详细介绍: 柳富达空压机维修、
根据计算,经过优化,选取过滤量为600m3/rain的ZKG一600气动自洁式过滤器;总管径为O800mm,整个改造工程费用20余万元。
4 经济效益分析
改造前,平均一年更换过滤筒四只,油过滤器滤芯两只,油气分离器初次级滤芯各两只,润滑油一次。年维护费用合计为13.1l万元。改造后,滤筒不用更换,平均四年更换油过滤器滤芯两只,油气分离器初次级滤芯各两只,润滑油一次。年维护费用合计为3.0375万元。平均一年节省维护费用合计:13.儿万元一3.0375万元=10.0725万元,两年半就能收回全部改造成本。 空气压缩机温度超温,我们如何处理故障?
a、无油或油位太低 检查,必要时加油,但不允许加油过多。
b、油过滤器阻塞 更换油过滤器。
c、断油阀失灵,阀芯卡死 拆下检查。
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 拆下检查或更换
空气压缩机停机,我们该如何处理 ?
1、停车后空气过滤器中喷油 断油阀堵塞 拆下检查清洗,且更换空气滤清器滤芯
2、运行过程中不排放冷凝液 排放管堵塞 检查并疏通
自动疏水阀失灵 拆下检查
3、加载后安全阀马上泄放 安全阀失灵 拆下检查更换损坏的零部件
4、压缩机运转正常,停机后启动困难
首先我们对喷油螺杆的温度作一了解:通常喷油螺杆机应该工作在65~98℃较宜,油温过低会影响油和水的分解,导致油乳化,降低了润滑油的寿命;而过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗,润滑油粘度会降低,使轴承产生异常摩擦损耗,甚至出现轴承散珠事故,温度过高还会使润滑油在金属的催化下出现热分解,生成对工作有害的游离碳、酸类物和水分(结碳),严重时会使螺杆卡死。
油的循环过程可以理解为两路,即机头 至 油气分离罐 至 油气分离器 至 单向阀至机头;而另一油路又可分为两个过程,即机头 至 油气分离罐 至温控阀 至机油过滤器至机头,当温度超过温控阀感温元件动作值时(一般为71℃时动作)油路循环过程为:机头 至 油气分离罐 至温控阀 至 油冷却器至温阀阀(汇合)至 机油过滤器 至 机头。
为传动机械,高速运转的设备如果得不到合适的润滑或冷却难免会产生温,而过高的温度会使转子和轴承材料的物理系数值产生变化,严重时会使整个主机虽然空气压缩机厂家都对高温加装了保护装置,但故障的存在会使该保护装置频繁动作,影响客户的正常生产。
如果以上全都理解,接下来我们就可以进入主题来分析温控阀的连接管(A、B、C、D管)的温差来判断高温的跟源:
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