匙开关则并联在发动机的底盘启动钥匙开关上。本实用新型能操作者在吊机座椅上就能启动和熄火发动机，提高了工作效率，也使随车起重机的开关电路功能更完善，作业更方便、安全。
一种随车起重机的发动机副启动与熄火开关，包括熄火开关、启动钥匙开关，其特征在于，所述熄火开关为自动复位常闭开关，熄火开关串联在发动机的底盘启动钥匙开关与底盘点火锁之间的ON线上；而启动钥匙开关则并联在发动机的底盘启动钥匙开关上。
随车起重运输车日常维护及涉水后的处理
随车起重运输车等机动车辆涉水造成损失后，车子内部的一些内饰有淤泥等，可以要求保险公司联系，要求赔偿清洗费用。车辆在浸泡之后，车辆内部的一些插头，音响，和一些线路受损，保险公司检查确认后，会给予赔偿。还有就是涉水之后，发动机，变速箱等一些零部件需要清洗和更换的，还有一些真皮的座椅，还有需要检查的是的制动液，冷却液，动力转向液等，当然还有车辆的电瓶。
现在虽然很多的电瓶都是所说的免维护电瓶，但是有些厂家为了节约车辆的成本，使用的还是原来的传统型的，和一些水电瓶，一般的电瓶使用的都是可以看见液面的外壳，所以当看见液面的位置低于下限的时候，要及时的补充电流水(稀硫酸)，再补充的时候不甚沾到皮肤，用大量清洗冲洗既可以。随车起重运输车的发动机好比人的心脏，人的心脏对人的重要性，就好比发动机对一辆车子的重要性，那么我们该如何的保养我们车辆的心脏呢?首先我们需要知道的是发动机的一些常见的保养，还有需要了解它的构造，其实我们看着很复杂的一些零部件结构。
在平时的日常养护中就显的非常的简单了，那么平时日常中，我们该做到对哪些部分的保养检查呢?随车起重运输车的发动机的机油好比在我们身体里流着的血液，是保证发动机运转正常的关键，即使厂家的建议是达到5000或者是10000公里再更换机油，还有就是在补充了机油之后，一定要过几分钟再检查油位是否已经达到了，还有在检查油位的时候，也要仔细检查机油的污染程度，如污染严重的话，就需要及时的更换。
专用车空调使用注意事项
随着天气热，车主们对汽车空调的使用也越来越频繁。但是，在使用空调的过程中，有很多你不知道的误区，不仅会影响身体，还会对车辆造成损害。因此，专业人士提醒，在开启“空调模式”之前，有必要先认清以下误区。
● 误区一：上车后立即开空调
在炎热的夏季，汽车经阳光暴晒，车内温度高达60℃，不少车主经常是一上车就马上打开空调，并且在较长时间里一直使用，这样做会对车辆造成损害，而有些车主，在使用空调过程中开着车窗，既浪费能耗，又起不到效果。
提醒，一进车厢就打开空调效果不佳，这样不仅难以达到制冷的效果，还会增加引擎初始运转时的压力。最佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。另外，大家都知道，热空气是向上升的，而冷空气会往下沉。在夏天打开冷风后可以将出风口方向朝上，这样既节约能耗，制冷效果也更好。
● 误区二：内循环一开到底
内循环制冷效果好又省油，所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上，这样时间久了会导致车内空气质量越来越差，空气含氧量也会越来越低，不仅对车主的呼吸系统有很大的危害，某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况，所以空调系统的正确使用万万大意不得。
内循环、外循环最好交替使用。当车外空气好、空气质量高的时候可以使用外循环，没有外面空气的更新，车内的空气会逐渐浑浊。而车外空气差、废气多、温度高时可以使用内循环。
● 误区三：空调长期处于休眠期
说到节能环保，一些车主可能正是因为这个原因，很少或者基本从来不使用空调，汽车空调实际上是长期处于休眠期。
建议，每个月让空调运行至少一次，即使每次就几分钟也行。长期搁置对空调的损害是非常明显的，而且容易滋生很多霉菌，影响车内空气质量。作为车厢内空气污染最严重的汽车空调系统，如果一段时间不使用就可能会出现“发霉”，散发出难闻的味道。另外，可以在天气好的时候将车开到室外空旷地带，车门窗全部打开，把汽车空调开启外循环状态，风量开至最大，然后持续十到二十分钟即可。如果还有霉菌的话，那就只能及时更换空调滤芯，对车辆空调风道进行清洗。相比较汽车贴膜的“墨镜”作用，空调滤芯的功能有些更类似于汽车的口罩，而且也需要及时的清洗和更换。
随车吊（随车起重运输车）集装箱侧装卸起重机双泵双回路液压控制系统
