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716C3B10A0115X106WA145放大图片

产品价格:77   元(人民币)
上架日期:2015年9月26日
产地:德国
发货地:北京  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1台
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北京博维恒力液压技术有限公司

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品牌:邦飞利产地:德国
价格:77人民币/台规格:716

简要说明:邦飞利牌的716C3B10A0115X106WA145产品:估价:77,规格:716,产品系列编号:手机13693603086

详细介绍:

  

2015年中秋促销邦飞利减速机, 716C3B10A0115X106WA145,咨询电话13693603086

M4-3820-20/5M4-150HW99 PSV551/320-3 310L232-6FZSFV9ABT 310L232-7FZSFHOCIT ED2250



动力头减 速机

311L232.7FZSFS5EDT 879503(双速) (双速)

HMR135-020176247 HMR135-022556 A6VM107HA2/63W 6 动力头马 达 A6VM160HA2/63W-VAB020 HMR165-022506 HMR165-020010
12-4

林德 林德 力士乐 力士乐 林德 林德

旋挖钻机产品履历本

7

大泵 卡特

8

回转 GFT80W3B99-44 715C3B15F0129S66WHV 713C3B34C0122H25WHS GTF110W3B115-06 716C3B10A0115X106WA145 力士乐 邦飞力 邦飞力 邦飞力 力士乐 邦飞力

9

主卷扬减 速机

A2FE160/61W-V2L181-K HMF135-020176207 HMF105-022556 10 主卷扬马 达 HMV165-020000 A2FE125/61W-V2L181-K A6VE160HD1D/63W—VZL380

力士乐 林德 林德 林德 力士乐 力士乐

GFT26W2B62/16M GFT36W3-67-01 11 副卷扬减 速机 GFT36W3B79-09 709C3B31A83X GFT3631367+A2FE80

力士乐 力士乐 力士乐 邦飞力 宁波立

A2FE63/61W-V2L-181-K 12 副卷扬马 达 加压卷扬 减速机 加压卷扬 马达 主卷扬卷 筒 副卷扬卷 筒 加压卷扬 筒 桅杆油缸
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A2FE80/61W-VAL-181-K HMF50-022601 HMF75-022600

力士乐 力士乐 林德 林德

13 14 15 16 17 18

旋挖钻机产品履历本

19 20 21 22 23 24 25 26 27

加压油缸 变幅油缸 吊锚架 上桅杆 中桅杆 下桅杆 卷扬机架 随动架 钻杆

12-6

旋挖钻机产品履历本

组装、 组装、调试记录
工序 序号 工序内容 检验项目 作业准备/焊接质 量/尺寸/外观 焊缝高度与质量 1 车尾接长架 前后车改 造 (焊接) 立板间距尺寸 检查 焊缝外观检查 检验要求 操作者 检查员 日期: 工艺文件、技术要求 按图(工艺)要求检查 与原车接长架平齐 按图纸检查 焊缝表面不得有气孔、夹渣、咬 边、未熔合等缺陷;不得有弧坑、 裂纹;对接焊缝不得有未焊满。 手动除锈不得有明显的氧化皮、铁 锈。不得有飞溅物。 日期: 工艺文件、技术要求 对螺纹孔、轴孔等进行防护处理 不得有流挂、起皮等缺陷,漆膜 颜色一致。 工艺文件、技术要求 -良/否 检查员: 日期: 良/否 -操作者: 日期: -良/否 检查员: 良/否 -操作者: 日期: -良/否 检查员: 日期: 良/否 -操作者:

