详细介绍: 便捷式190A柴油电焊机报价 低油耗190A柴油电焊机报价咬边原因:
⒈焊接参数选择不对,U、I太大,焊速太慢。
⒉电弧拉得太长。熔化的金属不能及时填补熔化的缺口。
危害:母材金属的工作截面减小,咬边处应力集中。
防止措施
1.采用合适的焊枪角度;
2.减少氩气流量;
3.选择合适的焊接电流;
4.减慢焊接速度;
5.压低电弧;
6.配合焊枪移动速度的同时,加快送丝速度;
7.更换或重新打磨钨极端部形状 联系人:刘巧 手机:18701912508 电话:021-51987640 | 型号 | J190SQ | J250SQ | J300SQ | J350SQ | | 焊接等级 | 工业级别 | 工业级别 | 工业级别 | 工业级别 | 发 电 焊 机 | 额定功率(KW) | 5KW | 5KW | 10KW | 10KW | 大功率(KW) | 6KW | 6KW | 11KW | 11KW | 额定电压(V) | 220/380 | 相数 | 单相/三相 | 电 焊 参 数 | 焊接模块 | 自动焊接模块 | 焊接方式 | 半自动焊接 | 型式 | 单杠 风冷 四冲程 柴油发动机 | 风冷 四冲程 柴油发动机 | 空载电压(V DC) | 60-70V | 60-70V | 60-70V | 60-70 | 工作电压V | 28-35 | 28-35 | 28-32 | 28-35 | 焊条范围(MM) | 0-4.0MM | 0-5.0MM | 0-7.0MM | 0-8.0MM | 电流调节(A) | 0-190A | 0-250A | 0-300A | 0-400A | 发 动 机 配 置 | 发动机型号 | J190 | J250 | J300 | J350 | 活塞总排量(CC) | 450 | 500 | 618 | 851 | 额定转速kmp | 13.8HP/3000rpm | 15.8HP/3000rpm | 18.8HP/3000rpm | 18.8HP/3000rpm | 油箱容积 | 20L | 20L | 28L | 30L | 启动方式 | 电启动 | 电启动 | 润滑油容积(L) | 1.65L | 2.5L | 耗油量 | 2L/H | 2.7L/H | 燃油型号 | 0号柴油(夏天) -10号柴油(冬天) | 其 他 参 数 | 机组尺寸(L*W*H) | 740*500*670 | 740*500*670 | 880*750*820 | 1010*750*820 | 结构类型 | 开架式 | 绝缘等级 | H | 电机类型 | 励磁中频起弧焊接电机 | 励磁中频起弧焊接电机 | 意欧鲍 | 德国发电电焊机高端品牌 | 噪音(DB) 7M处 | 70/78 | 净重kg | 102 | 102 | 130 | 150 | 售后 | 一年保修 终身提供成本维修 |
柴油发电机的日常维护
1、一般每工作100h,清洗柴油滤芯一次。2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除喷油器偶件上的积炭,校准喷油压力,检查喷油雾化质量。3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏。4、柴油要经沉淀净化后再注入油箱。5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时,要放出油路中的空气。放气方法:打开燃油开关,松开喷油泵上的放气螺钉。如果油路中有空气,这有气泡冒出,待泡冒尽正常流油时,说明气已放尽,再拧紧放气螺钉。6、不论柴油机工作还是闲置,都要盖好油箱加油口盖,以免赃物和灰尘落入油箱。 |