本实用新型公开了一种集装箱侧装卸起重机双泵双回路液压控制系统，该系统由双排量液压泵、过滤系统、多路换向阀、平衡阀和液压锁以及执行机构组成一套侧装卸作业车前后起重机各自相互独立的液压控制回路，从而保证起重机在进行装卸作业时前后两台起重机动作的同步性和平稳性；本系统多路换向阀采用比例控制阀，满足单个吊机不同执行机构的复合动作，提高操作的便利性；本系统多路换向阀首联分别设置电控卸荷阀，在紧急状况下实现整车急停，提高整车作业的安全性；本系统执行机构设有滑移机构、辅助支腿以及主支腿，提高侧装卸起重机整车作业的广泛性以及安全性。
一种集装箱侧装卸起重机双泵双回路液压控制系统，其特征在于：包括液压泵（1）、过滤系统（2）、多路换向阀（3）、双向液压锁（4）、执行机构（5）、双向平衡阀（6）和液压油箱（7）；所述液压泵（1）包括前吊机泵（1?1）和后吊机泵（1?2）；所述过滤系统（2）包括前吊机高压过滤器（2?1）、后吊机高压过滤器（2?2）和回油过滤器（2?3）；所述多路换向阀（3）包括前吊机多路换向阀（3?1）和后吊机多路换向阀（3?2）；所述双向液压锁（4）包括前吊机双向液压锁（4?1）和后吊机双向液压锁（4?2）；所述执行机构（5）包括前吊机执行机构（5?1）和后吊机执行机构（5?2）；所述双向平衡阀（6）包括前吊机双向平衡阀（6?1）和后吊机双向平衡阀（6?2）；所述前吊机泵（1?1）的吸油口与液压油箱（7）相连，前吊机泵（1?1）的出油口与前吊机高压过滤器（2?1）相连，所述前吊机高压过滤器（2?1）与前吊机多路换向阀（3?1）的进油口相连，前吊机多路换向阀（3?1）与前吊机双向液压锁（4?1）、前吊机双向平衡阀（6?1）相连，前吊机双向液压锁（4?1）、前吊机双向平衡阀（6?1）与前吊机执行机构（5?1）相连，前吊机多路换向阀（3?1）回油口与液压油箱（7）相连；所述后吊机泵（1?2）的吸油口与液压油箱（7）相连，后吊机泵（1?2）的出油口与后吊机高压过滤器（2?2）相连，后吊机高压过滤器（2?2）与后吊机多路换向阀（3?2）的进油口相连，后吊机多路换向阀（3?2）与后吊机双向液压锁（4?2）和后吊机双向平衡阀（6?2）相连，后吊机双向液压锁（4?2）、后吊机双向平衡阀（6?2）与后吊机执行机构（5?2）相连，后吊机多路换向阀（3?2）的回油口与液压油箱（7）相连。
随车吊（随车起重运输车）智能遥控随车起重机
一种智能遥控随车起重机，包括立柱总成、吊臂总成、液压油箱总成、钢丝绳、后支腿总成、吊钩总成、机架总成、油泵，本发明还包括有无线遥控发射控制系统和无线遥控接收控制系统；所述的无线遥控发射控制系统为发射控制器及发射控制模块的输入分别连接比例摇杆以及旋钮、开关，发射控制器及发射控制模块输出连接无线信号发射模块，所述的无线遥控接收控制系统为无线信号接收模块输出信号和指令连接至接收控制器及接收控制模块，接收控制器及接收控制模块输出通过中间继电器、油门执行器、电液比例阀分别连接卷扬马达、伸缩油缸、变幅油缸、回转马达及油门电机。本发明遥控功能齐全，安全、高效，极大提升了随车起重机的品质和技术性能。
一种智能遥控随车起重机，包括立柱总成、吊臂总成、液压油箱总成、钢丝绳、后支腿总成、吊钩总成、机架总成、油泵，机架总成联接固定在汽车底盘的大梁上，立柱总成与机架总成联接固定，吊臂总成联接在立柱总成上，钢丝绳将立柱总成中的卷筒总成与吊钩总成中的滑轮总成联接，油泵联接到汽车底盘中的齿轮箱；其特征在于：本发明还包括有无线遥控发射控制系统和无线遥控接收控制系统；所述的无线遥控发射控制系统为发射控制器及发射控制模块的输入分别连接卷扬收放比例摇杆、吊臂伸缩比例摇杆、变幅升降比例摇杆、回转顺逆比例摇杆、油门加减旋钮、旁路开关、急停开关、备用开关、启动/检测开关和电源开关，发射控制器及发射控制模块输出连接无线信号发射模块，无线信号发射模块连接信号发射天线；所述的无线遥控接收控制系统为无线信号接收模块输入端连接信号接收天线，无线信号接收模块输出卷扬收放信号、吊臂伸缩信号、变幅升降信号、回转逆顺信号、油门加减信号、模式切换信号、急停指令和其它指令连接至接收控制器及接收控制模块，与此同时，接收控制器及接收控制模块的另外输入端还分别连接防过卷开关、油门（＋）、油门（－）、双泵合流开关、散热器开关、照明OFF/ON、收钩行程OFF/ON，接收控制器及接收控制模块输出分别连接中间继电器、油门执行器、旁路OFF/ON，急停OFF/ON、显示器、散热器OFF/ON和双泵合流电磁铁，所述中间继电器分别与比例电磁铁和报警器开关、正常指示灯、报警指示灯连接，比例电磁铁与电液比例阀连接，电液比例阀分别与卷扬马达、伸缩油缸、变幅油缸、回转马达连接，所述的油门执行器连接油门电机，所述双泵合流电磁铁通过二位三通电磁阀连接控制卷扬马达。
