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使用英格索兰超级冷却剂的介绍
正确使用英格索兰超级冷却剂，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意。英格索兰超级冷却剂由水、防冻剂、添加剂3部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型英格索兰超级冷却剂。
1.要坚持常年使用英格索兰超级冷却剂。对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的英格索兰超级冷却剂温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对英格索兰超级冷却剂正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意超级冷却剂使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道超级冷却剂的防冻功能，而忽视了超级冷却剂的防腐、防沸、防垢等作用。
2.正确选用。选用超级冷却剂时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。目前，汽车配件市场上的超级冷却剂种类多，“超级冷却剂”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何超级冷却剂应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。
分辨超级冷却剂真伪的简单方法是：优质超级冷却剂颜色醒目、清亮透明和无异味；用烧杯加热超级冷却剂，用温度表测量其沸点，沸点在100℃以上才为真品，沸点不足100℃者为伪品。
3.牌号选择。超级冷却剂牌号即为其冰点值，不同地区的选购参考值应有所区别，建议选用牌号为：长江以北地区为-25号；东北地区、西北地区为-35号。不同厂家、不同牌号的超级冷却剂不能混合使用，以免起化学反应，破坏各自的性能，甚至损坏发动机。对于奥迪A6轿车，厂家要求必须加入G12A8D冷却剂与水的混合液，切不可加入其它的超级冷却剂。
4．加水稀释。为便于运输与储存，超级冷却剂多加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释才能取得最佳冷却效果。超级冷却剂最好使用去离子水或蒸馏水稀释，切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则，易导致水垢的产生或加快对冷却系统的腐蚀。
加水稀释的比例应依据超级冷却剂外包装上的使用说明，结合使用地区和季节确定，调配后的冰点值原则上应低于所在地区最低气温10℃。配比参考值为：夏季时超级冷却剂（浓缩液）体积分数为40％，蒸馏水体积分数为60%；冬季时，超级冷却剂、蒸馏水体积分数各为50%。
5.更换周期。超级冷却剂在高温状态下长期使用后，必然会导致变质，从而使其性能下降。为此，应定期更换超级冷却剂。一般每行程4～5万km更换一次。更换超级冷却剂时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
6.防止中毒。超级冷却剂多为工业乙二醇水基型，对人体有一定的毒副作用。禁止采用嘴吸操作法；一旦沾到手上或身上等处时，应及时用水清洗干净。另外，这种超级冷却剂中的防腐添加剂具有致癌性，废液不要乱倒，以免污染环境。
7.正确加注。加注超级冷却剂时应适量。加注量不足将导致冷却效果不够；也不能过量，由于工业乙二醇型超级冷却剂膨胀系数较大，因此必须留出5%左右的膨胀空间，以免超级冷却剂溢出。膨胀水箱应按液位标记加注少量超级冷却剂，使其充分发挥水气分离、恒压泵水、减少氧化和穴蚀的作用。
8.清除水垢。当冷却系统有水垢时，在换用新超级冷却剂之前，应使用专用的水垢清除剂清除水垢。如果冷却系统有水垢或更换超级冷却剂之前又未清除的话，由于优质超级冷却剂具有除垢、除锈功能，使用中也能将水垢和锈蚀物溶解，但此时会产生一定的二氧化碳气体，从散热器盖处冒出大量的池沫到膨胀水箱，同时使超级冷却剂变色，产生大量的絮状物（此为正常现象）。由于超级冷却剂与水垢及锈蚀物反应后其性能有所下降，这样就必须及时更换新的超级冷却剂，以保证其良好的工作效率。 38831.com
9．要针对各种发动机具体结构特点选用超级冷却剂种类。强化系数高的发动机，应选用高沸点超级冷却剂；缸体或散热器用铝合金制造的发动机，应选用含有硅酸盐类添加剂的超级冷却剂。另外，有一些高档汽车还为其发动机规定专用的超级冷却剂。大部分进口和国产轿车（凌志LS400、奔驰560、上海桑塔纳2000和奥迪100等建议使用G11冷却剂（浓缩液）与水的混合液。ASTMD3306——2000和SH0521——1999标准所属产品不适用于重负荷发动机。因此，在选用超级冷却剂时要严格按照发动机使用说明书中的要求选用。
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