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太阳能公交站台的建造并不难，可以将普通的公交站台加以改造就可以正常运行了。而它的安装范围很广泛，几乎所有城市乡镇都可以安装，各处照明设施都可以自定开启关闭时间。太阳能公交站台的日常维护也很方便，更换零件的操作也很简单宿迁市九福广告设备有限公司致力于公交候车亭、阅报栏、广告灯箱等城市公共设施的生产制造和安装集成，为客户提供全方位、立体化的城市公共设施系统运营方案和服务。公司拥有一流的全套生产加工设备，包括数控光纤激光切割机、数控冲床、数控剪板机、数控折弯机、压铸机、自动化工业涂装流水线、专业市政施工机械等。
太阳能公交站台，不论是在性能上，还是在外观上，将来都将会大大改观，将带动整个公共出行设施的进步。让我们期待太阳能公交站台的全新问世吧。
辽宁沈阳，王老太今年73岁，每天下午2点左右骑着她的三轮车带着20多条流浪狗来到沈阳市滑翔路附近的一公交站台，这些流浪狗已经收养了六七年了，她给每条流浪狗起了名字并且都能对上。王老太的故事让许多爱心人士所感动，都知道她在这个站点呆着，就送来很多事物。现在许多乘客反映怕被狗伤到产生了质疑，王老太则觉得这些流浪狗很听话，目前还会在这个公交站呆着。
对于城市公交站台站牌设置的现状，相信坐过公交车的市民都有一种感受，就是非常不合理。这种不合理，在一定程度上给乘客看牌造成了很多不便。城市公交站台站牌设置不合理主要表现在哪些方面呢？今天宿迁九福就来为大家详细分析总结如下。
1.公交站台站牌面向马路，而站牌和马路中间间隔很小，乘客只能站在马路上看牌，还要随时注意是否有车辆经过，非常不安全。
2.公交站台站牌距离地面太近，乘客查看公交路线时，需弯腰或蹲下才能看清，这给老人和孕妇带来了很大的不便。
3.公交站台与站牌“身首异处”，有的站牌距离公交站台将近50米远，乘客要想看牌的话，雨天无法避雨，夏天无法遮阳，非常不人性化。
三伏天，在大太阳下等公交车，是一件苦差事。可在慈溪，新的“等车神器”出现了——在茜苑新村站，新竖起了一个会制冷的公交站牌！
这个站牌，有类似冰箱一样的大身板，“脑袋”部位就是个大口子，“脚”的位置放置着公交车站的站牌，顶部还有一个圆球；站到站牌下，就能感到一股凉风吹来，五米远的地方也能感觉到。宿迁市九福广告设备有限公司位于江苏省宿迁市——风景秀丽的楚霸王故乡，广告制品发源地、国家级开发区内。地理位置优越，交通便利。公司占地30余亩，现代化生产车间6000余平，现有专业高级技工80人，其中具有本科以上学历的研发设计团队3人。
公交站牌怎么能“制冷”？钱江晚报记者联系了站牌的设计公司。工作人员说站牌制冷的原理，是将水抽上来转化成水汽吹向候车人，剩下的水则流入底部的水箱，循环使用。
站牌顶部的球状物，其实是一个感应探头。10米以内人靠近，机器就自动运转，开始吹风，两三分钟内能降5-12℃。这个设备一天耗电量不超过三块钱。一箱水容量40升左右，目前的天气能管5天的制冷量。
这种全自动公交冷风站牌，一套设备大概要一万元，全国就此一台，目前正在进行试点,已经有杭州的公交公司来联系洽谈了。
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