| 详细介绍：
球铰支座,是在国标球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁,建筑,尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。球铰支座分为固定型,单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平位置支座,在工作过程中,顶板位移箱和底板位移箱水平放置,其作用是铰接上下构件,释放钢结构主体的内应力。
一,支座的主要技术性能
1,能名承受竖向载荷；
2,具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角；
3,具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落；
4,可满足水平位移要求；
5,可满足万向转动,万向承载；
6,支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。
二,设计依据
1,建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》；
2,国家标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；
3,交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；
4,建筑设计规范：GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。
三,支座设计参数
1,支座竖向压力分为300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN.
2,支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；
3,支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；
4,设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；
5,位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计；
6,支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）.
四,球铰支座选用时应注意的事项：
1,选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2,选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型,单向活动型,固定型。
3,减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
五,球铰支座的安装
1,支座的安装方案,连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上,下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2,下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3,柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度）,增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
4,活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5,支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6,安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
7,支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8,支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9,支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装）。
六,球铰支座的养护
1, 支座使用期间就定期每查一次,保养一次。
2, 检查支座与上,下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。
3, 检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。
4, 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
5, 旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。
6, 检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。
7, 检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
8, 特殊情况发生后（如地震,破坏性大风等）,应及时检查上述内容。
以上球型球铰支座的简单介绍,如有疑问可来电咨询。
|
放大图片
暂无相关下载
