详细介绍:
SHIN BAE MOTOR CO.,LTD.马达它通过电磁感应带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新,奠定了汽车发展的技术基础。摒弃了笨重而危险的手摇曲柄,使汽车驾驶变得更加安全轻松方便,尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐。当时,通用汽车凯迪拉克分公司的经理亨利·利兰立即敏锐察觉出了这项技术成果的潜力,并很快将其作为标准配置,应用在公司1912版的凯迪拉克车型上,这款凯迪拉克也因此得名“无曲柄汽车”。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。
SHIN BAE MOTOR CO.,LTD.马达产品其它型号如下:
51K150GN-SDF感应马达,
41K150GN-SDF感应马达,
31K150GN-SDF感应马达,
21K150GN-SDF感应马达,
5IK150GN-SDF感应马达,
4IK150GN-SDF感应马达,
3IK150GN-SDF感应马达,
2IK150GN-SDF感应马达,
51K120GN-SDF感应马达,
41K120GN-SDF感应马达,
31K120GN-SDF感应马达,
21K120GN-SDF感应马达,
5IK120GN-SDF感应马达,
4IK120GN-SDF感应马达,
3IK120GN-SDF感应马达,
2IK120GN-SDF感应马达,
51K90GN-SDF感应马达,
41K90GN-SDF感应马达,
31K90GN-SDF感应马达,
21K90GN-SDF感应马达,
5IK90GN-SDF感应马达,
4IK90GN-SDF感应马达,
3IK90GN-SDF感应马达,
2IK90GN-SDF感应马达,
51K60GN-SDF感应马达,
41K60GN-SDF感应马达
31K60GN-SDF感应马达,
21K60GN-SDF感应马达,
5IK60GN-SDF感应马达,
4IK60GN-SDF感应马达,
3IK60GN-SDF感应马达,
2IK60GN-SDF感应马达,
51K40GN-SDF感应马达,
41K40GN-SDF感应马达,
31K40GN-SDF感应马达,
21K40GN-SDF感应马达,
5IK40GN-SDF感应马达,
4IK40GN-SDF感应马达,
3IK40GN-SDF感应马达,
2IK40GN-SDF感应马达,
51K25GN-SDF感应马达,
41K25GN-SDF感应马达,
31K25GN-SDF感应马达,
21K25GN-SDF感应马达,
5IK25GN-SDF感应马达,
4IK25GN-SDF感应马达,
3IK25GN-SDF感应马达,
2IK25GN-SDF感应马达,
51K15GN-SDF感应马达,
41K15GN-SDF感应马达,
31K15GN-SDF感应马达,
21K15GN-SDF感应马达,
5IK15GN-SDF感应马达,
4IK15GN-SDF感应马达,
3IK15GN-SDF感应马达,
2IK15GN-SDF感应马达,
51K6GN-SDF感应马达,
41K6GN-SDF感应马达,
31K6GN-SDF感应马达,
21K6GN-SDF感应马达,
5IK6GN-SDF感应马达,
4IK6GN-SDF感应马达,
3IK6GN-SDF感应马达,
2IK6GN-SDF感应马达,
51K4GN-SDF感应马达,
41K4GN-SDF感应马达,
31K4GN-SDF感应马达,
21K4GN-SDF感应马达,
5IK4GN-SDF感应马达,
4IK4GN-SDF感应马达,
3IK4GN-SDF感应马达,
2IK4GN-SDF感应马达,
SHIN BAE MOTOR CO.,LTD.马达产品习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性差等。
叶片马达;是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触,在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点,其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大,故负载变化或低速时不稳定。
|