简要说明：水马，为一次性成型，耐热，耐寒，耐冲击，不易老化， 色泽鲜明亮力，加水后更具缓冲 弹性，放水后可灵活移动

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【水马的特点:】
1、水马为一次性成型，耐热、耐寒、耐冲击，不易老化。 注满水后更具缓冲 弹性，放空水后可灵活移动。
2、水马桶色为橘红色，色泽鲜明亮丽。
 3.注满水后更具缓 冲弹性,防水后可灵活移动。用途：水马主要应用于高速公路出口处及各级公路十字路口、 收费站，对驾驶者有明显的警示作用，能降低肇事时人车伤亡程度,形成更安全的保护。
水马，为一次性成型，耐热，耐寒，耐冲击，不易老化， 色泽鲜明亮力，加水后更具缓冲 弹性，放水后可灵活移动， 水马主要用于，高速公路出口处及各级公路出口十字路口、收 费站，对驾驶员有明显的警示作用，能降低肇事时对人车伤亡程度，形成更安全的保护。
【环保·安全特性】
1. 材料采用进口环保线性聚乙烯、进口颜料和添加剂，经久耐用，可循环再利用；
2. 美观、不褪色，红/白或红/黄相间连接使用，警示性高，降低事故发生率。 3. 颜色鲜明，指示路线清楚明确。可美化公路或城市；
4. 中空灌水，具有缓冲性能，能有效吸收强大的冲击力，大大降低对车辆及人员伤害的严 重程度；
5. 串连使用，整体承受力强大，安装稳固；
6. 产品取得多项国家专利，符合国际安全标准。
【轻便·经济特性】
1. 两个灌水孔、一个排水孔，两人即可完成安装和拆迁，方便快捷，无需使用吊机，节省 搬运成本；
2. 用于人员群集场合的分流和防护，可减少警力；
 3. 储存方便，可叠高放置，节省仓储面积；
 4. 保护路面，无需任何路面施工即可安装，节省成本，对道路没有损害。 人员和车辆分流等作用。
【水马简介】
吹塑三孔水马 SM-003
产品介绍：
生产厂家：亿安交通设施有限公司 
型号：yian-sm003
长度：1500mm 上宽：250mm 下宽：460mm 高度：800mm
装水量：250kg
颜色有：红、黄
来自: 水马（www.shyian.cn） 详细出处：http://www.shyian.cn/aspcms/product/2011-6-20/20.html
【交通安全小常识】提高驾驶素质 保障油罐车安全行驶

1．自我提高

　　今天有没有开快油罐车？油罐车速是不是嫌快点？开快油罐车为零分。开油罐车时有没有很好的做到礼让三先？没有，则为不及格。今天有没有用急刹油罐车？用了急刹油罐车，就只能评50分。今天是不是能做到很少用刹油罐车，刹油罐车用得多也不及格。今天有没有做到预防万一、采取预防措施？没有的话，就是零分。安全意识更应该拿出来评评分。

　　行成于思，还要想想自己开油罐车时有没有认真分析判断，还要再想想有没有提前处理情况？有没有注意保持安全距离？

　　2．优秀驾驶员的素质

　　总的来说，开油罐车时心态要平和，不急不躁。开油罐车时如情绪不当，会伤人的，我记得多年以前，有几次是怨气冲冲的上油罐车，这时在路上开，是不让人的，也是不为别人着想的，而且处理情况时拉满了弓急绷绷的，那时心里是怎样想的？撞了就撞了，关我什么事！撞了别人也好，撞了自已也好，这时完全是不管不问，不负责任的心态。后来看了书上说的，驾驶员的思想情绪处于苦恼、忧虑、愤怒和激动时，会产生心理急躁、思想混乱、精力分散、和反应迟缓等不良现象。美国学者曾调查了392名发生了交通事故的驾驶员，其中有20%的人是在事故前6个小时内受到了强烈刺激。

　　有这么一个真实的例子，有一年的春天，两家6个人同坐一辆面包油罐车，由苏州到杭州去春游，油罐车子由刚刚才拿到驾照的一个小伙子驾驶，在省道上，路上的大型货油罐车特别多，小伙子一路上一直超油罐车，可是在超越一辆大型翻斗油罐车时，前油罐车就是不让，小伙子火了，一按喇叭，硬是超了上去，当时的路不宽，只是两油罐车道，前油罐车驾驶员可能也火了，不仅没有让道，反而向左打了一把方向，面包油罐车驾驶员一看没有路了，自已是面包油罐车，又不敢与翻斗油罐车相碰，条件反射的向左一避，这时油罐车速非常快，油罐车子一下子就翻到了路左边的水田里。这个例子，面包油罐车驾驶员，失去了理智，强行超油罐车，翻斗油罐车驾驶员也失去了理智，开赌气油罐车，开斗气油罐车。