表面清理 作业准备/防护/外 观 2 前后车改 造后涂装 检查 涂装前检查 外观检查 作业准备/油箱/隔 板/配重/盖板/ 桅杆支架 3 上车接长 总成

4

主阀改造 及先导组 装

① 连接螺栓的拧紧 副液压油箱/润滑 (不 油箱(双速时适用) ② 与上车接长支架的稳定性 得有晃移) /隔板总成/配重体 ③ 固定良好 /上板及其盖板/ 覆盖件/发动机机 罩/桅杆支架的安 装 作业准备/螺纹、螺 栓/管路/密封 件/接头/副泵/ 工艺文件、技术要求 油缸油路/油箱 /油路板、阀块 安装 检查主阀及先导部 无扭曲、有足够的弯曲半径 分软管布管 检查紧固标记 符合工艺要求 检查外露待安装接 有防尘帽 头油口防护 检查软管安装位置 油垢清理 软管保护及布管 手柄/显示器箱体/ 控制器箱体/插 头/车体元器件 /电磁阀/电源 符合图纸要求 无明显油垢 有保护、布管整齐

日期: 良/否 -操作者:

日期: -良/否 检查员:

5

上车电气 装配

日期: 工艺文件、技术要求
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良/否

-操作者:

旋挖钻机产品履历本

电线完整性及布线 电器接插件 悬空电缆 电线及电器元件安 装正确 作业准备/支撑杆/ 变幅油缸/副卷 扬/动臂

无破损、布线整齐 接插牢固、有尼龙管保护 固定牢固 符合图纸要求 -良/否 日期: 检查员: 日期: 工艺文件、技术要求 ①垫片安装合理,使每侧间隙小 于 2mm ②方向正确,下支座油杯位置朝 上,凸台高的一边朝左侧 ③油杯安装正确 ④无油轴承安装正确 ①垫片安装合理,使每侧间隙小 于 2mm ②固定轴的卡板安装正确,螺栓 拧紧(用小锤敲击不得有松动) ①各处间隙小于 2mm ②固定轴的卡板安装正确,螺栓 拧紧(用小锤敲击不得有松动) ①垫片安装合理,各处间隙小于 2mm ②固定轴的卡板安装正确,螺栓 拧紧(用小锤敲击不得有松动) ③无油轴承安装正确 工艺文件、技术要求 ①垫片安装合理,各处间隙小于 2mm ②固定轴的卡板安装正确,螺栓 拧紧(用小锤敲击不得有松动) 轴套安装合理,固定轴的卡板安 装正确,螺栓拧紧(用小锤敲击 不得有松动) ①固定轴的卡板安装正确,螺栓 拧紧(用小锤敲击不得有松动) ②止动垫圈折弯在螺母止动槽内 ①固定销轴的卡板安装正确,螺 栓拧紧(用小锤敲击不得有松动) ②垫片折弯在螺母止动槽内 ①固定销轴的卡板安装正确 ②垫片折弯在螺母止动槽内 ①该装置在导轨上滑移自由 ②护栏要求安装紧固,位置正确
12-8

良/否

-操作者:

支撑杆的安装

--

良/否

6

平行四边 形装置装 配

变幅油缸的安装

--

良/否

日期: 检查员:

副卷扬的安装

--

良/否

动臂的安装

--

良/否

作业准备/桅杆/油 缸/吊锚架/动 力头

日期: 良/否 -操作者:

中桅杆安装

--

良/否

桅杆油缸安装 7 桅杆总成 上桅杆安装

--

良/否 日期:

--

良/否 检查员:

吊锚架安装

--

良/否

主卷扬总成安装 动力头总成安装

---

良/否 良/否

旋挖钻机产品履历本

作业准备/螺纹、螺 栓/管路/密封 件/接头/副泵/ 油缸油路/油箱 /油路板、阀块 安装 检查紧固标记 检查外露待安装接

日期: 工艺文件、技术要求 良/否 -操作者: 符合工艺要求 有防尘帽 ------针转动 良/否 良/否 良/否 良/否 良/否 良/否 日期: -缩自如、无卡阻、无异响 整机无漏油 -良/否 -------良/否 日期: 工艺文件、技术要求 无破损、布线整齐 接插牢固、有尼龙管保护 固定牢固 符合图纸要求 左右手柄动作与规定相符 -操作者: 良/否 良/否 良/否 良/否 良/否 良/否 良/否 结果记录 良/否 检查员: 日期/签名 日期: 检查员: 良/否 调试员: 良/否 发动机油温 T 油 <70℃(发动机 运行 20 分钟后检测) 发动机水 ; 温 T 水 <95℃;每次启动≤15 秒,间隔停机≥20 秒
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头油口防护 8 车身液压 装配 检查软管安装位置 油垢清理 软管保护及布管 符合图纸要求 无明显油垢 有保护、布管整齐 检验主副卷扬及动力头动作顺时

