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湖北武汉太阳能道路灯的相关常识
随着传统能源的日益紧缺,太阳能的应用将会越来越广泛,尤其太阳能发电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。
对于太阳能道路灯来说,蓄电池的利用寿命直接关系到整个太阳能道路灯的使用寿命。一个高质量的太阳能道路灯首先要看的便是电池板和蓄电池。如何增长蓄电池的寿命呢?
1、 对充电放点的控制,这个必要技能方面实现。蓄电池的充电放电次数是有限的,我们必要只管即便淘汰充电放电的次数。
2、 温度控制。任何物体都有本身得当的温度,不能过高,也不能过低,我们必要对温度进行控制。
3、 放电充电的安稳性。在充电和放电的进程中,不能出现电压过高和过低的征象。
4、 警备雨水进入。蓄电池的外包装肯定要够严实,以警备雨水进入。
解决以上4点基本上我们就可以提高蓄电池的利用寿命,但上述不过是平时需要注意 的细节。太阳能道路灯一次投资、长期受益,由于线路简便,不产生维护费用 ,不产生昂贵电费。6—7年收回成本,后3—4年节约100多万的电费及维护费 用,更加重要的是太阳能道路灯电压稳定,运行可靠,不存在安全隐患,是生态小区,路政部门理想产品。
湖北武汉LED太阳能路灯的缺点:
(1)分散性:到达地球表面的太阳辐射的总量虽然很大,可是能流密度很低。均匀说来,北回归线邻近,夏日在气候较为晴朗的状况下,正午时太阳辐射的辐照度最大,在垂直于太阳光方向1平方米面积上接收到的太阳能均匀有1,000W摆布;若按全年日夜均匀,则只要200W左右。而在冬天大致只要一半,天阴通常只要1/5摆布,这样的能流密度是很低的。因而,在使用太阳能时,想要得到必定的变 换功率,通常需要面积相当大的一套搜集和变换设备,造价较高。
(2)不安稳性:由于遭到日夜、时节、地理纬度和海拔高度等自然条件的约束以及晴、阴、云、雨等随机因素的影响,所以,到达某一地面的太阳辐照度既是接连的,又是极不安稳的,这给太阳能的大规模使用增加了难度。为了使太阳能变成接连、安稳的动力,然后终究变成可以与惯例动力相竞赛的代替动力,就必须极好地处理 蓄能疑问,即把晴朗白日的太阳辐射能尽量储存起来,以供夜间或 阴雨天使用,但蓄能也是太阳能使用中较为单薄的环节之一。
(3)功率低和本钱高:而太阳能使用的发展水平,有些方面在理论上是可行的,技术上也是成熟的。但有的太阳能使用设备,由于功率偏低,本钱较高,总的来说,经济性还不能与惯例动力相竞赛。 在今后相当一段时期内,太阳能使用的进一步发展,首要遭到经济性的制约。
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