土工格栅厂家电话：18661362276泰安泰东工程材料公司，本公司是一家专业销售排水板、蓄排水板、植草格、土工膜、土工布、土工格栅、金属波纹管等产品。产品用于园林、市政、建筑、交通等新型环保绿色产品。本产品广泛用于高速公路、机场、隧道工程、屋顶花园、足球场、高尔夫车道、浴场、生态停车场等园林景观工程。专业，诚信，务实是兴旺一贯坚持的宗旨。我们产品质优价廉，热情的服务态度，赢得了全国各地客商的欢迎，信赖与支持。土工膜(0.3mm\0.4mm\0.5mm\0.6\0.7mm0.8mm……1.2mm)土工布（100g……500g),复合土工膜{两布一膜、一布一膜}（300g\400g\500g\600g……1200g),金属波纹管{桥梁、穿线}（50mm\60mm\70mm\80mm\90mm\100mm\110m)，排水板{蓄排水板、塑料排水板}750g\950g\1150g\1200g\1400g等等规格齐全，选择我们，价格最低，质量保证，全国发货，速度保证，方便快捷，专业生产土工材料，让利顾客，精诚合作。
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土工格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。 土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。

塑料拉伸土工格栅按其物理结构划分：又分为单向土工格栅，双向拉伸土工格栅，三向土工格栅，适合用于各种土质地基加筋用网。每种类型格栅因其每平米克重不同，相应有不同的拉力，克重越大相对拉力越大，价格也越贵。拉力范围：15KN-50KN

二：玻璃纤维土工格栅主要是双向玻纤土工格栅，按其后期加工处理又分为普通玻纤格栅和自粘性玻纤土工格栅，由于后期改性沥青处理，自粘性玻纤格栅更利于沥青路层的紧密结合，增强路基的承载力，延长其寿命。拉力范围：20KN-80KN

三：钢塑土工格栅顾名思义是带钢丝的特殊塑料带焊接的正方形孔的土工格栅，国内工程多用5.5公分孔径和12.5公分孔径两种规格，钢塑土工格栅拉力由钢丝根数不同而决定不同的拉力。一般有2根，4根，6根，8根，10根等钢丝数目。拉力范围：30KN-120KN。钢塑土工格栅具有抗拉力大和蠕变性小的特性，用于高速公路和高级道路的加固铺设用网。

矿用土工格栅分为普通矿用土工格栅和煤矿双抗土工格栅。因其煤矿井下对于火花静电的严格绝缘要求，普通双向土工格栅经过抗静电剂和阻燃剂处理成为双抗土工格栅，大大加强煤矿的安全性。双抗土工格栅又名护帮网·假顶网，支护煤矿帮腰和矿顶，防止煤块掉落威胁矿工安全。

土工格栅的作用

土工格栅格子内互锁力的提高：

塑料土工格栅格子内互锁力的提高，土工膜材料的总体表现及其作为衬垫防渗系统的原理是重要的设计考虑因素。在衬垫设计中，只有两个参数可以控制：在衬垫上的水头和衬垫的渗透系数。

土工格栅表现在宏观上，加筋效果不明显，墙面水平变形较大。所以，无论在任何位置加筋，塑料土工格栅都有一个最小长度，只有加筋长度超过此最小长度，才能有效地发挥土工格栅的加筋作用，即拉筋只需要一定的长度来抵抗土体的滑动 破坏。在墙高一定的情况下，对于加筋长度存在某一极限值，即加筋长度超过一定值后会有加筋富裕，富裕加筋并没有发挥太大的作用。因此通过增加拉筋的长度 来改善墙商板的侧向变形并不总是可行的。当大于0.7以后，土工格栅墙面的水平变形变化很小。而当等于0.5时，墙面的水平变形会突然增大。因此，建议拉筋长度以L/H=0. 5-0.7为宜。

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钢塑土工格栅的专属应用：

1． 加固软弱地基
用钢塑土工格栅加固的软弱地基不只限于泥沼及软土地基，基他凡是地基承载力，沉降不能满足构筑物要求的杂填土、冲填土地基等均可采用钢塑土工格栅进行加固，采用钢塑土工格栅加固软弱地基可迅速提高地基承能力200~400Kpa，并且控制地基沉降发展的效果也明显优于土工网。

2． 加固公路路基
钢塑土工格栅对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，因此基层的厚度可减少50%，使用寿命可延长3倍，同时，钢塑土工格栅还可以提高基层承受住复荷载的能力，降低往复荷对基层和底层所产生的泵吸作用，试验表明，钢塑土工格栅加筋基层增加往复荷载能力作用的次数可在3倍以上。

3． 加筋沥青或水泥路面
钢塑土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳帮命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。

4． 加固路堤边坡及挡土墙
传统的路堤坝尤其是高路堤的填筑往住需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需要较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用钢塑土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分之一占地面积，延长使用寿命，降低造价20~50%。

5． 加固江河海堤
可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水部刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，并能节省大量材料，节省人力物力，并能缩短工期。

 1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

3、填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。

4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超时48小是，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。

5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。