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1、 对于主机“抱死”的处理,一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多,另一方面由于主机元件会有损伤,因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的,则只能是报废掉更换新主机,直接损失则是最大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远高于正常情况下的主机大修费用,而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的!
综上分析可见,正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求,也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求!
因此,对空压机主机按时、按标准进行大修不仅是必要的,而且也是必须的! 螺杆空压机主机需要进行大修的判定:
准确地说,主机进行大修的时间应该以轴承的使用寿命到期为准,但实际上很难有准确的指标来判断轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期,因此国际著名的空压机厂商根据其近百年的实践经验确定的标准是在压缩机运行20000小时或4年后对主机进行大修。
除了通行标准外,根据经验还可以从以下几个方面对主机状况作出较为准确的判断:
1)主机运行时的声音,特别是轴承有无异响;
2)电机运行电流,特别是空载运行电流与标准值的差别;
3)机头各轴承的振动。
压缩空气系统技术基本常识
一、压缩空气
指绝对压力大于0.1Mpa的空气
二、螺杆空压机的规定工况
吸气压力:0.1Mpa(绝压)
吸气温度:20℃
吸气相对湿度:0
三、 空压机排气压力
指在空压机标准排气位置测得的压力
四、 空压机排气温度
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