在本系统中主要扰动因素为负载突变扰动,设计了负载扰动前馈控制器改善系统动态性能。后在MATLAB/Simulink环境中对设计的控制器进行了仿真分析。给出了汽油发电机数字式电子调速器的软硬件设计过程及方法。在硬件设计中,除了基本的转速测量、执行器驱动、通讯、显示等电路的设计外,为了实现对负载扰动的测量,自主设计了负载电流测量电路。在软件设计中,采用模块设计方法分别设计了启动、怠速、转速测量、控制及停机处理等模块,不仅提高了调速性能,还优化了启动、怠速等运行工况。 将设计的数字式电子调速器替换机械调速器在SDQF2-II型汽油发电机上进行的配机试验结果表明,数字式电子调速装置能很好地改善汽油机瞬态调速率和稳定调速率,缩短调节时间。整个调速器结构简单、成本低廉、可靠性高,具有一定的推广应用价值。

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汽油发电机组以其灵活、方便、稳定的特点被广泛地作为常用、备用和应急的交流电源使用。特别是近年来，我国经济的快速发展，全国各地都出现了不同程度的电力紧缺现象，使汽油发电机组的作用更加突显出来。

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KZ3800—3KW柴油发电机
产品型号        KZ3800
额定频率 50Hz
额定电压 220V
额定功率 3kw
大功率 3.3kw
相数      单相
直流输出 12V/8.3A
发动机型号 178FAE
发动机类型 风冷，单缸，四冲程，直喷式
缸径×行程 78×62mm
排气量          296cc 
发动机额定功率 3.7KW
发动机大功率 3.9KW
发动机额定转速 3000
低燃油消耗率 283g/kw/h
机油容量 1.1L
启动方式 手启动
油箱容量 13.5L 
尺寸         660×500×565mm
净重         79KG