详细介绍: 捷豹空压机油气分离器台湾捷豹空压机配件每台寿力工业空压机上面都配有油气分离器,它们是专门设计用来提升压缩空气系统的性能。系统产生的压缩空气含油量将会少于1PPM,与以前型号的寿力分离器相比,这一指标有了20%的提高;更比非OEM的分离器指标高出700%之多
捷豹空压机内置油分,分离元件是决定空压机压缩空气品质的枢纽部件,高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作,而且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必需通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经由滤材的扩散作用,直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝结等机理,使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝结成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通过底部凹处回油管入口返回机头润滑油系统,从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经由油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。跟着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必需更换,否则增加压缩机运行本钱(耗电)。油细分离器芯是微油螺杆空压机中的重要组成部件,它是安装在油细分离器上的一个过滤器,主要用来分离润滑油和压缩气体的,是易损件,常常需要更换,它实际上是一种多孔过滤材料,当油气混合物进入过滤元件之前,直径大于元件材料孔径的油滴,将在元件的表面被过滤出来,然后,利用过滤材料内部流道外形和大小的改变,可使进入其内部的小直径油滴在惯性力等的作用下,在材料的纤维上聚结成为大直径油滴,并被过滤出来。目前,油细分离器芯普遍采用专门为此用途开发的超细玻璃纤维等材料, 取得了除油效果佳、 寿命长、压降小的效果。专业厂家出产的油细分离器芯已经可负气体中的含油量降到1~2ppm
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