简要说明：SUNTES牌的USE MOTOR VEHICLE BRAKE FLUID制动器产品：估价：110，规格：SUNTES，产品系列编号：001

USE MOTOR VEHICLE BRAKE FLUID液压盘式制动器在制动时，油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘，产生摩擦力矩而制动。此时，轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下产生微量的弹性变形。放松制动时，活塞和制动块依靠 密封圈的弹力和弹簧的弹力回位。由于矩形密封圈刃边变形量很微小，在不制动时，摩擦片与盘之间的间隙每边只有0.1mm左右，它足以保证制动的解除。又因制动盘受热膨胀时，其厚度只有微量的变化，故不会发生“托滞”现象。矩形橡胶密封圈除起密封作用外，同时还起到活塞回位和自动调整间隙的作用。如果制动块的摩擦片与盘的间隙磨损加大，制动时密封圈变形达到极限后，活塞仍可继续移动，直到摩擦片压紧制动盘为止。解除制动后，矩形橡胶密封圈将活塞推回的距离同磨损之前相同，仍保持标准值。

USE MOTOR VEHICLE BRAKE FLUID液压盘式制动器产品型号如下：

SUNTES液压盘式制动器，

SUNTES气压盘式制动器，

SUNTES直动夹钳，

SUNTES弹簧制动夹钳，

SUNTES扭矩限制器，

SUNTES负载试验机，

SUNTES机械式盘式制动器，

SUNTES弹簧制动器，

SUNTES离心离合器，

SUNTES离心制动器，

SUNTES脚踏装置,

SUNTES电磁盘式制动器,

SUNTES气压增压器,

SUNTES电磁增压器,

SUNTES制动刹车片,

SUNTES摩擦片,

SUNTES BOOSTER增压器

DB-3233A-03

TYPE:DB-3233A-03

DB-3010AF-01

SUNTES MINI CALIPER

DB-3002A-2-01

DB-3002A-1-01

DB-3003A-1-01

DB-3003A-2-01

DB-3004H-01

DB-3004M-01

DB-3004H-101-01

DB-3005H-01

DB-3005M-01

SUNTES CALIPER

DB-3004A-01

DB-3005A-01

SUNTES BRAKE

DB-3010A-4-01

DB-3010A-2-01

DB-3010A-3-01

DB-3010A-5-01

DB-3012A-2-01

DB-3012A-3-01

DB-3012A-4-01

DB-3012A-5-01

DB-3020A-4-01

DB-3020A-2-01

DB-3020A-3-01

DB-3020A-5-01

DB-3034A-4-01

DB-3034A-2-01

DB-3034A-3-01

DB-3034A-5-01

DB-3035AW-3-01

DB-3035AW-4-01

DB-3035AW-5-01

DB-3032A-01

DB-3032A-11-01

DB-3033A-01

DB-3033A-11-01

DB-3038A-01

DB-3038A-11-01

DB-3038A-21-01

DB-3039A-01

DB-3039A-11-01

DB-3039A-21-01

SANYO KOGYO CO.,LTD.液压盘式制动器，

SANYO KOGYO CO.,LTD.气压盘式制动器，

SANYO KOGYO CO.,LTD.直动夹钳，

SANYO KOGYO CO.,LTD.弹簧制动夹钳，

SANYO KOGYO CO.,LTD.扭矩限制器，

SANYO KOGYO CO.,LTD.负载试验机，

SANYO KOGYO CO.,LTD.机械式盘式制动器，

SANYO KOGYO CO.,LTD.弹簧制动器，

SANYO KOGYO CO.,LTD.离心离合器，

SANYO KOGYO CO.,LTD.离心制动器，

SANYO KOGYO CO.,LTD.脚踏装置,

SANYO KOGYO CO.,LTD.电磁盘式制动器,

SANYO KOGYO CO.,LTD.气压增压器,

SANYO KOGYO CO.,LTD.电磁增压器,

SANYO KOGYO CO.,LTD.制动刹车片,

SANYO KOGYO CO.,LTD.摩擦片,

USE MOTOR VEHICLE BRAKE FLUID液压盘式制动器一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定；浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常；在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小；制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大；较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。

1、热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%～6%，故散热性较好。

2、水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只需经一、二次制动即能恢复正常；而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。

3、制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。

4、在输出同样大小的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。

5、盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。

6、制动盘与摩擦衬块间的间隙小(0.05～0.15mm)，这就缩短了油缸活塞的操作时间，并使制动驱动机构的力传动比有增大的可能。

7、制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失，这也使间隙自动调整装置的设计可以简化。