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气管路有漏气或冷却器漏气,修理之;
5、活塞环,气缸磨损严重,漏气,应更换。
(四) 排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)
1、气缸拉毛使气缸过热,修理气缸,活塞;
2、冷却水路堵塞,气缸、气缸盖,冷却器内积垢过厚或堵塞,清除水垢或堵塞物;
3、冷却水量不足,加大冷却水流量;
4、排气阀漏气或阀弹簧,阀片损坏、更换损坏零件;
5、进、排气阀结炭,使气体通道不畅,清理结炭。
(五)排气压力表跳动
1、进、排气阀片或弹簧滞住,检修;
2、压力表损坏,更换之;
3、仪表管路有异物。清理吹除。
(六)排气量减小
1、气阀漏气,研磨修理或更换新件;
2、复盛空压机转速过低于额定转速,检查线路电压、频率检修或更换电机;
3、空气滤清器堵塞,气管路漏气,清除滤网下粉尘,修理管路;
4、活塞上止点间隙过大,减少气缸垫、降低余隙容积;
5、活塞环、刮油环、气缸磨损过度,更换磨损件
因复盛集团的实力和在压缩机行业的显著地位,全球压缩机技术研发的姣姣者前后与复盛建立了合资、合作关系。可以这样说,复盛空压机是站在全球压缩技术的最高峰上发展起来的。目前:
1)在转子齿型研究上,与压缩机螺杆转子研发鼻祖德国GHH公司已有近30年的技术合作与成果共享,复盛转子齿型已取得了美、日、英三国专利,并被列入国内空压机专业教材。
2)固定螺杆压缩机方面,与世界压缩机行业顶尖高手——美国GARDNER DENVER公司技术合作,SA185W/A-375W/A型空压机为复盛与该公司技术合作的成果,并得到了市场的认可。
3) 水润滑无油螺杆压缩机方面与世界在螺杆无油机技术有崇高地位的日本三井株式会社技术合作。