详细介绍: 650W汽油发电机 |
产品编号 |
YT1000DC |
频率 |
50HZ |
额定电压 |
220V |
额定功率 |
650W |
最大功率 |
750W |
直流输出 |
12V/8.3A |
额定电流 |
8.3A |
相数 |
单相 |
噪音水平(7M) |
56分贝 |
起动方式 |
手启动 |
油箱容积 |
4.2L |
净重(KG) |
20 |
发动机型号 |
EM143 |
发动机形式 |
单缸叙置式 |
发动机最大功率 |
1.1KW |
绝缘等级 |
F级 |
排量 |
63cc |
燃料型号 |
90#无铅汽油 |
机油容积 |
1/50 |
燃料 |
90#无铅汽油 |
耗油量 |
395g/h |
连续工作时间 |
5.8h |
尺寸(MM) |
385*330*330 |
售后服务 |
伊藤原装 全国联保 |
质量保证 |
质保一年终身维护 |
产品信息 |
含17%增值税 |
联系人 |
王燕经理 |
电话 |
021-60949565 |
伊藤二冲程小型发电机的优点
二冲程汽油发电机组特点:
*冲程发动机更加轻便,简易,制造成本低廉。
*有刷交流发电机,性能稳定,故障率低。
* 4L油箱,可提供约连续6小工作。
* 重量轻,二冲程发动机没有阀,这就大大简化了它们的结构,减轻了自身的重量。
* 二冲程发动机可在任何方位上运转,这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障,除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性拓展知识阅读:判断二冲程发动机的拉缸现象
判断二冲程发动机的拉缸现象
判断二冲程发动机的拉缸现象
二冲程发动机汽缸内的拉缸咬死,只要对活塞进行检查即可,通常情况下有以下几个原因引起:
A、 活塞顶部及环四周处积碳严重 主要是使用不良机油引起,如使用四冲程机油或柴机油或劣质二冲程机油。
B、 活塞的排气侧拉缸 空气滤清器不洁,垃圾堵塞化油器燃料器,调整过小或燃料内机油加入过少,使进入汽缸气体浓度减少,由于纸垫绝缘体等漏气而润滑不足,引起高温的地方容易拉缸。
C、 活塞的进气口下侧拉缸 基本上是进水了,如雨雪天的使用等,水从空气滤清器进入汽缸,从而使润滑油膜被水冲拌,使活塞吸气侧的下侧缺少润滑油膜,经高速运转后,发热引起拉缸;
D、 活塞的进气口侧拉缸,是由于从空气滤清器处进入垃圾,主要原因:
1) 滤芯忘装;
2) 破损;
3) 经常不清洗。
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伊藤汽油发电机,柴油发电机错误操作会严重影响柴油发电机组使用寿命,下面我们来了解一下在日常生活中,柴油发电机组错误操作方式有哪些?柴油发电机错误操作一:柴油机在机油不足时运转此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。柴油发电机错误操作二:带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。公司以“质量第一、用户至上”为宗旨,以“真诚 所以信赖,合作创造双赢”为目标, 竭诚为您服务。伊藤汽油发电机,柴油发电机错误操作:冷启动后未暖机就带负荷运转柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。柴油发电机错误操作:柴油机冷启动后猛轰油门若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。具有增值税一般纳税人资格,是集科工贸于一体的综合型公司。公司销售国产、进口汽油机,柴油机,汽油发电机组,柴油发电机组,汽油/柴油水泵机组,园林机械,汽油/柴油发电/电焊两用机组,污水泵等机电设备及配件
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