简要说明：骥跃牌万向联轴器转动灵活、无卡带现象；结构合理，使用安全可靠，寿命长，承受能力高，传动平稳，噪声低，上海传动轴生产厂家-骥跃机械！

骥跃牌万向联轴器为方便更换易损件轴承，十字轴式万向联轴器设计为剖分式，由螺栓固定，适用于轧制机械、起重运输机械以及其他重型机械，联接两个不同轴线的传动轴系，回转直径160-1200mm,传递公称转矩20-11200kN、m；轴承内的调整垫应按实测尺寸选配，保证十字轴的轴向间隙为0.1-0.15mm。花键轴叉头与花键套叉头的两轴承孔轴线应位于同一平面内，其偏差不得超过1°。万向节应转动灵活，无卡带现象。轴承和花键采用2号工业里基润滑脂润滑。当万向联轴器的工作转数小于300转1分钟时应进行动平衡，其平衡精度等级为G16。万向联轴器在包装前应清洗干净，结合面涂防锈漆，非结合面涂油漆，油漆颜色由制造厂决定。当用户要求与主机颜色一致时，由订户与制造厂协商确定。

1．由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，SWC万向联轴器在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，SWC万向联轴器因而对其必须加以重视。不平衡的程度（不平衡量U）通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的，称为偏心距e（不是几何意义上的偏心。）SWC万向联轴器质径积mr是一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e是一个与转子质量无关的绝对量。前者比较直观，SWC万向联轴器常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，联轴器的平衡等级标准即按e来评定。对于挠性转子则用振型偏心距（第n阶振型）en=Un/mn，Un、mn分别为第n阶振型和阶模态质量。
为了纠正或最大限度地减少联轴器的不平衡量，应根据需要选择适当的平衡等级，并在产品制造完成及在机器上安装完成后，在联轴器指定的平衡（校正）平面上，通过增加或减少适当质量的方法，使之达到平衡等级要求。这个工艺过SWC万向联轴器程称为平衡校正，简称平衡。
当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。
　　2．联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
　　3．所需传递的转矩大小和性SWC万向联轴器质以及对缓冲振动功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器。对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。
　　绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用，而不是设计。联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，SWC万向联轴器在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，SWC万向联轴器因而对其必须加以重视。不平衡的程度（不平衡量U）通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的，称为偏心距e（不是几何意义上的偏心。）SWC万向联轴器质径积mr是一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e是一个与转子质量无关的绝对量。前者比较直观，SWC万向联轴器常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，联轴器的平衡等级标准即按e来评定。对于挠性转子则用振型偏心距（第n阶振型）en=Un/mn，Un、mn分别为第n阶振型和阶模态质量。
为了纠正或最大限度地减少联轴器的不平衡量，应根据需要选择适当的平衡等级，并在产品制造完成及在机器上安装完成后，在联轴器指定的平衡（校正）平面上，通过增加或减少适当质量的方法，使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正，SWC万向联轴器简称平衡。
上海骥跃机械SWP、SWC型均为新型的十字轴式万向联轴器，与其它结构型式的万向联轴器相比，具有传递扭矩大，使用寿命长，应用范围广等特点。它的应用特别是对冶金行业的技术改造及机械产品更新换代提供了在有利条件。十字轴式万向联轴器主要应用于轧机主传动和辅机传动，也适用于起重、矿山、工程、车辆运输、石油、船舶、造纸机械及其它重型机械行业。
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