简要说明：博莱特牌的汕头博莱特空压机维修保养产品：估价：1，规格：200HP，产品系列编号：454453

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压缩机在以下几个部位存在着余隙容积：

　　1、活塞运动排气行程终了时，其端面与气缸端面之间的间隙；

　　2、气缸镜面与活塞外圆（从端面到第一道活塞环）之间的间隙；

　　3、由于气伐至气缸容积的通道所形成的容积。

　　气伐本身所具有的容积，如伐座的通道、弹簧孔等（通道容积所占比例最大，环形间隙其值甚微）压缩机的余隙容积，有的是结构上的需要，有的是难以避免的。如活塞运动到排气终了位置时，其端面与气缸端面之间的间隙，主要是考虑到以下几个因素：

　　1、活塞周期运动时，由于摩擦和压缩气体时产生热量，使活塞受热膨胀，产生径向和轴向的伸长，为了避免活塞与汽缸端面发生碰撞事故及活塞与缸壁卡死，故用余隙容积来消除。

　　2、对压缩含有水滴的气体，压缩时水滴可能集结。对于这种情况，余隙容积可防止由于水不可压缩性而产生的水击现象。

　　3、制造精度及零部件组装，与要求总是有偏差的。运动部件在运动过程中可能出现松动，使结合面间隙增大，部件总尺寸增长。

　　有关气伐到气缸容积的通道 所形成的余隙容积，主要是由于气伐布置所难以避免的。

　　在压缩机工作时，余隙容积使进气伐吸入的气体体积减少了，相应排气量降低了，所以在设计气缸时，要预先考虑到余隙容积对排 气量的影响。设计压缩机时，在考虑到生产率、制造、装配和安全运转等情况下，应尽量使余隙容积小些。但有时为了调整活塞力，相应加大些余隙容积，这在设计对动式压缩机时，也是经常碰到的。

空压机在使用过程中，由于种种原因引起变速系统出现故障，造成空压机不能正常的工作，其故障现象如下：

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  空压机在使用过程中，由于种种原因引起变速系统出现故障，造成空压机不能正常的工作，其故障现象如下：

　　　1、空压机一档输出动力低或无动力输出。

　　　2、空压机起动后，在一段时间内，各档均无动力输出。

　　　3、空压机各档输出动力低，只能在平路上行驶，油温升高。

　　　4、空压机各档均无动力输出。

　　　5、空压机冷机时，可以进行推土作业，当传动系统温度升高后，输出功率下降，就无法进行推土作业。

　　　6、油温高，有异常响声，油管振动大。

　　 空压机在使用过程中，这些故障出现后，如果对变速系统的结构原理和各部位之间的相互作用，相互影响关系不了解，只从故障现象上去查找，是很难查清故障原因的，不但不能及时地排除故障，有时还会使故障扩大而加大损失。所以掌握该系统的有关知识是非常必要的。这也是判断和排除故障的基础。

　　 该系统的油池是空压机的后桥箱，油池与变速泵吸口，通过油管和粗滤器连接。由于油池低于变速泵，当空压机起动后变速泵工作时，这段吸油管路内就会形成一定的真空度，如果密封不良，不但会影响变速泵的供油量，还会使变速泵供出的压力油产生气蚀。变速泵出口到变速阀总成之间，用高压软管和细滤器连接，变速泵工作性能的好坏，影响整个系统的压力和油液的流量。变速阀总成的功能是调节系统的压力及流量和控制油流方向，也是该系统中结构和工作过程最复杂的部件。它是由两个手动阀（速度阀、进退阀）和四个液控阀（随动调压阀、快回阀、减压阀、安全阀）组成各阀的作用如下：