日期: 检查员:

动作及漏油试验

检验变幅油缸、加压油缸动作伸 良/否 检查员:

桅杆上电气元器件 /插头/电磁阀/ 标识/GPS 电线完整性及布线 电器接插件 9 桅杆电气 装配 悬空电缆 电线及电器元件安 装正确 系统检测功能 项目

日期: 检查员:

日期:

安全保护装置显示正常 面板、电源开关功能正常 检验要求 见调试大纲

整机外观 检验 10 整机调试

机电液零部件安装/ 润滑点 胶管盘捆

下车行走马达的液压胶管要盘 捆,要求离地面的最小间 距>250mm。

空载试验

发动机运行情况检测

旋挖钻机产品履历本

前后行走与左右转弯 测试; 履带展宽与锁定测试 上车体的回转功能测 试; 驱动轮运行功能 行走机构的锁定 故障诊断 油泵壳体注油排气

操纵手柄功能正常; 前后行走速 度稳定, 操作可靠, 左右转弯操 纵灵敏; 展宽和收缩时无卡阻、不拖带, 锁定灵敏可靠 回转灵活, 回转归位准确, 无卡 阻,无异常声响; 驱动轮与履带啮合可靠, 运行正 常,无异常响声; 锁定可靠 运行卡特主机故障诊断系统, 检 查各部分功能是否正常; 起动发动机后,空载运行时排 气,直至压力显示正常; 起动发动机后, 运行油缸活塞至 极限位置, 往复几次, 将气体排 出; 先导阀开启正常, 控制手柄操作 功能方向与设计说明一致 背压:P<0.3Mpa 润滑泵压力:p<2.5Mpa

良/否 日期: 良/否 良/否 良/否 调试员: 良/否 良/否 良/否 良/否 检查员:

油缸放油与排气 空载运转:检验先导 阀与手柄动作 发动机从低速到高速 时动力头减速机回油 背压与润滑泵压力检 测 动力头空载运行转速 确认 马达及减速机壳体正 常使用温度检测 动力头空载运行验 证;

良/否

单速转速 7-26rpm 双速转速:130rpm 马达最高使用油温 T<90℃; 减速机壳体表面温度 T≤115℃ 动力头空载运行: 要求无齿轮啮 合异常声响、 无轴承运转异常响 声、无漏油现象。 辅助泵最大压力 P max =31.5Mpa 正常工作压力 P=28.1MPa 良/否

辅助泵压力调试

动力头换档压力调定

P 档 =2.5-2.8Mpa 加 压 P


=12Mpa ; 提 升

加压油缸压力调定 P 升 =20Mpa 桅杆油缸压力调定 变幅油缸压力调定; 履带展收压力调试 P 升 =28Mpa;P 降 =28Mpa P 升 =28Mpa;P 降 =28Mpa P 带 =18Mpa
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旋挖钻机产品履历本

调平系统垂直度标定

调平系统仪表显示与经纬仪读 数相吻合 油缸运行平稳, 左右油缸动作协 调; 自动调平功能正常; 手动调 平操作灵敏, 点动方向与要求方 向一致 ①桅杆后倾角符合要求②限位 可靠动作平稳 允许桅杆左右倾角符合要求; 限 位准确可靠 变幅油缸伸缩自如, 无卡阻与划 缸,无异常响声;轴、套各铰接 点转动灵活,无异常声响 限位准确,反应灵敏 随动架配置齐全; 联接牢固, 随 动架与钻杆间转动灵活; 轴承润 滑良好 提引器转动灵活, 与钻杆连接方 向正确; 联接销轴与孔配合符合 要求;销轴定位锁紧可靠

