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上架日期:2014年5月5日
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西部太阳能路灯第一品牌【太一,陈先生,4000287737 】四川太一新能源开发有限公司建有完善的营销及售后服务体系,在为客户提供产品的同时提供技术支持、开发等服务,以满足不同用户的需求。我们将以务实的作风、科学的态度、创新的精神、专业的团队、服务至上的热诚、精益求精的品质、质优高效的产品,为广大用户提供满意的服务。
 

  1、LED路灯的散热处理

  目前的所有LED路灯产品在散热处理器的设计上,大致可以归纳为铝挤型散热处理器、鰭片型散热处理器和与热管结合型散热处理器,而其中铝挤型散热处理器大 多是处理器外露成灯具外观件,此方式的优点为在散热处理器的成本可以较为低廉,尤其模具的开发费用较为有竞争力,但是在进行高瓦特数产品的研发时,重量是一项必须注意的因素,因为公规的灯桿在应力的承受上会有一定的限制,也因此在高瓦特数的产品中,普遍皆是使用鰭片式散热器处理,或是采用应用热管的方式来设计散热处理装置。

  2、LED路灯品质的技术门槛

  除了散热处理器的研发之外,LED路灯结构中另外一项重要的角色就是电源供应器,因为目前普遍的LED产品为直流电驱动的方式点亮,也因此在电源供应器上 厂商必须客制化的为各款式LED路灯产品开发专属的电源供应器,同时也得依据各国产品安全规范的不同处进行电路的调整,以符合产品再世界各地销售时的安全 规范。我们就近年来两岸三地LED路灯工程案的经验来看,LED路灯的死灯现象佔大部分的比例都是电源供应器的不稳定所造成的,所以电源供应器的产品稳定性,也会影响LED路灯在室外使用时,是否能维持三年内有良好的光衰控制。

  3、LED路灯的光学设计也是罩门

  其次LED路灯在产品的开发上重要的技术门槛是光学设计的能力,因为好的灯具配光特性,能让LED路灯光线有效的平均分配在被照道路表面,目前台湾的 NS15233标准规范中,只针对路灯在垂直80度角和90度角时,需小于30和10的眩光品质要求。另外,就水平65~95度角,也需要有大于特定亮度 限制的要求,剩下的灯具照明技术,就看各家产品的光学设计能力,因为某些工程案会要求道路表面的照度水准限制,这时好的光学设计,就能让出光效率稍微差的LED路灯产品,实际在道路表面的照度水准却较好。

公司名称:四川太一新能源开发有限公司
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