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汽车仪表的工作原理放大图片

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上架日期:2012年12月31日
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瑞安市东南仪表元件厂

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简要说明:汽车仪表的工作原理 传统的汽车仪表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴

详细介绍:

  

汽车仪表的工作原理

传统的汽车仪表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上,齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动汽车仪表罩圈内一块磁铁旋转,罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破指针因此被带动。这种车速汽车仪表简单实用,被广泛用于大小型汽车上。不过,随着电子技术的发展,现在很多轿车仪表已经使用电子车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。目前汽车仪表也有电子式里程表,它从速度传感器获取里程信号。电子式汽车仪表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状下态数据也能保存。了解更多详情请登录:http://www.zhongjie-cn.com/ 


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