　　这个大油罐车驾驶员为什么不想让？可能是老婆几天不理他了，也可能是最近才赌输了钱，也可能不知什么原因正好满肚子气。哼，生气不开心，见了别人急捞捞的超油罐车，当然心里更加烦了，为什么要让你？你算什么东西呀？但如果换一种情形，这个翻斗油罐车驾驶员够胆量的话，在准备痛下手之前，一念转机，突然灵台清明，路上一直压着面包油罐车，然后慢慢刹油罐车横在路中间，下来问问面包油罐车驾驶员，问问小伙子，你知道你这样超油罐车会有什么后果？你生气，我也懂生气，如果我真的生气的话，一把方向，你下不下河？这样发发脾气，教训教训，那多好，多有意思，人天感叹。

　　这样说，好像是在说童话？呵，不管怎样，只要记得自已开油罐车时不要冲动的失去清醒的理智。

　　像现在这样不说话，真的一把方向把人家逼下大路，逼得人家手断脚拐头破血流的，呵，这脾气真的太大太大了。

　　所以说，冷静是一个优点，从容是一种美德。

　　感情当然也是个好东西，我是说如果大家在路上开油罐车，多拿出点热情，开油罐车时相互体谅帮助，多表现点友爱之心，一路心情笑嘻嘻的开油罐车，开油罐车时尽可能为别人着想点，多好。我以前开油罐车时也是不怎么管别人的，只知道自已超油罐车，左边不好超就想法子从右边超，现在自已开油罐车时和前面的油罐车辆安全距离放大点，看到别人见缝插针的在我面前插队，我不好说什么但心里也觉得有一点点麻烦，总要带点刹油罐车吧，还要小心，心里觉得怎么总是给我添麻烦呀，呵，真的是此一时彼一时。

　　感情和理智是人生的两个油罐车轮，开油罐车时不要将我们的感情错误的表达，错误的表达就是轮子方向跑偏。还有，如果以后超油罐车时，前油罐车一时不让，下次可千万不要心怀怨恨的生气了，跟在后面慢慢跑，放点动听的音乐听听，哎，这样也好的，做人嘛有时要想得开。

　　开油罐车时感情还是少一点，要让清醒的理智来作主，服从安全，听从理智，让正确的理智时时来指导自已的行为，来符合安全正确的操作程序。

　　标准的技术操作程序就是不开赌气油罐车，不开斗气油罐车，不开英雄油罐车，不开霸王油罐车，不开马虎油罐车，不强超恶会。

　　标准的操作程序就是开油罐车时认真负责，认真负责的将前面的路面情况一目了然的观察清楚，识别一下前面有没有危险情况，然后根据前面的路面情况及时调整好油罐车速，该快则快，该慢则慢，迅速及时的判断反应，根据一定的路面情况作出相应的预防措施。这里补一句，预防措施，我们都会做，就是遇到隐蔽危险或不确定的情况时，我们提前慢一点就是了，但大都数时候，我们是不肯真的慢下来，也就是说，我们的预防措施并不是真的到位。

　　还有，预先识别危险点，提前处理情况，保持安全距离，以及转弯和变更油罐车道前好好注意等，这些都做好了，也就是说完全遵守操作规程的。如果操作程序做得不怎么对，比如说没有真的观察清楚，没有识别危险点的想法，或者是没有及时正确判断，或者是转弯前没有好好注意，或者是没有注意预防，或者是突然急刹油罐车，都可能会引发交通事故。

　　所以说，开油罐车时各人有各人的心态，各人有各人的性格，但各种不同的心态各种不同的性格，在开油罐车时，不管怎样都要回拢到认真负责这一条总的原则上，开油罐车时总的一条,就是要认真负责，认真负责的做好安全操作程序，也可以说，一个驾驶员开油罐车时认真负责，他就是一个优秀的驾驶员。

　　当然，从技术层面上讨论，可能一个驾驶员开油罐车时刹油罐车用得很少，而且处理路面情况时又很少危险的漏洞，开油罐车时又能多为别人着想，大概这样，可以算是一个优秀的驾驶员了。