良/否 良/否

立杆运行测试

桅杆前后摆角测试与 限位标定 桅杆左右倾角测试与 限位标定 平行四边形装置运行 检查 变幅后限位功能测试 钻杆与随动架的联接 检查; 钻杆与提引器联接检 查;

良/否 良/否 良/否

良/否 良/否

良/否

①检查钢丝绳和绳夹完好性, 立 桅并稍许前倾, 吊装钻杆或用副 卷扬吊装试验重物; ②要求钻杆 钻杆吊装与提升检 或重物上升平稳, 卷扬马达或卷 油管、 阀 测, 副卷扬吊重测试; 扬减速机无异常声响, 接口、 马达接头无渗油现象; ③ 随动架安装到位后检测滑板与 导轨间隙; ①动力头减速箱齿轮啮合响声 正常, 马达、 减速机运转响声正 常, 正转与高速反转运转功能正 常;油管、阀接口、泵接口无渗 油现象; ②钻杆与动力头内花键 套滑动自如; ③钻杆回转时随动 架无明显摆动现象; 保压 15 小时后测量桅杆油缸和 变幅油缸活塞杆伸缩长度≤ 20mm 将钻杆在上升或下降过程中平 稳制动, 观察钻杆无短时失速下 落现象 要求进行 8 小时钻孔试打试验, 操纵机器进行升降、 旋挖钻进取 土、上升落土、等工作,每隔一
12-11

良/否

良/否

钻杆回转检测(带钻 斗或不带钻斗相同)

保压试验

未吊钻杆时进行保压 试验 吊钻杆后进行保压试 验; 进行掉钻杆试验(装 钻斗或不装钻斗进行 均可) 安装钻斗进行钻孔试 验:

日期: 检查员: 调试员: 良/否

负载试验

旋挖钻机产品履历本

段时间进行如下项目检测: ①液压油油温≤90° ②泵、马达壳体温度≤80° ③润滑油温度≤70° ④液压油箱表面温度≤80° ⑤发动机水温≤95° ⑥所有泵、输油管、滑块、接口 座、 油缸活塞、 密封面均不得有 泄漏油现象; ⑦检查发动机、油泵、马达、油 缸、所有运转机构,要求无运转 异常现象,无异常响声; 标志与成套性 拆卸零部件 产品品牌、型号、安全、警告、 标牌张贴或固定齐全、牢固 与拆卸清单(制造部)相符 焊缝饱满、无氧化皮等 整体外表面应平整, 表面不允许 有超过 3mm 高度的弧面, 且在 1 面积内不得连续出现 2 个凹 ㎡ 坑。 轮廓线要圆滑过渡, 结合处 不得出现大于 3mm 的台阶 空气滤清器安装正确、牢固 电瓶数量四个 防护装置 动力头护栏、 桅杆油缸护栏安装 牢固 开机、 回转、 行走报警准确可靠 动力头齿轮油油位位于观察孔 中部以上 发动机机油油位保持在油尺 FULL(满)和 ADD(加注)标记 之间 冷 却 液 液位 保持 在 刻线 FULL (满)和 ADD(加注)标记之间 柴油油位不少于标尺的 1.5 格 液压油超过油标第三格 要求对出厂的马达、 减速机、 油 路板、 油管接头刷防锈油漆或清 漆 良/否 良/否

日期: 检查员: 调试员:

外观质量

良/否 日期:

检查员: 良/否 良/否 良/否 良/否 良/否 良/否 日期:

11

入库检验

油位

防锈处理

良/否

检查员: 操作者: 日期:

整体涂装

涂层平整、光滑、无挂流、无麻 点、无脱皮、无皱皮、无漏涂

良/否

检查员: 操作者:


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