| 详细介绍： BRT候车亭制作@BRT公交候车亭效果图@鼎泰康BRT候车亭厂家 06月08日下午18点15分，这是一个令人心痛的时间---厦门市的一辆BRT公交车起火爆炸，截止今天事故已导致47人遇难，多数人受伤严重，其中还有参加高考的学生。
这起事故据公安部门人士初步分析是人为故意纵火的刑事案件，目前事故原因正在进一步调查当中。这起火的公交汽车正是厦门开通的第一条BRT公交线路，这辆公交车发生事故时严重超载，并且发生在高架桥上，这些不利的因素条件加大了抢险难度和救援困难。
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BRT公交候车亭，厦门的BRT是国内第一个一次成网的快速公交系统，于2008年9月正式开通运营，并逐步成为厦门市民出行的首选交通方式，日客流量从起初的2.5万人次到现在平均26.5万人次，高峰期突破30万人次，占全市公交总客流量的13%左右。BRT线路客流量连年高涨，车辆行驶在封闭的快速公交道上，常处于超负荷状态 。BRT候车亭制作@BRT公交候车亭效果图@鼎泰康BRT候车亭厂家
BRT公交候车亭给我们乘车确实带来了不少便利，但是在这样的事故发生了，就得引起相关部门深思了，要调整和改进客运的方案和策略。深圳市鼎泰康科技工程有限公司针对这一问题对BRT候车亭的制作提出了有效地改进和改革方案与建议。欲知更多关于候车亭方面的建议和策略请致电★★★15817425531★★★ 张生生★★★网上咨询★★★QQ275237193★★★
候车亭制作过程：（1）、候车亭整体采用框架结构，主要由灯箱和支撑立柱组合而成。内部框架采用50*50mm方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，亭身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；BRT候车亭制作@BRT公交候车亭效果图@鼎泰康BRT候车亭厂家
（2）、候车亭主立柱采用Φ159不锈钢圆管作亭身主体支撑柱，亭顶造型采用特殊工艺精工制作， 亭身主体立柱牢固焊接，加强亭身整体抗震防风的安全系数，耐酸碱腐蚀，有足够强度对亭下候车人员及货物起到保护作用；
（3）、候车亭灯箱主要材料为不锈钢板、耐力板及奶白灯箱片组合而成。灯箱采用1.2mm厚不锈钢沙光板折弯焊接成型， 内部分布有龙骨架，采用奶白灯箱片或耐力板能有效的展示灯箱广告的夜间效果，完全符合候车亭制作要求规范；
（4）、候车亭顶棚根据力学合理设计，既能体现亭身整体高档豪华气势， 又能起到良好的遮风避雨之功效；BRT候车亭制作@BRT公交候车亭效果图@鼎泰康BRT候车亭厂家
（5）、候车亭内配有两套供乘客休息排椅，造型别致，结构牢固，与候车亭整体搭配协调，设计人性化；
（6）、候车亭内灯箱电器设备严格按照GB5226.1-2008标准设计，灯箱内部标配有镇流器、 日光灯管、定时器、节能设备等；亭内所有线路套管在夹层中固定，此设计安全合理，检修方便；
（7）、候车亭使用环境及温度：在弱酸碱环境条件下使用，使用温度±40℃—80℃；湿度为10%-90% BRT候车亭制作@BRT公交候车亭效果图@鼎泰康BRT候车亭厂家
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